bp運營的充電槍數量未來十年將翻9倍 其中一半以上在中國

2020-12-26 東方財富網

原標題:bp運營的充電槍數量未來十年將翻9倍,其中一半以上在中國


  在跨國油氣巨頭bp由一家國際石油公司向綜合能源公司轉型的進程中,中國市場扮演著關鍵角色:bp計劃在2030年將其運營的電動汽車充電槍從目前的7500個增至70000個以上,該目標數字的一半以上,將在全球新能源汽車保有量最大的國家——中國實現。

  近日,由bp與滴滴合資成立的碧闢小桔新能源(深圳)有限責任公司(下稱bp小桔)將電動汽車充電網絡從其大本營華南延伸到華東地區,首座落地上海的超級充電站正式對外開放,共配備13個充電樁、25個充電槍。

  bp中國總裁楊士旭在開幕儀式上介紹,自今年春天開業以來,bp小桔已陸續在廣東地區投資運營了16座快速充電站。未來5年,bp將在中國運營管理超過3.5萬個快速充電槍。

  澎湃新聞在現場了解到,bp小桔的最主要用戶包括電動網約車主、物流車隊及私家車主等等。今年,該公司將以華東、華南為重點市場。未來,bp小桔的充電站布局將向全國鋪開。

  今年年初,bp宣布到2050年實現「淨零」,與之相關的舉措包括逐漸增加對非石油與天然氣項目的投資比例。8月初,上述遠期目標被拆解成一份更具體的十年戰略,bp提出:2030年前,在低碳能源領域的年投資額由約5億美元增加到約50億美元,可再生能源發電裝機容量從2019年的2.5吉瓦增長到約50吉瓦,電動汽車充電槍由7500個增至70000個以上等等。

  「未來十年bp在全球運營的充電槍將由現在的7500個增至70000個以上,其中,我們相信有一半以上的目標會在中國實現。中國預計至2030年將擁有超過7000萬輛新能源汽車,這將佔全球總數的近50%。」楊士旭說道。

  由於全球應對氣候變化的大背景疊加可再生能源成本下降、電動汽車快速發展,近年來傳統大型石油集團均出現加速向低碳領域滲透的趨勢。不同於埃克森美孚雪佛龍等美國石油公司,以bp為典型的歐洲石油公司的低碳戰略是在拓展新能源業務的同時全產業鏈布局電力業務。

  2018年收購英國電動汽車充電公司並成立bp Chargemaster之後,bp的超快速充電業務在英國鋪開。此外,bp還投資了超快速充電電池公司StoreDot。

(文章來源:澎湃新聞)

(責任編輯:DF537)

