皮卡這類車型，是具有很強的實用性，因此頗受較為注重性價比的中國消費者喜歡。今天說的這款長城風駿7車型，更是超值中的超值。
長城汽車在國內皮卡界，享有較高的市場知名度和市場號召力，旗下的多款皮卡產品具有不錯的市場表現，其中長城風駿7就是一款優秀的皮卡車型。長城風駿7推出了小雙排和大雙排車型，配備兩驅、四驅汽油和柴油等版本，以滿足不同消費者朋友的需求。同時，長城風駿7大雙排的長/寬/高分別為5395/1800/1760mm，軸距為3350mm，可以較好地滿足駕駛者的需求。
從外觀方面來看，風駿7是剛毅且肌肉感十足的風格，前臉剛硬的六邊形進氣格柵，內部採用橫向飾條，和兩側燻黑的前大燈相連，視覺上拉寬了前臉，整體顯得剛勁有力，是名副其實的中國民生第一車。
動力方面，風駿7搭載的是2.0T柴油發動機搭配6MT手動變速箱的動力組合，這套動力系統從風駿5開始，一直延續到風駿7，最大功率115kW,峰值扭矩345牛米。
而長城風駿7冠軍版在外觀設計保留了在售車型的設計，中網造型極具力量感，前保險槓設計感強烈，整體效果同步提升。以乘用化標準打造，怒獅造型的前臉設計、動感的車身造型以及高端SUV級駕乘體驗，讓其深受年輕用戶的青睞。
"冠軍版"的氣場，從來不只停留在表面。內飾方面，長城風駿7冠軍版延續了該系列車型獨特的設計風格，整體上保持簡潔實用風格，並針對安全性配置有所升級，融入了高強度籠型車身結構、6安全氣囊、第9代博世ESP車身穩定系統、HHC、BA以及四輪盤式制動系統、胎壓監測等。車機互聯方面，新車搭載了智能網聯人機互動系統，可實現語音控制，以及導航、音樂、美食等多種網聯智能生活服務。動力上，新車搭載「中國芯」十佳發動機（GW4D20M），滿足國六B排放標準。由此可見，"冠軍版"的智慧超群。
2019年，皮卡市場在重壓之下完成了國六升級，此前穩固多年的市場格局正在發生劇烈變化。隨著疫情逐步得到控制，各行各業也逐漸恢復正常，皮卡作為不少家庭的剛需品和生產工具，消費回暖也是肯定的。風駿7這款家用商用兩不誤的皮卡車型，推薦！