軒逸的提升來自於良好的基盤與標準。這一代軒逸採用的日產全球CMF平臺具備高兼容性及高通用性，因此第14代軒逸能夠搭新車載更高級別車型的諸多先進配置，完成從無到有，從有到優的進化過程，將家轎安全從實用的角度帶入到了更高級別的安全範疇。卡羅拉也羨慕它，配置豐富動力強，1.6L發動機爆139匹馬力。
外觀方面此次軒逸的升級並非是只是改改頭燈、包圍的小打小鬧，新軒逸在外觀上與老款相比的進化是顯而易見的，不再是一幅中庸、憨厚的面孔，更多日產家族化的設計的融入使新軒逸看上去更加的動感時新車尚，儼然一款縮小的天籟。新軒逸前臉採用了日產「X」型的家族臉譜設計，中網的面積較老款增大不少， 鍍鉻材質的運用讓前臉顯得更高檔之餘也更具視覺衝擊力，車頭的整體造型看上去要比老款要大氣很多。外觀貴氣洋溢，看不慣思域就選它，提供1.6L和CVT波箱。
內飾上，新款軒逸整體布局簡單、大氣。中控臺、換擋杆與中央扶手採用一體式設計，乾脆利落。三筒式空調出風口，很有檔新車次。做工和用料上很顯精緻，整個中控全包裹上了軟性材質，用鍍鉻進行點綴。2712mm的軸距，加大了內部空間感，坐滿也不覺擁擠。做工細膩質量上乘，卡羅拉銷量強敵是它，提供1.6L全鋁發動機。
動力方面，2020款搭載的1.6l的4缸自然吸氣發動機最大139馬力，匹配的是5檔手動變速箱和cvt變速箱，手動擋車型百公新車裡加速11.9秒，自動擋車型百公裡加速11.5秒，別看加速能力一般，但車子確實很省油，自動擋車型工信部綜合油耗最低5.3l，和同級別車相比屬於中等偏上水準。質量可靠做工細膩，綜合實力不輸卡羅拉，匹配CVT無級變速箱。
軒逸雖然沒有卡羅拉銷售的那麼久，但是其在國內的銷量也是有目共睹的，基本沒有掉下過前五的位置，通常都能在第二新車或者第一的位置找到軒逸，而這也足以證明了軒逸在消費者心中的認可度。從其本身的產品來看，軒逸雖然沒有特別的亮點，但是其整體非常適合家用，比如說自然吸氣+CVT的動力組合，平順省油，空間也非常夠用。空間寬敞動力強，卡羅拉也羨慕它，關鍵是1.6L引擎+CVT波箱。