幾萬元的麵包車,車主豪砸15萬改裝,車尾改的是梯子還是尾翼?

2020-12-23 奇趣車事

哈嘍,大家好,歡迎收看這一期的節目。最近小編走訪了日本一個小型的改裝車聚會,並從中感受了特別多有意思的改裝車,其中有輛車非常吸引眼球,它的改裝可謂是顛覆常理,它的原型只是一輛麵包車哦。

小編所說的就是這輛大發麵包車,它是一個日本汽車品牌,因經營不善連年虧損,在90年代被豐田公司收購。雖說只是幾萬塊錢的麵包車,但改裝費用可真不簡單。

這輛車最大的改裝亮點莫過於尾翼的改裝,剛開始不仔細看的話,小編還以為車主只是改裝了一把梯子,後來才發現是尾翼,如此改裝尾翼,小編還是第一次見。那麼問題來了,如果這樣改裝的話,車主是不是打算不打開後備箱車門了?

除了尾翼,這輛車還改裝了性能跑車專屬的空氣懸掛裝置,這也是很多日本改裝愛好者的首改項目,雖說這樣改裝比較耀眼拉風,但費用可真不便宜,在日本平均改裝一套空氣懸掛,價格大概在2萬元左右,而且改裝這麼低的底盤會經常被蹭到,相比來說缺點比較多。

另一方面,這輛車還改裝了一套特別有意思的排氣管,帶有彎曲的造型,這種排氣管在日本非常流行,而且改裝這種排氣管的,必須是量車定做的,不可能想買就有。看著這焊接的痕跡就知道做工有多複雜了,單單是人工和材料就能花掉2000塊錢,它的聲浪效果毋庸置疑。

車身側裙基本到底,車主還改裝了4個淺綠色的OZ輪轂,OZ輪轂是日本奢侈品改裝件,一套輪轂下來好幾萬沒有了。並且車主把輪轂改成了斜體,讓車身更顯低趴趨勢。

除了這些以外,它的發動機也是經過了大改,原車搭載1.4L 4缸發動機,馬力有105匹,而現在改裝後的參數是2.0T高功率4缸發動機,馬力可達210匹。改裝後的數據可謂是相當出眾,但沒人會想到一臺麵包車會擁有跑車的性能和樂趣。

有意思的是,車主把車停在這裡,還放了一個玩具公仔在這裡,車主究竟想表達什麼呢?小編只知道日本人對卡通有著很高的追求,很多改裝車都會貼一些卡通圖案,想必這就是他們的愛好吧。

很多人都想知道,這輛幾萬塊錢的麵包車,它的改裝費用到底是多少錢呢,小編查看了改裝件的品牌和內飾的改裝,大致推算出改裝費用大概在15萬元左右,這個價格在日本來說,一點都不奇怪,因為日本可是改裝王國啊。

