2020年5月19日，「綠巨人」動車組迎來投入使用後在上海首次大修(D3修)工程，上海車輛段為確保首次「綠巨人」D3修工作順利開展，該段在規章體系、設備設施、材料儲備、生產工藝布局、人員組織安排、學習培訓等方面做了充分的準備，並通過在兄弟站段、中車南京浦鎮車輛有限公司交流學習，梳理D3修必換件清單238項、工裝設備清單233項，編製作業指導書320份。
同時，上海車輛段圍繞「人、機、料、法、環、測」六方面著手完善管理體系，成立工藝籌備組、設備組、材料配送組、班組人員設置組、調試學習組等5個籌備工作小組，負責D3修各環節工作，在優化檢修工藝、驗證D3修試修作業指導書、調整工藝布局、完善設備保障等方面全方位強化組織保障。
據了解，自2019年1月在上海鐵路局各路段正式投入運營來，目前已安全運行近500天。 不過當「綠巨人」車組在運行60±6萬公裡時就要進行D3修，主要作業內容包括車鉤緩衝裝置檢修，轉向架檢修，制動、供風裝置檢修，車電空調裝置檢修，整車落成及試驗等。而D3修是動車組修理中檢查範圍最廣、檢修部件最多的最高等級修理，猶如對動車組的全面深度保養，其目的就是恢復「綠巨人」動車組的初始性能，從而保證旅客安全、舒適出行。在「綠巨人」動車組進行D3修工作期間， 上海車輛段將全面加強預算管理，做好集中動力動車組D3修成本寫實計劃，嚴格控制材料成本、工時成本，為之後優化「綠巨人」D3修總體檢修工藝方案提供參考依據。龍巍/人民圖片