家長帶2歲娃橫穿馬路,孩子突然折返被撞飛!誰擔責?

7月13日，寧夏銀川交警公布一起典型交通事故，賀蘭縣的一位家長帶著孩子橫穿馬路時，小女孩突然折返，被行駛而來的汽車撞飛。所幸，女孩僅頭部受傷，目前已經康復出院。事後經過民警判定，小孩家長橫穿馬路，沒走斑馬線，負事故的主要責任，肇事車輛因超速負次要責任。

近年來，兒童交通事故不斷，給家庭帶來了沉痛的災難。導致兒童交通事故的原因都有哪些？如何避免悲劇反覆出現？

√ 公安部大數據：十大常見兒童交通安全隱患

2019年兒童節前夕，公安部道路交通研究中心對近3年來12周歲以下兒童交通事故進行了抽樣調查和分析。

從數據看，兒童交通事故呈現以下明顯特徵：

一，從出行方式看，步行時發生交通事故死亡人數最多，佔總數的49.5%，其中62%的事故中存在兒童過馬路時突然橫穿猛跑、忽然加速或中途折返等行為。其次是乘坐機動車，佔31.1%。

二，從事故地點看，住宅小區、停車場、路側停車區域等場所兒童交通事故多發，佔兒童交通事故總數的15.9%。在這些區域，車輛大多處於靜止或緩慢行駛的狀態，無論是兒童還是家長，都容易忽視其中的安全隱患。

三，12周歲以下兒童騎車上路傷害不容忽視，兒童騎車上道路發生事故導致死亡的人數佔死亡總數的2.3%。

四，在兒童交通事故中，因家長（監護人）看護監管不到位導致的事故佔總數的58.9%。

公安部道路交通安全研究中心結合數據，分析了十大常見兒童交通安全隱患：

一是過馬路時突然橫穿猛跑、忽然加速或中途折返。

二是從路側停放的車輛中間或後方橫穿馬路。

三是在小區道路、停車場、路側停車區域玩耍逗留。

四是乘車時頭、手或身體其他部位伸出窗外。

五是未滿12周歲騎車上路。

六是騎車帶孩子離大貨車過近。

七是將孩子單獨留在車內。

八是乘車時懷抱孩子或讓孩子坐副駕駛座。

九是讓孩子坐在自行車車筐中。

十是過馬路時放任孩子隨意跑動。

√ 如何避免兒童交通事故？

一、家長擔負起監護責任，不要放開孩子的手

2018年11月18日，深圳龍華區一家長帶著孩子過馬路時，1歲9個月大的孩子突然掙脫大人的手向馬路對面跑去，此時一輛貨車駛來將孩子撞倒捲入車輪底下。

在兒童交通事故中，很大一部分存在監護人或者委託監護人注意力不集中、疏於看管，小孩在脫離監管後隨意走動玩耍引發的交通事故。

所以，家長一定要擔負起監護責任。

二、不要讓孩子身處汽車盲區及附近

盲區，是指駕駛人的視野到達不了的地方，大致分為車內「固定」視線盲區和車外「移動」視線盲區。

車內「固定」視線盲區包括車頭盲區、A柱遮擋形成的盲區、車尾盲區等。當孩子在盲區內蹲下停留、玩耍時，在駕駛室內無法看到，很容易發生事故。車外「移動」視線盲區包括旁邊車輛擋住視線、大型車輛擋住紅綠燈、路側障礙擋住視線等。當孩子經過這些「移動」遮擋物突然出現在駕駛人視線內時，駕駛人極有可能來不及躲避進而發生事故。

尤其在通過路口時，需要特別注意大型車輛的內輪差問題。

大貨車、掛車、大客車等大型車輛在轉彎時由於「內輪差」（車輛轉彎時內前輪轉彎半徑與內後輪轉彎半徑的差）較大，會形成一個致命的轉彎盲區。因此，路上遇到大型車輛，一定要保持足夠的橫向距離，以防其突然轉彎將孩子捲入車底。

家長們一定要警惕盲區帶來的傷害，讓孩子和車輛保持安全距離等。

三、未滿12周歲不能在道路上騎自行車

近年來，由騎行帶來的兒童交通事故時有發生。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條規定「在道路上駕駛自行車必須年滿12周歲」。

對於高年級可以騎自行車的學生，家長們要叮囑孩子：騎車時應當在非機動車道內行駛，沒有非機動車道的道路應當靠右邊行駛；騎行時注意遵守交通規則，車速不要過快，不要曲線行駛，轉彎時要提前減速慢行並伸手示意，通過人行橫道時應當下車推行；兩輛自行車並排行駛時，注意不要勾肩搭背，以防發生交通事故。