好了,對於幾萬塊錢的麵包車,車主豪砸15萬改裝,車尾改的是梯子還是尾翼,對此你有什麼想法可在下方評論區大膽告訴小編你的想法,小編可以看見哦。

相關焦點

  • 「爆改」五菱小貨車,烈焰紅車身配燻黑輪轂,車尾還有大尾翼!
    「爆改」五菱小貨車,烈焰紅車身配燻黑輪轂,車尾還有大尾翼!如果要評選出自主品牌當中的「神車製造廠」,那麼五菱絕對是要排在頭一位的,不管是五菱宏光還是五菱榮光,他們都有著極低的價格,但是卻滿足了消費者的絕大多數需求。
  • 豐田車主「神改裝」,車尾8個排氣筒,車尾貼法拉利標向超跑看齊
    現在的人買車,幾乎都想要購買豪車,但是一些頂級豪車的價格確實很少有人能夠買得起。於是一些豪車愛好者就想出了一個別出心裁的方法,那就是通過改裝,使自己的車來達到和跑車一樣的效果。豐田車主「神改裝」,車尾裝8個排氣筒,車尾貼法拉利標向超跑看齊。我們都知道跑車之所以這麼貴,除了他們的頂級工藝和製造首發外,還有一個很大的原因是他們的品牌效應。
  • 比亞迪私自加裝尾翼,車尾還貼「我是秦始皇」,交警:來,聊聊
    比亞迪私自加裝尾翼,車尾還貼「我是秦始皇」,交警:來,聊聊改裝嚴格來說是不準許的,不過隨著汽車文化的普及,一些小幅度的改裝也得到認可,像更改車身顏色、更換輪轂樣式等,不過提前還是要去報備 ,不能直接就動手。
  • 很多人的汽車在改裝時都會去改裝尾翼,你真的改對了嗎?
    我相信絕大多數男生對汽車尾翼應該都不陌生,作為提升愛車顏值的重要組成部分,它的學名其實叫擾流板,屬於汽車空氣動力套件的一部分。尾翼也分好幾種,常見的主要有裝飾型尾翼和功能型尾翼,裝飾型的尾翼當然就是為了提高愛車的顏值,那麼功能型尾翼的作用是為了降低車輛尾部的升力,從而提高穩定性。如果車尾的升力比車頭的大,那就容易降低車輛輪胎的抓地力,在高速行駛時的穩定性也會變差。
  • 改裝尾翼是為了好看還是為了安全?
    它的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、後輪抓地力減少以及高速穩定性變差。如果你覺得去大街上的改裝店,隨便安裝一個尾翼就可以提高汽車的行駛性能和行駛安全性了,那你就大錯特錯了。
  • 麵包車撞上400萬法拉利,車主下車淡定抽菸:看看我車尾再說話
    如果是一輛平價車和豪車撞在一起,那麼一方車主可就倒黴了,豪車的維修費都能買一輛平價新車了。所以說大家出行一定要注意觀察周圍的情況,更不能有玩手機、聊天等行為。前段時間在一個路口,就發生了一起車禍,兩輛車不小心撞在了一起。從照片中可以看到,是一輛黃色的麵包車和一輛白色的法拉利豪車碰在了一起,豪車的車頭碰到了對方的車身位置。這個路口上的來往車輛並不多,怎麼會發生意外呢?
  • 「高仿版」思域Type-R,實則兩廂版思域,車尾加了尾翼
    大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:「高仿版」思域Type-R,實則兩廂版思域,車尾加了尾翼前言:很多人都知道在國內有一些車型的改裝潛力非常大,比如本田思域、起亞K5
  • 車主改裝麵包車,4個貨車輪胎成亮點,富二代:恨不得用超跑換!
    時間往回倒幾年,在我國大街小巷最常見的就是麵包車了,大家之所以對於這種車型如此歡迎一是因為它的價格便宜,二是因為它能夠在我們的生活當中實現普通轎車所無法帶來的方便。然而當車市的主要消費者向年輕群體轉移的時候,麵包車卻已經無法滿足當代車主的面子,慢慢地不再那麼常見。
  • 盤點這幾款最適合改裝的車
    汽車改裝是少部分車主對於汽車的外觀以及性能的不斷追求而參與的一種汽車文化,對於改裝而言並沒有太大的硬性要求,有的主要還是車主自己的喜好而決定改裝方向,今天給大家梳理一下幾款最適合改裝的車。第二款:斯巴魯翼豹動力方面,這臺代號為GH7的翼豹是由一顆BJ20渦輪機驅動著,雖然這臺如此低趴的GH7有給人一種跑不起來的感覺,但看到車尾那根高高翹起的尾翼和下方的四出排氣,似乎在暗示你在路上遇到它的時候不要隨便招惹它。當然對於這樣一臺年代久遠的車,其實是不怎麼推薦的,但想到朋友的這臺也還是順道給推薦了。
  • 沒見過這麼囂張的改裝麵包車,連交警都無語:頭次見親自送上門的
    如今車市上各種款式的車型都有,但每位消費者都喜歡自己的車是獨一無二的,於是就對自己的車進行了各種改裝。有的人是為了追求動力,而有的人是為了追求奇葩!在長沙的某個街頭上出現了一臺改裝麵包車,這恐怕是小編見過最囂張的麵包車了。它的車尾貼著數十個車標,而且還在後窗玻璃上貼出了自己的引戰宣言「再快的AE86也追不上愛坐奔馳的夏樹,敗者留下車標」。
