全新奔馳C63 AMG曝光,或搭載四缸混動發動機

下一代奔馳C63渲染圖曝光!配備2.0T四缸發動機,還能叫AMG嗎?

近日外媒曝光了一組奔馳下一代C級AMG車型的渲染圖，一起來看看效果如何？在這組渲染圖中，奔馳下一代AMG C63S尾部的設計還是偏向圓潤的設計風格，尾燈造型有了巨大變化，採用了奔馳家族最新的倒三角形設計，尾箱上還帶有一個碳纖維尾翼，下方是雙邊共四出的方形排氣布局，寶馬圓形排氣和奔馳方形排氣，你更喜歡哪個呢？

全新奔馳AMG GT 73e諜照曝光搭載4.0T發動機

近日，我們從相關渠道獲取到一組全新AMG GT 73e車型的路試諜照圖，該車是基於奔馳AMG GT63 S車型打造，並且該車將會在2021年7月份正式首發亮相。在外觀方面，該車前臉採用奔馳AMG家族標誌性的直瀑式中網格柵，並且配合下方三段式進氣口，以及發動機蓋上隆起的線條，使該車前臉看上去有強的力量感。車身側面，該車依然為四門溜背轎跑造型，並且換上了全新的多幅輪轂，使該車從側面看上去更加飽滿，並且新車還換上了全新的紅色車身塗裝。

白富美買120萬奔馳C63,次日就貼粉色車衣,引路人圍觀

奔馳旗下有一款性能車名叫奔馳c63 amg，這臺車的性能很強，很多懂車的人都會買這輛車。哈爾濱有一位白富美也買了一輛奔馳c63 amg這臺車搭載了6.2L V8發動機，最大功率336kw，峰值扭矩600牛米。這臺轎車動力極強，價格也不便宜，加上選裝後的落地價為120萬。買車後白富美第一時間把車開進美容中心，她要對汽車進行改裝。

再見v8,奔馳c63下一代將使用四缸發動機

說到「扮豬吃老虎」，我們第一時間肯定會想到奔馳C63。暴躁的6.2L V8引擎，500多馬力的輸出，你以為這是普通的一輛C200？來起步比一下就知道。c63 coupe面對現下日益嚴苛的環保要求，很多車企被迫開始研究小排量加電機組合以保證不降低綜合馬力，當然奔馳也不例外，在全新A45 S上我們就可以看到2.0T的發動機可以壓榨出421馬力，這是多麼瘋狂。或許奔馳在嚴苛的法規面前還是會告訴我們，即使排量減少，性能不變，甚至還會更好。

全新奔馳C 63將更換四缸發動機融入混動系統/明年亮相

目前奔馳在售的AMG C 63車型搭載的為4.0T V8發動機，相比於上一代車型的大排量自然進氣發動機排量明顯縮小，動力絲毫不差。日前，行車視線從海外媒體獲悉，下一代C 63車型將不再使用大排量發動機，換裝四缸渦輪增壓發動機，並且融入混動系統。

梅賽德斯-AMG計劃打造全新SUV 或將搭載V8發動機

近日，行車視線從相關渠道獲得了梅賽德斯-AMG計劃打造的全新SUV車型渲染圖。據悉，新車有望於2023年正式發布。外觀方面，從本次曝光的渲染圖中可以看出，新車前臉配備了多邊形大尺寸進氣格柵，搭配車頭兩側較為凌厲的三角形頭燈設計，視覺效果極具衝擊力。此外，新車的車頂線條或將採用與路虎攬勝星脈相似的設計。

汽車的四缸發動機到底比六缸發動機差了多少?7位車主給了答案!

汽車的四缸發動機到底比六缸發動機差了多少？7位車主給了答案！貴出去一個2.5的混動凱美瑞。兩臺車的幸福感是不同的哦，買臺最低配520加一臺奧德賽，瞬間人生巔峰。相同的錢只不過你多了兩個氣缸。意義非凡啊！兄戴。車主四：動力區別不大。平順主要體現在收加油們急加速確實頓挫要小，這個應該算最大區別。然後是噪音怠速這些要小點。

下一代奔馳C63首次曝光!或搭載2.0T引擎,能匹敵寶馬M3嗎

近日，外媒曝光了下一代梅賽德斯-AMG C63的路試諜照，這也是這款全新AMG車型的首次現身。這臺路試車仍舊被厚厚的偽裝貼紙包裹，並不能看出太多的設計語言來，但是依舊能看出部分AMG家族的設計風格，比如豎條形的巨型格柵、AMG風格的五幅輪轂、打孔剎車盤、雙邊共四出的排氣以及尾部擴散器等等。

奔馳新S級中的混動旗艦,奔馳S580e

奔馳全新S580e是目前S級中最強大的混動車型，因此，如果說它是奔馳轎車家族中的的混動車型旗艦，也不為過

全新奔馳C級曝光,內飾跟S級一樣,比現款年輕,要啥3系

而近日，海外媒體曝光了一組全新奔馳C級的路試諜照，雖然全新奔馳C級的前後部分依然有車衣偽裝，不過大體的模樣已經基本展現出來了。據悉，全新C級的預計與2021年正式跟大家見面。那麼，全新C級的外觀和內飾表現如何呢？一起來看看。