四、過馬路要遵守交通規則

在城市中，由於路口、路邊、斑馬線等地人車交織衝突明顯，道路交通環境複雜，步行安全問題十分突出。

家長們應教育孩子遵守交通規則：在有信號燈時，按照「紅燈停，綠燈行」的規則走路；在沒有信號燈時，應該從人行橫道穿越馬路；穿越人行橫道時，在保證安全的前提下快步通過；當紅燈亮起時，如果仍處於人行橫道上，不要後退或猛跑，以免發生危險，應注意觀察情況同時繼續前行，或在道路中心線等待下一綠燈亮起後再行通過。

五、乘車時一定要做好這幾項工作

1、叮囑孩子不要將身體的任何部位伸出窗外

2018年10月28日，一13歲的孩子在車輛行駛過程中將身體伸出車頂天窗外，通過道路限高橫槓時與限高橫槓發生碰撞，造成其當場死亡。

孩子將頭伸出天窗外，一旦前方有緊急事故急剎車，孩子的頭完全無保護措施，可能會與空中的物體發生撞擊，十分危險。

另外，此時的天窗就像是架在孩子脖子上的刀片！

專家稱，當汽車天窗閉合的時候，產生的力量有45公斤，十分危險。從實驗中的動圖可以看到，無論是胡蘿蔔、啤酒罐，無一倖免。

然而，這樣的危險行為卻屢教不止，孩子覺得好玩，家長熟視無睹。

2、不要讓孩子坐在副駕駛位上

最新《道路交通安全法》規定：12周歲以下兒童不得乘坐在任何類型汽車的副駕駛位置，不管是單獨乘坐，抑或是家長抱著。

孩子坐在副駕駛位時，可能正對著安全氣囊，一旦發生碰撞，氣囊彈出，直接衝擊兒童的頭部、頸部和胸部，孩子很可能因此受傷。

實驗證明，安全氣囊彈出後產生的威力巨大，可以瞬間擊碎西瓜。

3、使用安全座椅，而不是成人安全帶

根據中國汽車研究中心報告顯示，未安裝兒童安全座椅的汽車嬰童致死率要比已安裝兒童安全座椅的高8倍，受傷率高出3倍！使用兒童安全座椅的話，可將嬰兒死亡率減少70%、幼兒死亡率減少54%—80%。

未滿12周歲的孩子乘坐私家車時，應當坐在後排位置，並正確使用兒童安全座椅。

注意，千萬不能給孩子使用成人安全帶。

汽車的座椅和安全帶是按成年人的體型設計的，不適合身高不到1.4米的兒童使用，12周歲的兒童入座後上半身高度大約為60釐米左右。

一旦發生事故，不但起不到保護作用，而且可能帶來更嚴重的傷害！

中國汽車技術研究中心模擬碰撞室主任張小龍介紹，由於身高原因，孩子使用安全帶時往往會卡在頸部和臉上，一旦遇到車禍時，可能瞬間勒到孩子的胸腔肋骨或者頸椎，造成傷害。

還有一種情況，就是安全帶無法將孩子束縛住，導致孩子撞向前擋風玻璃。

4、一定要開啟安全鎖功能

孩子活潑好動，模仿和動手能力強，當他們在車上時，喜歡這裡按按，那裡摸摸，如果在行駛中不小心觸動車門開關，很容易掉出車外。

所以，建議家長們，除了給車子設置「自動落鎖」功能，還要設置寶寶安全座椅旁邊那扇車門的「兒童鎖」功能，防止孩子自己打開車門。

5、不要讓孩子單獨呆在車裡

前幾年，在35℃的高溫天裡，蚌埠淮上區曹老集派出所民警接到曹老集鎮荷花園一劉姓村民報警稱：家中的兩個女孩被關在車裡熱死了。

家長下車後，即使是短暫的下車，也千萬別心存僥倖心理，帶上孩子一起離車，別讓他獨自留在車內。尤其是在天氣炎熱的情況下，不僅會因為車內高溫和封閉的空間，孩子會中暑、缺氧窒息，還會引發車輛發生火災的安全隱患。

為了避免兒童交通事故，

讓悲劇不再發生，

家長們一定要盡到監督責任，

保護孩子的安全！

本文來源：網易親子 責任編輯：王亞楠_NBJ9832