19新款喬治·巴頓越野車是一款美國產超級越野車,喬治·巴頓在國內只有很少的數量。此車以二戰時期美國將領喬治巴頓起名,據悉,喬治巴頓生前獨愛兩種車型,一個是坦克另一個就是超級大吉普。因為這兩款車都有較好的續航能力和越野能力。
喬治巴頓一鍵啟動按鍵,近景觀看效果。 喬治巴頓是具有兩驅四驅切換功能,上圖就是兩驅四驅切換器。喬治巴頓配有三段式底盤升降功能,上圖就是底盤升降控制開關。 喬治巴頓是採用懷擋的設計,懷擋近景觀看效果。
喬治·巴頓戰車充分演繹了「硬漢座駕」的品牌精髓,外觀採用了裝甲車般的設計風格,C字形前大燈組造型使該車輛看起來十分霸氣。此外,全車被磨砂黑車漆塗裝配合高挑的輪眉,一切都昭示著這款車的狂野氣質。
喬治巴頓車身霸氣硬朗,而且車窗也運用了稜角分明的六邊形造型,並在邊緣使用凸起的效果,更加提升了戰車整體的軍用和硬派氛圍。戰車搭載了3.5LV6雙渦輪增壓發動機,最大功率為320kW(429Ps),而峰值扭矩更是高達723Nm,再搭配十速手自一體 變速箱以及ESOF動態四輪切換系統,這輛「巨獸」幾乎能輕鬆通過各操控方面:喬治巴頓作為一款超級 ,但是C1就能駕駛;並且這種級別的車重點一般都是在後排,但這並不意味著喬治巴頓前排將會受到冷落,內飾經過高檔真皮重新包裹,搭配木紋飾板點綴,使得原本就寬敞霸氣的內飾更顯豪華。
全新喬治巴頓採用三角穩定車體布局設計–高強度而輕量化的上部車體使得整車重心下降。車體底部加寬,採用超寬 越野輪胎,進一步降低側翻的可能。實時主動液壓車體穩定系統美軍軍用越野救護車技術,由於成本昂貴,這是世界上首次在民用越野車上採用這種電腦控制的實時主動液壓車體穩定系統。
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