不懂車的選大眾途嶽,半懂車的選本田CR-V,而真懂車的20萬都買它

2020-12-22 車閣子

#汽車#放眼細看如今國內的緊湊型SUV市場，雖然國產車與合資車已形成兩足鼎立的新局面，但是對於想入手一輛20萬元左右的緊湊型SUV的消費者來說，大多數人還是會從大眾、豐田、本田等合資品牌中做出選擇，因為相比之下，這些合資品牌擁有更先進的造車技術、更成熟的造車理念和更豐富的造車經驗，打造出來汽車自然坐擁更加可靠的品質，而且20萬元也不是一個小數目，誰都不希望花20萬買回來的新車才開不久就出現各種各樣的問題。

不過話又說回來，儘管合資車的整體品質略勝國產車一籌，但不並代表只要是合資車就可以買，比如大眾途嶽，它的售價區間為16.68-22.38萬元，雖然花20.48萬就能買到中高配車型-2021款280TSI兩驅旗艦版，但是這個車型搭載的只是一臺最大功率只有150馬力的1.4T發動機，而且還要加95號汽油。另外，大眾途嶽的長寬高僅為4453*1841*1632mm，不足4米6的車長使得它的車內空間非常緊湊，實用性不強。由此可見，20萬元的大眾途嶽車型性價比太低，只有不懂車的人才會因為大眾品牌在國內的影響力而選它。

再如本田CR-V，雖然它在動力方面的表現非常突出，發動機的故障率也非常低，但是20萬元只能買到1.5T純燃油版的次低配車型-2021款240TURBO CVT兩驅都市版，而開過本田CR-V的朋友都知道，它的1.5T車型不但起步肉，而且油耗也不低，都快趕上大眾的2.0T發動機了。並且這款發動機的噪音很大，加上全車的隔音效果一般，減震效果差，讓整車的乘坐舒適性大打折扣。同時，本田CR-V的內飾塑料感太強，科技配置和安全配置也都比較簡陋，難怪不少網友紛紛調侃本田是「買發動機送車」，所以那些半懂車的人通常都會因為本田CR-V的發動機而選擇它。

那麼，真正懂車的人20萬元都買什麼車呢？毫無疑問，肯定是豐田威蘭達了。因為真懂車的人會結合一款汽車的品牌、售價、配置、動力、油耗、舒適性等多個維度來評定它是否值得購買，而不會以點概面，盲目做出選擇。雖然我們無法要求20萬元的緊湊型SUV做到面面俱到，但是花同樣的錢買到更好的東西是每一個消費者都不會拒絕的事情，而相比大眾途嶽和本田CR-V，豐田威蘭達就是一款在各方面的表現都比較有出色的緊湊型SUV，下面就讓我們一起深入了解一下它吧。

就品牌而言，豐田同樣是一個歷史悠久的汽車品牌，它在國人心中的品牌地位絲毫不比大眾和本田低，甚至可以說有過之而無不及。不過值得一提的，豐田憑藉著「開不壞」的整車品質和出色的燃油經濟性能「圈粉」無數，讓旗下的車型從激烈的競爭中脫穎而出，比如轎車市場中的卡羅拉、凱美瑞和亞洲龍，以及SUV市場中的普拉多、漢蘭達和RAV4榮放，每一款都是深受國人喜愛和認可的好車，特別在TNGA架構推出以後，豐田車的整車品質出現了質的飛躍，而基於TNGA架構打造的豐田威蘭達自然也不例外。

售價方面，豐田威蘭達的售價區間為17.18-24.18萬元，起步價均比大眾途嶽和本田CR-V貴1萬多元，頂配車型售價也只比大眾途嶽貴1萬多元，但比本田CR-V便宜3.5萬元，但是豐田威蘭達入門即配2.0L+自動擋，並且像在大眾途嶽和本田CR-V的頂配車型中都未配備的膝部氣囊，在豐田威蘭達身上都是標配。再加上威蘭達的四驅車型才20.68萬元起，並提供了同級罕見的DTC智能四驅系統、DTV動態矢量四驅系統和E-Four電子四驅系統共三套四驅系統可選，如此來看，豐田威蘭達的售價比大眾途嶽和本田CR-V更加親民和厚道。

動力方面，威蘭達搭載的有基於TNGA架構打造的2.0L和2.5L發動機，其中2.0L是純燃油版，最大功率為171馬力，峰值扭矩為209牛米，匹配的傳動系統是CVT無極變速箱（模擬10擋）。而2.5L是雙擎動力，最大功率為178馬力，熱效率高達41％，匹配的是傳動效率更高E-CVT無級變速箱，再加上有豐田23年可靠的混動技術加持，帶來同級領先的動力響應速度和提速性能的同時，也帶來百公裡低至4.6L的油耗。從參數上看，雖然這兩款發動機的動力都不及20萬元的本田CR-V，但是它們的提速性能和燃油經濟性均比本田CR-V更加出色。此外，這兩款發動機還運用到了凱美瑞、亞洲龍、RAV4榮放等車型中，其可靠性自然毋庸置疑。

乘坐舒適性方面，雖然威蘭達的長寬高為4665*1855*1680mm，軸距為2690mm，雖然算不上同級中最出眾的，但是這樣的車身尺寸和軸距均比大眾途嶽和本田CR-V更加出眾，再加上幾乎純平的後排地板，以及十分人性化的車內空間設計，帶來的駕乘空間還是非常寬敞的。同時，豐田威蘭達的座椅用料很厚實，軟硬適中，並輔以精湛細緻的做工，不僅看起來凸凹有致，而摸起來觸感極佳，再結合上前後排中央扶手、第二排座椅靠背調節功能、後排杯架、後排出風口、出色的噪音控制和分段式天窗的使用，打造出來的乘坐舒適性讓大眾途嶽和本田CR-V望塵莫及。

經過一番對比不難看出，20萬元的豐田威蘭達在品牌知名度、售價、配置、動力、油耗、乘坐舒適性等方面的表現都是非常出色的，相比20萬元的大眾途嶽和本田CR-V有過之而無不及，難怪真懂車的人都買它。那麼，對於豐田威蘭達這款車，各位又有何看法呢？歡迎評論交流！

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