大眾網·海報新聞記者 蔣甜 青島報導
交通工作與民生息息相關，每天約有318萬人次乘坐公交車，52萬人次乘坐地鐵，80萬人次乘坐計程車，7萬名旅客乘坐飛機，10.9萬名旅客通過鐵路出行，3000輛客運班車發往全國各地，25.6萬輛汽車在高速公路上馳騁，5.76萬箱貨物在青島港吞吐……這就是青島交通繁忙的一天。
一年來，青島市交通運輸局聚焦人民群眾對美好出行的嚮往，重點辦了八件實事。
一是成功創建為全國公交都市建設示範城市。今年更新新能源公交車616輛，調整優化公交線路97條，解決了惠水和苑、歡樂濱海城、地鐵公交接駁等一批出行難題。
二是落實疫情期間免收收費公路車輛通行費、重大節假日小型客車免費通行要求，全市高速公路減免通行費13億元。
三是成功獲批商貿服務型國家物流樞紐，青島成為全國為數不多的同時擁有生產服務(港口)型、商貿服務型2個國家物流樞紐的城市。
四是地鐵1號線北段、8號線北段年底前初期運營，城陽區、膠州市與主城區將實現快速軌道聯通。
五是濰萊高鐵建成通車，結束了平度不通高鐵的歷史，市域(郊)列車開通後，從平度站、萊西站到青島北站僅需43分鐘、32分鐘。
六是雙元路雙積路節點立交、雙元路拓寬工程年底前建成通車，華中路貫通工程、膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道工程開工建設，路網通行效率進一步提升。
七是投資71.4億元建設養護「四好農村路」1703公裡，三年集中攻堅行動累計完成3396公裡，實現圓滿收官。
八是完成2179個行政村通戶道路硬化，全市基本實現「戶戶通」，解決了村民出行最後「一米」問題。
一年來，圍繞服務青島市重大戰略實施，著力建好民生路、致富路和發展路，以大交通服務大發展。
下一步，青島將以建設世界一流港口和國際航空樞紐為核心，努力打造具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐城市、全國主要的國際物流中心城市、人文時尚宜居幸福的現代公交都市、可持續發展的智慧生態交通城市，服務保障現代化國際大都市建設。2021年，重點推進三個方面的工作：
一是重點工程建設再提速。加快董梁高速董家口至瀋海高速段、濟青中線高速(濰坊至青島段)、濰煙鐵路青島段、萊榮鐵路青島段和董家口港區胡家山作業區等重點項目建設。加快推進藍谷至膠東機場快速通道、青蘭高速、瀋海高速改擴建等工程前期工作，力爭早日開工建設。
二是門戶樞紐功能再提升。發揮生產服務型(港口型)、商貿服務型國家物流樞紐功能，加快全市總投資410億元的26個重點物流項目建設，著力構建東西雙向互濟、陸海內外聯動國際物流大通道，海鐵聯運量增長10%以上。
三是交通服務能力再提高。鞏固青島「公交都市」建設成果，統籌公交運力資源，強化公交、地鐵銜接。推動軌道交通組網運營，爭取地鐵1號線(南段)2021年年底前開通。加強計程車、海上旅遊客運等行業的監管服務，不斷提升服務水平。