相關焦點

  • BP全球汽車充電槍數量將從7500個增至70000個以上 一半位於中國
    上證報中國證券網訊(記者 陳其珏)英國石油公司(下稱「BP」)23日宣布,其與滴滴的合資企業——BP小桔位於上海的首座快速充電站投入運營,由此首度涉水華東地區的新能源汽車充電市場。BP集團地區事務與城市低碳解決方案高級副總裁、中國區總裁楊士旭表示,該公司在全球範圍內所運營的汽車充電槍,將由現在的7500個增至70000個以上,其中一半以上會設在中國。
  • GFM2020 | bp集團高級副總裁楊士旭:構建低碳城市解決方案
    下面是bp集團高級副總裁、bp中國總裁楊士旭在本次論壇上的發言: bp集團高級副總裁、bp中國總裁 楊士旭尊敬的陳理事長,各位領導,各位嘉賓,下午好!很高興作為EV100國際顧問委員會的成員參加今天的會議,與在座各位同仁共同展望能源的未來、移動出行的未來和城市的未來。
  • 英國:BP推出「 BP Pulse」品牌
    BP宣布其英國子公司bp Chargemaster和Polar充電網絡(於2018年收購)現在將以新的單bp Pulse品牌運營。它是英國最大的充電公司和網絡之一,擁有約7,000個公共充電點。到2030年,這一數字預計將增加一倍以上,達到16,000個(包括1,400個DC充電器)。
  • 中國隱形眼鏡市場十年翻五倍,靠什麼
    根據相關數據統計顯示,在2010年,我國隱形眼鏡市場規模在3到4億美元範圍內;時間來到2020年,這一數據已經大幅攀升到100億元人民幣、約合14.62億美元,隱形眼鏡市場十年整體翻了近五倍。
  • 充電槍電子鎖撕開充電樁市場量變到質變缺口
    5G發牌這一年來,在「新基建」浪潮的席捲下,5G建設加速推進,5G應用遍地開花,終端應用初露崢嶸,5月9日,18家汽車製造商聯手華為構建汽車生態圈,加速5G技術在汽車產業的商用進程。今年的政府工作報告人大代表熱議提高充電樁覆蓋率。隨著政策的不斷支持以及新能源汽車銷量的回暖,未來新能源汽車將會迎來新的發展機遇。
  • 截止2020年11月,全國充電基礎設施累計數量為153.9萬臺
    電車匯消息:12月11日,中國電動充電基礎設施促進聯盟(下文簡稱:充電聯盟)發布2020年11月充電樁運營數據。截至2020年11月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁69.5萬臺,其中交流充電樁39.7萬臺、直流充電樁29.7萬臺、交直流一體充電樁488臺。從2019年12月到2020年11月,月均新增公共類充電樁約1.7萬臺。
  • bp宣布全球裁員一萬人 中國區裁員計劃將在近期公布
    原標題:bp宣布全球裁員一萬人 中國區裁員計劃將在近期公布來源:21世紀經濟報導9日,在一封給員工的信中,英國石油(bp)新任CEO陸博納表示,將裁減1萬個工作崗位。同時,bp方面表示,裁員將高度集中於工作崗位在辦公室的員工,而不是一線員工,公司對於安全的重視,將不會受到這些決定的影響。「這是這一階段的開始。對業務領域的影響、涉及區域(包括中國)和日期等具體細節將在未來幾周內公布。」bp表示,「公司將在整個過程中尊重並完全遵守中國的法律法規。」
  • 雨果網CEO翁耀雄:未來十年,中國將進入大規模品牌出海的時代
    增長率達到20%以上的賣家有接近一半。全年營收的增長情況也同步反映到了賣家旺季的收穫。作為拉動全年業績的「黃金期」,有77%賣家表示2019的年終旺季比2018年更「旺了」,其中增長超過100%的達到14%。雖然仍有23%的賣家表示不如去年,但多數人都認為降幅在20%的可接受範圍之內。
  • 陸博納:世界的碳預算正飛速減少,bp將持續加大脫碳投入
    在發言中,陸博納首次向中國同行闡釋了正在向綜合能源公司轉型的bp的脫碳決心,並強調未來將用五大行動,全力支持中國實現2060年碳中和目標。▼▼▼以下為發言摘編:當下,人類面臨的各項重大挑戰必須通過攜手努力才能解決。
  • 一季度運營持續強勢,百奧家庭互動(02100)「兩月翻三倍」行情或將...
    來源:智通財經網繼2019年度21倍利潤增長之後,百奧家庭互動(02100)的一季度數據預示著強勢的業績增長將在2020年延續下去。智通財經APP觀察到,4月14日盤後,百奧發布了截至2020年3月31日三個月的主要運營指標,公司季度活躍帳戶與2019年同比增長36%至1770萬,環比輕微下跌2%,基本持平。季度付費帳戶與2019年同比大幅增長83%至220萬,環比輕微下跌4%。公司的季度付費帳戶平均收入與2019年同比增長111%及環比增長35%至人民幣146.9元。