全新奔馳S級無偽裝實車曝光,外觀很年輕化,內飾煥然一新

近日，網上曝光了一組全新奔馳S級無偽裝的實車的照片，它的外觀採用了很年輕化的設計，內飾煥然一新。全新奔馳S級將會在今年9月份在海外接受預定，並且會在11月份交付。全新奔馳S級的車尾部的造型看上去也比現款車型年輕化的多，它的尾燈換裝了很凌厲的三角造型的設計，尾燈的上沿採用了鍍鉻條的裝飾，細節相比現款車型變化還是很明顯的。全新奔馳S級的後備箱的輪廓和現款車型有些類似，它的底部採用了雙邊單出的排氣，尾喉採用了細長的風格。

預計2021年上市奔馳E級插混版申報圖曝光

網易汽車12月8日報導日前，奔馳E級（參數丨圖片）插混版新車申報圖曝光，除了尾標的標識，以及充電口證明了其插電式混合動力的身分外，其他方面基本與燃油版車型保持一致。據悉，新車將有望與2021年正式上市。

採用全新奔馳S的風格?全新奔馳C級旅行版諜照曝光

近日，我們從海外媒體獲得一組全新奔馳C級旅行版的路試諜照，新車將會和三廂版車型一起在2021年正式亮相。新車將基於MRA2後驅平臺打造，其車身重量上將會進行大幅減輕，得益於底盤平臺的優勢，將採用更多的鋁合金材質。

奔馳版「帕拉梅拉」已上線,官方認證速堵最快4座車,撩妹感爆棚

在此之前，梅賽德斯-奔馳amg c63或許也有跑車的感覺，但與帕拉莫拉相比還有很大的差距，但是，梅賽德斯-奔馳amg gt 4門版的誕生也意味著梅賽德斯-奔馳在超高級豪華車領域的突破，它基於梅賽德斯-奔馳amg gt雙門版車型，與帕拉梅拉一樣，是一款大塊頭雙門跑車，梅賽德斯-奔馳amg gt四門版性能更強，更有競爭力，更多的力量。

20款奔馳AMGC63報價C63兩門價格

不過通過海外汽車媒體此前曝光的信息來看，C級和大連屏是無緣了，它將採用與全新S級相同的設計語言，中控區域將匹配一塊大尺寸豎狀液晶中控屏。購車詳情請諮詢文章最下方孫經理電話。全新C級將在2021年由北京奔馳完成國產，車身尺寸較現款車型將大幅加長，軸距（2954mm）甚至超越了現款進口E級標準軸距。

熟悉的四缸發動機 2020款奔馳CLA動力介紹

相比於酷路澤和途樂，人們似乎不太關注奔馳車的動力，但作為一款新車，2020款全新奔馳CLA的動力還是有些意思的，所以，在介紹完外觀和內飾之後，小編最後還是要談談它的動力，看看它與對手相比會有怎樣的表現。

DS 4混動版諜照曝光有望明年1季度上市

[愛卡汽車海外新車原創]日前，我們獲悉了一組DS 4混動版車型的路試諜照，新車基於全新的EMP2平臺打造，搭載一套混合動力系統。據了解，新車預計將於明年一季度上市。外觀方面，由於此次曝光路試諜照經過了厚重的偽裝，不過我們仍能夠看出該款車型將採用與全新DS 4常規燃油版相同的設計。前臉部分，該款車型採用了狹長的頭燈燈組搭配具有鍍鉻裝飾的四方形進氣格柵，讓車輛的前臉更加成熟穩重。

黑武士造型奔馳C63 amg現車報價

在動力系統上，21款奔馳AMG C63目前搭載了一臺4.0T V8發動機，但這款發動機卻出現了兩種調校，最大功率分別為476馬力和510馬力，峰值扭矩分別為650牛米和700牛米。值得一提的就是，奔馳AMG C63並沒有搭載與C43一樣的四驅系統，因此這也成為了新車的一大遺憾。

搭載415馬力2.5T五缸發動機,全新奧迪RS3在紐博格林測試諜照曝光

【新車迷】近日，2021款奧迪RS3轎車在紐博格林測試諜照曝光，據《Auto Express》的最新消息，它將於2021年9月首次亮相。奧迪RS3是最令人激動的奧迪運動型轎車之一，將繼續搭載奧迪2.5升渦輪增壓五缸發動機。

全新豐田Sienna實車圖曝光,2.5L混動系統,預計2022年國產

近日，有外媒曝光了一組全新豐田Sienna的實車圖。新車的設計非常大氣，並且尺寸也是相當大，在動力方面則會採用2.5L四缸自然吸氣發動機+電動機的混動系統。在外形設計方面，此次外媒曝光的全新豐田Sienna實車圖最吸引人眼球的部分莫過於它的大嘴，在前臉處佔據了較大面積。由於它的大嘴前進氣格柵採用的是一體式設計，配合兩側的前大燈組，整個前臉看上去頗有視覺衝擊力。此外，因為新車採用的是混合動力系統，所以它的車頭LOGO則採用的是藍色車標來展示自己的身份。