廣汽集團未來五年的發展計劃,都在這裡了!

2020-12-17 功夫汽車精選

第十八屆廣州國際車展於11月20日正式拉開帷幕,廣汽集團攜廣汽傳祺、廣汽埃安重磅發布「十四五」規劃下的「1615戰略」,引領下一個五年工作的開展。

在車展上,廣汽集團還公布了廣汽自主品牌 「雙子星」計劃,未來,傳祺和埃安將像雙子星般相輔相成,照耀廣汽自主品牌發展之路。

本屆廣州車展,廣汽集團以極具粵文化特色的詞彙——「駕勢」為主題,寓意著廣汽集團將通過不斷升級戰略與產品,駕領未來發展趨勢,打造創新引領、持續為顧客移動生活創造價值的科技廣汽!

此外,廣汽集團旗下廣汽本田、廣汽謳歌、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽蔚來齊聚廣州琶洲會展中心2.2號「廣汽館」,展示最新的產品和最尖端的科技。

(1)「十四五」規劃落地 駕領廣汽下一個五年

「十三五」期間,廣汽集團堅持「一個中心,兩個不動搖,三個轉變」發展主線,推動企業規模、綜合實力、發展質量實現全面跨越式發展,形成全產業鏈布局。廣汽集團「十三五」主要經濟指標均完成,利潤、利稅等多項目標均提前完成。廣汽集團汽車年產銷突破200萬輛,年均複合增長率達到9.5%,優於行業約10個百分點;年營收總額突破3600億元,平均利稅總額預計超526億元,超計劃目標完成;市場佔有率約8.8%,超出計劃目標1個百分點。

廣汽集團成立 23年來,從「十五」規劃到「十三五」規劃,實現收入規模每五年翻一番。面對汽車行業發展新趨勢、新挑戰,廣汽充分思考,發布「十四五」規劃「1615」戰略,具體如下:

完成1個目標,十四五期末,挑戰汽車產銷量達350萬輛,全集團實現匯總營業收入超6000億元,利稅總額超660億元,年複合增長率超10%,市場佔有率超12%;新能源汽車產品佔整車產銷規模超20%,成為行業先進的移動出行服務商;

夯實6大板塊,做強做實研發、整車、零部件、商貿服務、金融服務和出行服務六大板塊

突出1個重點,全面提升自主創新能力,實現集團高質量發展;

實現5大提升,全面實現電氣化、智聯化、數位化、共享化、國際化五大方面的提升。

「十四五」期間,廣汽集團將圍繞「新四化」方向,通過自主創新和開放合作,打造實現智能網聯和新能源核心技術「兩個」領先的強大自主研發核心體系,2025年自主品牌全面實現電氣化,2023年L3大批量應用,2024年推出全新電子電器架構量產L4,2025年實現特定場景下L4智能駕駛商業運營。通過做實業務數位化、產品數位化和數位化創新,打造全價值鏈的數位化智能運營體系。聚焦構建極致出行服務生態,打造粵港澳大灣區領先的出行服務平臺。加快推進重點市場國際化布局,提升國際競爭力和品牌影響力。

廣汽集團堅持自主創新和合資合作「雙核」驅動發展戰略,對整車板塊採取「兩優兩專一穩一突破」的發展策略。「兩優」是持續推進與本田、豐田公司的合作廣度與深度,做大做優廣汽本田、廣汽豐田,打造國內一流的標杆合資企業;「兩專」是充分發揮JEEP、三菱世界級專業SUV的技術優勢和品牌影響力,將廣汽菲克、廣汽三菱打造成為國內汽車市場有鮮明特色的專業品牌;「一穩」是把握行業發展大勢,對廣汽傳祺採取穩中求進的策略,聚焦混動化技術方向打造差異化新優勢,持續推進品牌向上;「一突破」是專注極致用戶體驗和服務,在智能網聯新能源汽車領域持續發力、加快突破,爭取廣汽新能源銷量進入行業前三。

