人回答與自己有關的問題的時候，總是10%說給別人聽，90%說給自己聽。內飾設計師自然會認為內飾設計還遠遠沒有到頭，不過外飾設計早就到頭了。從汽車設計轉出去的UX設計師自然會認為汽車造型設計通通走到的了盡頭。人總要有自欺欺人才能快樂地活下去。
但是不可否認的是：汽車從開始出現到現在，在造型上，從未發生過根本性變化，套用舒服哥的一句話就是：轎車就是四個輪子四個沙發。以後的造型可能會有變化，但是在能源的使用方法沒有本質上的變革前，還是會一直沿用這種四個輪子四個沙發的造型。
說到這裡可能很多車主都要進行反駁：汽車正在朝著智能化方向發展。沒錯，這是對的。隨著科技的發展以及人類思想的進步，很多汽車的發展已經遠遠超過了我們的想像，比如上世紀的人絕對想不到有一天汽車可以不需要人駕駛。
但是汽車造型就很可能沒有那麼幸運了，汽車造型儘管幾十年來已經得到了比較大的發展，從原來笨重的方塊型發展到後來的SUV、普通汽車款以及敞篷跑車等等，我們不得不承認它是在進步著的。但是不知道從哪一年起，不知是審美停滯不前還是汽車造型設計師已經沒有了靈感，我們似乎很多年沒有在市面上看到過新穎的汽車造型了。
汽車造型好多年沒有更新，是不是已經到頭了？
我想或許並不是。「厚積薄發」這個詞是我們每個人都牢記在心裡的，相信經過很長時間的積澱，總有一天汽車的造型能夠得到很大的改變和創新，從而讓大眾又一次愛上「中國造」。汽車造型近些年更多的並不是從外觀當中下手，因為似乎外觀上已經很難再得到突破。但是近些年汽車的內部造型倒是有了一些新鮮的花樣。
最近，一些一線大牌的汽車製造商新出品的車型越來越接近草圖，實際上還是有了一點創新，例如：實現了原來無法實現的鋒利稜線，再加上扭轉的曲面，使汽車的雕塑感油然而生。不僅如此，對於汽車造型的製造來說，汽車採用的新材料同樣也是引人注目的，包括電動和智能。所以，汽車造型還是在發展著的，在從細枝末節的地方開始，或許也從細枝末節的地方結束。
不管怎麼說，只要時代在進步，科技在發展，汽車也將會是永遠發展著的。儘管它的發展緩慢，但是更新跌至，不斷往前，是它永遠堅持的方向。再加上汽車製造商再怎麼說也還是靠消費者吃飯的，只要消費者的消費觀念還在，那麼汽車就會在永遠不斷地完善中。
雖然汽車造型幾乎不會再一次性有極大的變動，但是美好的事物值得等待。相信經過幾年、甚至十幾年的積澱之後，汽車行業還是會在造型上給我們呈現新的驚喜。