  • 養老服務企業數量十年增長12倍;多家上市公司公布養老業務新動向
    最新統計:十年內,養老服務企業數量增長了12倍4月30日,企業信息查詢平臺「企查查」公布了養老服務企業統計信息。數據顯示,截止2020年4月21日,全國養老服務領域相關企業共有205045家,其中,在業、存續企業173469家,吊銷、註銷企業20982家。
  • 兩年翻10倍的中國網絡版「Outlets」
    兩年翻10倍的中國網絡版「Outlets」 2019年9月26日 17:55:00 基巖研究院本文來自 「基巖研究院」,本文觀點不代表智通財經觀點。引言美股二級市場中,中概股一直是個飽受爭議的領域。並且在小程序方面也在著力研發,例如為M.A.C魅可定製開發的小程序功能,據億邦動力報導,小程序在店內打開率很高,進店消費者幾乎超過半數以上使用小程序完成了整個購物。魅可新零售店的SKU大概只有一般店鋪的1/3,但銷售額翻了幾番。
  • 中國員工數量最多的公司:是富士康的2倍,工資一年支出上千億!
    從上市公司員工人數看:100萬以上的有2家,50萬以上的有11家。沃爾瑪仍然是《財富》500強企業中員工人數最多的公司,擁有220萬名員工。排在第二位的是中國石油,擁有138.24萬名員工。值得一提的是,前五名企業均被中美兩國佔據,其中中國佔據4個位置,不愧為一個勞動力強國。那麼為什麼富士康沒有想像中的數百萬員工?
  • 劉軒:L4以上自動駕駛汽車將在未來十年大規模量產
    「L4以上級別自動駕駛汽車將在2025年開始快速擴大市場份額,未來10年進入大規模量產,預計到2040年,佔每年銷量50%的汽車數量都將配備L4以上級別自動駕駛功能。」9月14日晚,在《中國汽車報》與廣州智能網聯汽車示範區運營中心聯合推出的「2020智能網聯汽車精品課」第25講中,深圳元戎啟行科技有限公司副總裁劉軒以「L4級自動駕駛技術及應用」為主題,從自動駕駛分級、L4級自動駕駛落地應用、L4級自動駕駛技術介紹等方面,分析講解了L4級自動駕駛技術發展及應用狀況。
  • 充電樁市場大幅放量 各路資本跑步入場
    編者按  充電樁市場正在迎來黃金髮展期。在新基建政策的加持下,充電樁市場將大幅放量,未來十年預計將形成萬億元的充電樁基礎設施建設市場。  根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟統計,截至今年5月,全國充電基礎設施累計數量為129.9萬臺,同比增加33.1%。其中公共充電樁保有量55萬臺,私人充電樁保有量74.9萬臺。「可以說,充換電基礎設施的建設為滿足充電需求做出了突出貢獻,有力保障了我國新能源汽車產業的快速發展。」全生明稱。
  • 半月漲價四倍,全球缺口千萬,額溫槍將重蹈口罩覆轍?
    半月時間,價格翻4倍 目前,市場上常見的體溫測量方式主要有兩種,一種是以水銀體溫計為代表的有接觸式測量方式,另一種則是以紅外體溫儀為代表的非接觸式測量。疫情爆發後,非接觸式紅外體溫檢測儀就成為公共場所首選,有全自動紅外體溫檢測儀和手持式體溫檢測儀(額溫槍等)之分。
  • 「新基建」風口來襲:中國新能源汽車充電樁產業鏈上中下遊分析(附...
    對分散式充電樁來說,設備的核心是充電模塊,用來將交流電轉化為給電池充電的直流電,佔充電樁建造成本比例的50%左右;對於充電站來說,充電機是重要的核心設備,同樣佔了一半的成本。此外,變壓器、電纜、改性塑料等材料佔了一定比重。
  • 充電聯盟:截止11月全國充電設施保有量153.9萬臺同比增加31.1%
    12月11日,中國電動充電基礎設施促進聯盟(下文簡稱:充電聯盟)發布2020年11月充電樁運營數據。11月比10月公共充電樁增加2.9萬臺,11月同比增長40.3%,臨近年底,運營商加大了公共充電樁投建和接入力度,導致增量數明顯。分省市來看,公共充電基礎設施建設區域較為集中、充電電量集中度較高的特點依然存在。
  • 未來五年,杭州充電樁建設年均增速將達200%
    「連上充電槍就開始充電,充電樁自動識別車輛,費用也自動結算,太方便了!」目前,杭州共有汽車充電設施4.5萬戶,較「十三五」初增長近百倍,相當於每120戶有1戶擁有新能源汽車,充換電服務業月度充電量達3600萬千瓦時,比三年前增長近5倍,遠高於杭州全社會用電量增長。預計未來5年,杭州新能源車保有量將達到50萬至60萬輛,每年將新建新能源汽車充電樁9萬個,年均增速將達200%。