面向2035年的遠景目標,廣汽集團要努力成為客戶信賴、員工幸福、社會期待,產銷超500萬輛,營收超1萬億,具有全球競爭力的世界一流企業,為人類美好移動生活持續創造價值。

(2)「雙子星」計劃發布 開闢廣汽自主品牌發展新格局

在「十四五」規劃全面提升自主創新能力的指引下,廣汽集團發布了廣汽自主品牌「雙子星」計劃。

廣汽傳祺方面,自去年以來就正式啟動了品牌重塑和提升工作,重新梳理品牌形象、價值,正在形成全新的品牌核心價值體系,不斷強化用戶對品牌調性的認知和情感理念的認同,此次在廣州車展上更是發布了全新品牌口號:一祺智行 更美好,推動品牌可持續發展、煥發新活力。全新的廣汽傳祺品牌,持續以客戶體驗為中心,逐步構建出「趣、質、親」的核心品牌價值,打造「科技傳祺、品質傳祺、服務傳祺」三大領先形象,向著「世界級品牌,全球化企業」的目標 穩步前進。

此外,廣汽集團在廣州車展上宣布埃安品牌正式獨立運營,廣汽新能源更名為「廣汽埃安新能源汽車有限公司」,「廣汽埃安」將作為廣汽埃安新能源公司的高端智能電動車品牌,並啟用全新LOGO。至此,廣汽埃安正式成為與廣汽傳祺並列的廣汽自主品牌。

一直以來,廣汽埃安始終堅持科技創新,以一系列行業領先的創新成果以及獨特的營銷服務模式,打造了世界級的產品和服務,贏得了市場認可,並在用戶心中形成了「先進、好玩、新潮、高品質」的科技品牌形象。

面向未來,廣汽埃安將肩負品牌持續高端化的使命, 全面推動研發、智造、產業鏈、營銷服務模式和組織文化的創新變革,深化從0到1的科技創新,持續打造世界級產品和服務,並為構建「未來智能出行生態」和「可持續利用能源生態」貢獻廣汽埃安的智慧。

傳祺和埃安作為廣汽自主整車兩大品牌,在力求做到資源協同的同時,又要保持各自的品牌特性,成為廣汽未來高質量發展新徵程中的雙子星!

(3)三臺新車驚豔亮相 突顯廣汽強大研發實力

本次廣州車展上,廣汽集團帶來了一輛全新智能移動空間——摩卡MOCA,它突破傳統汽車開發、製造、銷售和經營理念,融合硬體、軟體和生態,顛覆傳統認知,重新定義汽車。摩卡MOCA採用大量顛覆性的設計,為了更好的空間體驗,摩卡的外形極其簡潔,像是一個圖形符號,極具科技現代感。車前後的「環形屏」既呈現行車狀態,又是用戶的展示窗,自定義的色彩和圖樣,彰顯個性、態度,建立人機互動新模式。

其次,摩卡MOCA使用方式上也有重大創新。廣汽以網際網路思維考量未來出行體驗,創建「1+1」全新汽車生態。利用硬體平臺高度集成車輛「新總成」,模塊化的系統布局以最低成本為用戶提供最有效的使用空間。軟體平臺基於廣汽ADiGO車載作業系統提供可拓展的應用方式,用戶可以自定義車內部件系統。得益於硬體預埋和軟體應用,用戶可以隨出行場景定義空間功能。

另外,高度模塊化和定製化的生產方式更是汽車生產模式的進化,無縫銜接數位化出行生活。摩卡作為 「商業平臺」,就像App 應用商店一樣,第三方公司可以在上面進行二次開發,廣汽不僅會不斷迭代軟硬體系統,還會邀請商業夥伴一同聯名開拓新生態。

廣汽傳祺在車展上帶來了代號為EMPOW55的全新車型。EMPOW55寓意著GPMA架構所帶來的55項體驗升級,在融合活力、年輕化的平臺特性之外,通過低車高、短前懸、寬輪距、長軸距、大車寬的設計,營造低趴的視覺感,搭配跑車般的大溜背,打造出遠低於同級別的0.26超低風阻,實現造型與性能的完美統一。