  • 700多萬的豪車撞上麵包車,車損超200萬,麵包車只有50萬三責險!
    涉事車輛一個是麵包車,一個是勞斯萊斯,如此懸殊,不禁讓人擔心害怕。然而,擔心並不是多餘的,麵包車的三責險價值是50萬,和勞斯萊斯的車損價格相比,實在是相差太多。該事件被曝光後,在網上引起了大量的關注。大家紛紛好奇兩位涉事車主到底是什麼樣的人,事故責任方在誰?據悉,事件發生在本月的5日下午,事發地點為長沙開福區某道路,當時黑色的勞斯萊斯轎和一輛麵包車撞了。
  • 麵包車貼太陽膜被罰,埃爾法不罰,車主反問交警:豪車有特權?
    下面我們就來看看下面這個麵包車司機的故事吧。很多老百姓看重的還是車的實用性,比如說買麵包車就可以裝很多的東西,也可以承載很多人。但是,如果大家不注意一些小規定,就會被罰款。比如說最近一個麵包車司機就是因為車上的太陽膜不符合規定,最終被交警罰款,雖然說200元不算是太多,但是,麵包車司機比較奇怪的就是為什麼埃爾法沒有受到處罰。
  • 「爆改」違法?改裝車怎麼改,看完這3點就明白
    很多人買車之後喜歡自己改裝,雖然說現在車子改裝並不是什麼稀奇的事情了,但是有些需要注意的點,還是有很多人不知道。1、車身顏色的改裝首先要說的就是關於車身顏色的改裝。要說車身顏色,其實也不是不能改,但車主必須根據國家的規定,在更換車身顏色後需前往車管所進行登記,做相應的車身顏色變更記錄。同時,駕駛證上登記的車身顏色也需要進行變更。
  • 比「Sport拖鞋」還讓人費解的汽車神改裝
    不過人生就是這樣,總有許多謎一般的未知領域等著我們去探索,就像汽車改裝,本以為自己能探索出一條將性能、外觀和內飾改裝的炸裂到極致的新途徑,但改完後卻發現,改出的成品比拖鞋印上Sport還讓人費解。了解完輪轂尺寸、J值、ET值、PCD、中心孔之後,通過簡單的更換輪轂就可以讓車輛氣質由內到外的發生巨大變化,所以輪轂改裝算是一項性價比超高且相對安全的改裝項目,但即便是這樣的送分改裝項目,仍有人會把它越改越複雜,直至成為辣眼睛的未解之謎。
  • 男子開500萬蘭博基尼,把尾翼當成飯桌,薯條蘸番茄醬很美味!
    我們從圖中可以看到,該男子把薯條和漢堡隨意擺放到了蘭博基尼的尾翼上,隨後打開了一包番茄醬,徒手將番茄醬擠在了尾翼上面,隨後取出薯條蘸番茄醬吃,這也太隨性了,吃完薯條還不過癮,拿起一旁的漢堡大快朵頤的吃了起來,造就了一幅猛男就餐圖,他不怕把尾翼給弄得滿是油汙也就罷了,難道不擔心尾翼上有細菌,導致病從口入?
  • 五菱宏光豪橫放話:敗者留下車標,交警一看車尾樂了:自投羅網?
    五菱宏光豪橫放話:敗者留下車標,交警一看車尾樂了:自投羅網?汽車在我國的時間也比較長了,由於確實給人們的工作和生活帶來了許多便利,因此在車市愈加繁榮的今天,相關部門也大力鼓勵,但唯有一點限制的比較嚴,那就是汽車改裝,但更多是出於安全方面的考慮,畢竟開車上路安全性是第一位的,任何影響到安全性的行為都會遭到嚴格的控制。
  • SuperStreet改裝日記-奧迪S3改裝卡布爾Karbel碳纖維帶燈後唇尾翼
    品牌:奧迪;車型:S3(8V);引擎:2.0T(EA888 GEN3);年份:2019;項目:改裝卡布爾真碳纖維的重量非常輕,全部是碳纖維材料製作而成,區別於市面的表面覆一層碳纖維貼紙的,真碳纖維的視覺效果非常絢麗,品質感也很好,搭配黃色車身
  • 汽車可以改裝什麼地方
    【太平洋汽車網】汽車可以改裝的地方有:保險槓的改裝、藍牙麥克、音響、操控底盤改裝、改裝可變聲排氣管閥門、尾翼、動力系統改裝、內飾方面改裝。在不影響安全行車的情況下,如加裝導航、行車記錄儀、真皮座椅、真皮方向盤和全車隔音等都是合法改裝。但是,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。
  • 炫酷拉風吊炸天,改裝尾翼大包圍作用
    【ZOL汽車電子】很多年輕車主為了追求時尚個性拉風炫酷回頭率,提到新車以後除了改裝車燈外,為了打造完美的車身外觀,對外觀進行改裝。汽車外觀改裝是通過對車身外表的改變,以達到美化車輛及提升性能的作用。比較流行的改裝方案是,加裝大包圍,尾翼或者調低車身等等。
  • 誰說麵包車不能泡妞?鈴木Carry改裝起來帥呆了
    80年代末至90年代初期,國內開始興起微型麵包計程車,大家記憶最深刻的相信就是「昌河小面」了,昌河的麵包車是仿製日本鈴木Carry微型麵包車而來的。雖然現在昌河微面在國內已經見不到蹤影,但鈴木Carry微型麵包車在印度卻還是長期霸榜的存在,可以理解成是阿三哥的「神車五菱」,甚至有不少改裝團隊向其伸出改裝魔掌,其中不乏像Holy Shift Garage這樣的一流改裝團隊。