導讀：鈴木重回平民市場，新車比奧拓廉價，配1.4L油耗5.1L，售4.1萬
各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：鈴木重回平民市場，新車比奧拓廉價，配1.4L油耗5.1L，售4.1萬！那麼我們就來看看吧！
說到老朋友鈴木，很少有人對每個人都感到陌生。畢竟，作為日本汽車霸主的一員，他反覆開發了許多厚皮耐用的模型，並因其燃料而吸引了許多粉絲。節省的特性。但是可以說鈴木車型自然是當時最受關注的鈴木奧拓。不僅價格低廉，而且也有無數的普通消費者喜歡它。儘管奧拓已經成為歷史，但汽車市場仍然充滿了傳說。與本田和豐田相比，鈴木今天要安靜得多。但是鈴木正式宣布將重建「民用車之王」，這一次的價格比奧託更實惠。
實際上，鈴木在當年的低端市場推出了兩款「雙子座」車型。但是與奧拓相比，北鬥星當時並不那麼受歡迎。但是儘管北鬥星的受歡迎程度相對較低，但鈴木始終保留著北鬥七星，直到鈴木在低價市場上的布局產品繼續銷售，這種模型一直保留到現在，鈴木重返民用市場。新車比奧拓便宜，1.4升油耗為5.1升，售價為4.1萬。
在外觀設計上，鈴木北鬥星保留了車身最經典的外觀設計，同時努力提升內飾，雖然簡單，但外觀設計仍然非常經典，正面中央格柵採用銀色鍍鉻飾邊設計帶貫穿。此外，側面輪廓和前照燈為方形，整個車身在空間上看起來非常好。
車身長度，寬度和高度設計為3400*1575*1670MM，軸距為2325MM。實際的駕駛空間仍然非常狹窄，但是這款車的主要重點是實用性，因此空間要求可能不會很高。在車身側面，車側面的線條具有平行設計，看起來非常簡單和乾淨。此外，車身線條是筆直的，在微妙的部分為內部機艙留了很多空間。
內飾上使用了大量的硬質塑料覆蓋材料，再加上表面紋理處理，實際上在視覺等級上還是非常先進的;經典的三輻方向盤設計加上令人反感的外觀電動助力轉向系統的強大動力，轉向感很好，但是遺憾的是，車輛的娛樂功能只有收音機。在這一點上，我不得不說鈴木有點復古，座椅上的皮革材料對於騎手的實際觸感來說是相當不錯的。
儘管內部不盡如人意，但在動力部分它仍然非常強大。最重要的是，這輛車的油耗確實足夠低.1.4升自然吸氣發動機的實際最大馬力為97馬力。變速箱系統中使用的5速手動變速箱可以達到每小時156公裡燃油消耗率非常低，實際上只有5.1升。一般來說，作為經濟型汽車，鈴木北鬥七星的確不錯，但是您對這樣的車型有何看法？在評論區的底部，讓我們一起討論！
感謝各位看完這篇文章，今天的分享就到這裡了，喜歡小編的文章的話，請記得給小編點個讚哦，小編收到大家愛的鼓勵，一定會元氣滿滿，繼續給大家推送每天不同的精彩內容的。長得好看的人都聚集過來啦，你還在等什麼呢？
註：圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫刪除！
文章由易車號作者提供