作為廣汽傳祺全新品牌形象的代表之作,EMPOW55是一款具有未來前瞻性意義的產品,不僅展現大膽的設計風格和前沿科技的創想,更為中國年輕消費者帶來了一款買得輕鬆、開得愉悅、擁有跑車氣質的運動轎車傾心之選,陪伴 他們追求個性和夢想,一起開啟「輕跑」新活力。

廣汽埃安在廣州車展上全球首發了埃安Y,它打破各種固有定律,專為追逐新潮、敢於創新的年輕人而來。

埃安Y還突破了空間定律——獨有的GEP2.0純電專屬平臺,令這款軸距2米75的A級SUV擁有超越S級的驚人空間;同時,搭載了旗艦級別的ADiGO 3.0自動駕駛系統、全場景一鍵遙控泊車以及全球領先的記憶泊車功能,集最前沿的智能駕駛科技於一身。

車內語音控制拍攝視頻,5G光速秒傳車載視頻APP發布,令埃安Y成為年輕人的「智能娛樂大客廳」

此外,埃安Y還搭載廣汽埃安最新一代的電池技術,徹底解決電池熱失控難題,實現不著火、長續航、長壽命,為其帶來用不壞的高品質。

此外,廣汽集團旗下合資品牌同樣也異彩紛呈:廣汽本田全新電動轎車EA6正式亮相,並發布全價值服務體系;廣汽Acura堅持打造「以性能論豪華」的高端運動品牌;廣汽豐田全新TNGA躍級座駕凌尚首發亮相,並帶來了威蘭達高性能版(PHEV插電混動)、全新C-HR,TNGA家族強勢擴容;廣汽三菱發布M-SPACE,與粉絲一起構建共創共享的價值矩陣,全方位打造可持續的粉絲生態;廣汽菲克Jeep新指南者迎來全球首秀,未來將持續豐富產品型譜以滿足中國消費者多樣化及年輕化的產品需求;廣汽蔚來也帶來了全新車型007S Pro、007Sport和007S Plus,U包擴容上線等內容、軟體服務持續升級中。

駕領新趨勢,廣汽集團將以「十四五」規劃為綱領,持續深化自主品牌的發展,乘勢而上,為中國汽車工業發展貢獻更多力量!

