對於學車考駕照而言，通過率始終是用戶體驗的重要一環。
服務了10萬名學員後，YY學車發現通過率的關鍵還是在教練身上。自發起實施「教練賦能計劃」以來，YY學車學員通過率持續攀升，整體通過率超行業均值，金牌教練的學員通過率達85%。
「教練服務好學員，我們服務好教練」，在YY學車創始人鄭楠看來，通過率的提升，表明「做教練的教練」策略正在奏效。
培養專業認證教練
長期以來，駕培行業教練素質參差不齊，教學水平低、服務態度差，講髒話罵人的情況極為普遍，學車因而被戲稱為「花錢找罵」。
「若想提高教練團隊的素質，就需要吸引文化水平相對較高、與學員更易溝通的年輕教練加入」，YY學車在招募教練時將年齡限制在25-35歲，以迎合新世代學員。比起年齡偏大的教練，年輕教練表現出極大的可塑性。無論是語言、儀表、態度，還是教學方式上，年輕教練都有明顯優勢，更容易提升學員滿意度。
除了「年輕活力」外，應聘者還需要滿足「5年駕齡、沒有事故」的硬指標。值得一提的是，YY學車在招募流程中，獨創「教練素質測評」，對應聘者的情緒控制、溝通表達等能力進行測試，從個體的個性層面研判應聘者與教練崗位的匹配度。
經過層層篩選後，應聘者成為候選教練，並接受YY學車的專業培訓。從業務、教學能力到實操技巧，YY學車為每一位候選人制定了個性化學習提升計劃，以幫助其成為一名專業駕培教練。通過培訓考核的候選教練，還將獲得YY學車頒發的認證證書。
多維評價體系助教練動態提升
招募培訓之後，如何持續提升和檢驗教練的服務水平，成為YY學車教練管理的一大挑戰。
「我們是行業鮮見的建立教練教學教案管理的駕培品牌」，YY學車運營負責人介紹，YY學車的所有教練在教學前均進行實地模擬與人工編寫教材，教學時也不是以往行業常見的那樣「隨心教學、即興發揮」，而是按照每節課10%複習、60%新課、30%回顧的科學結構進行課程內容規劃。
如何評價教練的教學水平與服務質量?YY學車為此建立了一套學員滿意度管理體系。學員上完課須匿名對教練進行評價，否則無法預約下一次課程。此外，YY學車還設有獨立質檢監督、客服回訪等，全面採集相關反饋數據。
藉助數據持續考核教練，讓教練清楚地看到自己的優勢和不足，提升教練的自我認知，為進一步提升指明了方向。同時，為了精準賦能每一位教練的成長，YY學車建立團隊成長單位：每3名教練為一個團隊，讓教練在隊長和教練督導的支持下，持續提升教學與服務水平。
培訓、教學、反饋、再培訓，YY學車為教練構造了成長閉環。在教練的全生命周期中，YY學車始終站在教練背後，「做教練的教練」，根據不同階段的成長需求和特點為其提供全方位的支持。