民航機場是一個為航空公司、旅客和貨主提供高效和快捷運輸服務的高科技應用密集型場所，其發展和管理水平直接與科學技術成就的應用密切相關。隨著外貿進出口貿易的快速增長，機場客貨吞吐量連續每年保持增加，對指揮調度、移動辦公以及各種移動信息化業務提出了新挑戰。
客戶需求
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隨著民航事業的飛速發展，機場的業務量和業務範圍不斷擴大，行業應用不斷增加，原有的模擬通信系統和窄帶數字集群已經遠遠不能滿足客戶需求。
民航機場無線專網需求分為4大類：
地面服務 服務/任務指令等數據調度業務；車輛定位/調度（通過車輛定位來管理站坪車輛不按線行駛，超速，違規停放，減少安全事故）； 多媒體集群調度業務； 圖片傳輸業務。
數據傳輸 飛行員需要的靜態和動態的飛行資料，如各種航行通告、航圖、氣象圖、氣象電報等；飛機飛行記錄儀數據。通過物聯網採集生產數據，相關的數據信息需要通過無線專網回傳到資料庫和伺服器；管理數據信息下發到指定終端，實現無線調度管理。
視頻監控 用於機場某些特殊區域的實時監控。監控站坪車輛按線行駛，限速，按規定停放，避免安全事故，每輛車上安裝車載臺，實時刷新GPS定位，實現對車輛的各種監控，和軌跡回放。
應急通信 以機場中心8Km範圍內，能滿足應急救援覆蓋。在應急處置時將使用視頻聯動、可視化調度、遠程故障診斷、群組語音調度等功能；涉及視頻、語音、數據、資源定位數據、圖像等多種通信方式。要求應急救援的終端優先級高，保障應急救援。
技術已經過時，頻譜利用率低，語音質量差，是十年前建立起來的模擬系統。
終端機體積大，款式少，費用高，導致用戶使用成本高等，模擬系統維護的困難性及成本都在急劇增加。模擬系統的維護配件已沒有再擴展升級的可能，例如聯網困難（如需聯網，費用相當昂貴），不能在機場之間漫遊。
在模擬技術條件下，無保密功能，不能滿足機場公安、安檢、消防等部門的需求。
現在機場的通訊量也大大增加，現有的模擬系統已經承擔不起這麼大的通訊量。此外不具備無數據傳輸功能，不能更好的拓展新的業務，極大地約束了機場通訊現代化和信息化建設。
方案描述
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基於LTE無線技術的GoTa 4G多媒體集群調度系統，提供語音、數據、定位、高清視頻和多媒體集群調度的綜合業務能力，實現機場車輛定位和視頻監控、集群通信與調度工單的完美結合，同時支持有線和無線互通，大幅提高工作效率和管理質量，減少差錯，實現安全生產，以及在突發事件和緊急狀況下的快速響應、協同指揮。
核心網（EPC）
核心網設備基於全IP技術設計，提供包括用戶位置信息的管理、網絡特性和業務的控制、信令和用戶信息傳輸機制等功能。提供用戶數據的傳輸、系統接入控制（接入控制、擁塞控制、系統信息廣播）、無線信道的加擾解擾、移動性管理（切換、位置定位）等功能。
小型化核心網系統，支持標準19英寸機架，包括5U/2U/1U不同高度的設備。
基站（eNodeB）
基站由室內單元（BBU）和室外單元(RRU)組成。BBU主要由基帶處理板、電源模塊、控制接口板、防雷箱、光模塊等組成。BBU提供GE接口（光口或電口）和機場有線傳輸網相連，通過有線傳輸網和核心網及業務平臺連接，提供用戶業務的接入。BBU通過光纖和RRU連接，通過RRU提供無線接入。
業界領先的SDR無線基站，體積小，重量輕，部署靈活，極大地節省投資。
零佔地，體積小，重量輕，綠色環保
體積小於17L
重量小於15KG
RPU上塔，減少饋纜損耗，提高網絡覆蓋
BBU可掛牆安裝
靈活組網
節省20%-30% 建設投資 節省30-50%部署時間
同時，基帶部分可以集中放置以減少機房建設投資，同時滿足室內和室外無線覆蓋。
無線終端
智能無線終端設備（包括CPE無線數傳終端、無線模塊、智慧型手機和PAD等），其中智慧型手機提供專業的集群對講功能，以及安裝相應的行業應用軟體，可實現生產作業流程的電子化和移動化。標準PCI-E無線模塊可以安裝在已有的行業終端，替代原有的GPRS等，實現數據的採集和傳輸。
可以在智慧型手機上集成應用軟體（安卓平臺），並且建設服務系統，實現生產作業流程的電子化和移動化，以解決現有語音調度存在的諸多問題：
問題1：調度員工作強度大，易疲勞和出錯
問題2：語音調度容易誤聽，理解偏差和信道擁塞
問題3：無統一的服務標準，不能保證服務質量和效率，且無數據積累，難於改進提升
制定電子流程，對生產作業預先計劃，可以合理地調度各類資源和正確控制各類複雜的作業流程，保證有序，高效率，同時可提供生產數據查詢、追蹤和分析功能，為調度員人員、站坪工作人員提供實時信息服務，為管理人員、決策人員提供決依據，以及後續的流程管理改進。
支持完善的群組劃分、集團劃分功能，可以根據機場不同的業務需求實現VPN以及多層組織管理功能。
支持可視化指揮調度：機場集團內部內通信和人員調度指揮業務，實現具體到每個服務小組和工作人員的多級調度數據進行無縫的流轉、實時採集現場工作數據，實現語音、圖像、消息、指令實時發布及傳送，實現部門間信息高效流轉。提供「一機三屏」，語音、視頻、GIS同時呈現，實現三種狀態的聯動作業。
通過融合通信平臺，支持與PSTN/PBX/GSM/CDMA等各類通信網絡的互聯互通。
通信調度臺：語音調度，包括強插、強插、會議、廣播、監聽等，還包括簡訊、傳真、應急預案等多媒體調度功能；
視頻調度臺：提供達16路視頻分屏管理，可控制任意一方（單兵、監控攝像頭、視頻手機等）回傳的音視頻信號，進行管理和分發等操作。
GIS調度臺：支持對相關工作人員或終端進行的GPS定位、人員軌跡管理。
方案特點
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ž 專業集群功能，支持一呼百應和快速接入，接續時間小於300ms，可以和應急預案系統對接，在應急情況下，直接啟動調度應急系統；專業調度臺，豐富的二次開發接口，支持行業定製化。
ž 高速數據傳輸能力，支持一機三屏集群調度，定位和高清視頻，實現可視化調度，機場視頻監控與圖片回傳。
ž 融合通信，中興高達機場無線生產調度系統實現視頻監控、集群通訊與調度工單完美結合，語音與工作調度單同時發送，有線電話與無線終端統一調度，集群對講與電子工單有機融合，實現機場航站樓內有線內話電話和機坪無線電話地勤人員無縫調度。
ž 通信品質有保障，專用信道傳輸語音，抗幹擾強，大音量、高清晰，低於100ms的信令時延，保障信號的可靠傳輸和安全
ž 強大的互通能力， ITU國際標準演進和發展，自主研發產品，全球規模商用。