相關焦點

  • 「駕勢」出徵「十四五」的廣汽集團,最「架勢」的是什麼?
    按照廣汽集團規劃,「十四五」期間,廣汽集團將圍繞「新四化」方向,通過自主創新和開放合作,打造實現智能網聯和新能源核心技術「兩個」領先的強大自主研發核心體系。 這裡的「兩個領先」就是,以市場為導向,實現關鍵核心技術行業領先,構建支撐產品競爭力領先的研發支撐體系。
  • 【調研快報】廣汽集團接待鴻熙資管等61家機構調研
    廣汽集團2020年01月07日發布消息,2019年11月22日調研主要內容自主品牌未來五年的目標定位及規劃;對新GS4的期待,該車型與上一代在盈利、性能上的比較;雷克薩斯國產化的可能性;廣本、廣豐的雙車戰略計劃
  • 新世界發展:布局粵港澳大灣區為集團未來五年重要發展戰略
    上證報中國證券網訊 1月6日,新世界發展發布2019年下半年中國內地物業合同銷售簡報及未來發展策略。公告稱,下半年中國內地整體物業合同銷售總額約為人民幣116億元。其中,華南地區貢獻最大,達到49%,凸顯出集團在粵港澳大灣區的前瞻性布局初見成效。
  • 廣汽集團以e-TIME行動推動體驗升級
    廣汽集團攜廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽豐田、 廣汽菲克、廣汽三菱等整車企業再次在2.2館組團包館,以「廣汽館」亮相。當天上午,廣汽集團首次聯合廣汽傳祺、廣汽新能源大自主板塊舉行車展新聞發布會,並發布 「廣汽e-TIME行動」計劃。
  • 全「數」前進,廣汽集團堅定不移加速向科技型企業全面轉型
    前不久,廣汽集團總經理馮興亞在2020 CNBC全球科技大會上表示:"汽車產業迎來了一場深刻變革,在特殊背景下,廣汽深刻認識到,通過科技創新增強企業核心競爭力、提升客戶體驗是未來發展的唯一選擇。"這也就是說,未來廣汽集團將從科技創新和客戶體驗兩方面入手,提升自身實力,以便這場變革。
  • 廣汽集團北京車展發布
    發布會由廣汽集團聯合廣汽傳祺、廣汽新能源以大自主陣容舉行,場地位於中國國際展覽中心(天竺)新館E1館內的廣汽集團展位,面積達2149㎡,共展出概念車和在售明星車型21款,以及動力總成技術和健康汽車等展示、體驗等。
  • 廣汽集團 「十四五」營收目標超6000億
    廣汽集團董事長曾慶洪在接受南方日報採訪時表示,「十四五」期間,要充分抓住國家戰略部署帶來的機遇,全面深化改革創新,對標一流企業,做強做實研發、整車、零部件、商貿服務、金融服務和出行服務六大板塊,全面提升自主創新能力,打造創新引領、持續為顧客移動生活創造價值的科技廣汽,實現高質量發展。
  • 廣汽集團向廣汽蔚來提供貸款
    日前,廣汽集團發布的了《廣汽集團第五屆董事會第57次會議決議公告》,其中提到廣汽集團同意向合營企業廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司提供1500萬元人民幣委託貸款。原文如下:    「廣州汽車集團股份有限公司(簡稱本公司或公司)第五屆董事會第57次會議於2020年12月18日(星期五)以通訊方式召開。本次應參與表決董事11人,實際參與表決董事11人。
  • 廣汽埃安獨立能否圓廣汽集團的高端智能夢?
    今年的廣州車展上,廣汽集團宣布將廣汽埃安新能源獨立運營,未來將被打造成高端智能電動車品牌,其現有的純電平臺、自主研發三電技術以及基於5G網絡和高精地圖的智能駕駛輔助科技,都將作為廣汽埃安品牌的獨特優勢,並在未來將得到進一步放大。那麼,面對傳統車企紛紛布局高端電動化市場,廣汽埃安的獨立運營是否能圓廣汽集團的高端智能夢呢?
  • EMPOW55顯發展決心,廣汽傳祺煥新再出發!
    "王者之所以會成為王者,不是因為恆久的絕對實力,而是因為有一顆面向未來的心和即使處於迷茫都堅決向前走的信念"。2020年廣州國際車展,回到主場的廣汽傳祺發布了全新的品牌口號:"一祺智行,更美好",向外界展示了品牌未來發展的方向以及信心。
  • 中金:廣汽集團(02238)2020平穩收官 廣汽蔚來引入戰投
    公司近況廣汽集團(02238)發布12月產銷數據,12月銷量達到209059輛,同比+12.4%、環比-3.9%,2020年全年銷量為204.38萬輛,同比微降0.9%。評論20年平穩收官,21年目標相對保守。
  • 上汽結盟廣汽,兄弟聯手發展新格局
    從這個角度看,上汽與廣汽的結盟,完全符合這一趨勢兩國合作的目的非常明確,即要積極把握新四變機遇,實現資源共享,創造規模經濟,創造協同效應合作範圍聚焦四大領域,包括聯合開發核心技術、共享產業鏈資源、聚焦新商業模式、共同拓展海外市場正如你所看到的,這是一個有決心、有準備、有目的的結合上汽集團在2019年《財富》500強企業中排名第39位,廣汽集團排名第189位此外
  • 一把手訪談|廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪:應對全球汽車大變局...
    今年是「十三五」收官年,「十四五」時代開啟,廣汽集團計劃在「十四五」期末,挑戰汽車產銷量達350萬輛,全集團實現匯總營業收入超6000億元。曾慶洪信心滿滿地說:「6000億元營收是基於全球經濟形勢和市場需求的判斷,並不保守」。
  • 廣汽集團自主品牌陷泥淖 投資收益彌補自主虧損
    廣汽集團是幾家整車廠商中研發支出資本化最為激進的一家,在無形資產中的專利及非專利技術攤銷上又成為最寬鬆的一家,「一松一緊」的會計處理讓廣汽集團又增加了多少利潤呢?對於廣汽集團的定增對象和管理層來說,增加利潤都非常有用。在低迷的股價面前,管理層的部分股權激勵已經失效,定增機構解禁後即大比例浮虧,沒有利潤的支撐,一切都終將成空。
  • 起底廣汽集團「融資租賃」模式
    來源:中國經營報起底廣汽集團「融資租賃」模式本報記者/梁鍶明/趙毅/廣州報導與前些年的高增長發展相比,目前汽車銷量下滑的態勢仍未結束,對於車企而言無疑是又一新的競爭階段。國內汽車融資租賃迎來快速發展,則為汽車金融市場帶來了新鮮活力。
  • 匠於心 品於行 廣汽集團秉持匠心扶貧
    「走出去」,也「引進來」,廣汽集團大力實施基層黨組織「頭雁工程」,組織幫扶村書記到廣汽集團和先進村調研學習,提升貧困村書記治理能力和工作水平。  為了加強黨支部這個紐帶作用,廣汽集團扶貧工作隊發揮國企黨建優勢,建設和完善黨建陣地38個,組織各基層黨組織黨員、幹部到貧困村開展幫扶工作,累計參與近10000人次。通過黨支部這個紐帶,廣汽集團「大扶貧」工作格局逐步顯現。
  • 廣汽集團數位化科技轉型閃耀北京車展
    在此戰略布局下,廣汽在自主品牌事業的數位化布局重拳出擊。廣汽傳祺秉承廣汽集團e-TIME行動計劃的思路和方向,在本次車展上正式發布「數字傳祺」轉型戰略,明確未來數位化發展藍圖,以顧客體驗為中心,打造「客-店-廠」黃金三角的業務創新。
  • 2019走跌,廣汽集團自救挽頹勢?
    圖片來自「億歐網」因營收利潤大幅下滑,廣汽正焦慮自救。2019年廣汽集團營業收入597億元,同比下降17.5%;歸母淨利潤66.2億元,同比下降39.3%。集團汽車銷量共206.2萬輛,同比下降4%。廣汽集團成立於1997年,2010年港股上市,2012年A股上市,位列《財富》世界500強第189名,董事長曾慶洪。廣汽集團旗下擁有子公司廣汽乘用車,合營公司廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克和廣汽三菱。從廣汽產品來看,可分為乘用車、汽車相關貿易和金融及其他。
  • 廣汽集團發布ADiGO(智駕互聯)生態系統,智聯布局再下一城
    ,未來將統領廣汽集團智聯化、數位化事業發展。廣汽新能源豪華智能超跑Aion LX將率先搭載ADiGO智能物聯繫統7月28日也是廣汽新能源成立兩周年的紀念日。經過兩年發展,廣汽新能源已成為廣汽集團智能網聯新能源戰略的重要實施載體。
  • 從加速器GDA項目,看廣汽集團的數位化「藍圖」
    廣汽集團總經理馮興亞坦言,「企業的數位化轉型,說起來很容易,但做起來很難」。因為,這涉及到整體發展思維的轉變,整個工作流程上和組織方式上的調整,以及轉型路徑的選擇。 因此,在數位化加速器GDA項目發布的同時,廣汽集團還同步首發了全新的廣汽傳祺M8餘純電動敞篷概念跑車「影動」。