新日本無線最新開發的符合AEC-Q100、VDA等汽車電子認證標準的...

2020-12-18 電子產品世界

新日本無線最新開發的一款用於車載電子的射頻前端模塊NJG1159PHH-A宣布進入量產階段，該產品工作於1.5 GHz頻段，能對應包括GPS、GLONASS、BeiDou、Galileo在內的全球導航衛星系統(GNSS) 。本產品符合AEC-Q100等各種汽車電子認證標準。

本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202012/421346.htm

【概要】

近年在車載市場，隨著車載電腦系統、GNSS等各種用途的普及，無線通信應用在不斷增多。於是，對車載電子產品的汽車規格標準和縮減實裝面積的要求越來越高。

在GNSS用途上，衛星發射的GNSS信號比較微弱，為了提高接收靈敏度，需要用濾波器消除來自各種通信設備的幹擾電磁波，再用LNA放大GNSS信號。於是，要求GNSS模塊要節省空間，對模塊產品的要求越來越高。

為了滿足這些要求，我們於是就開發了這款車載級別的GNSS射頻前端模塊NJG1159PHH-A產品。

NJG1159PHH-A是利用SAW濾波器消除幹擾電磁波，並且用低噪聲指數(NF: Noise Figure)的LNA放大GNSS信號，所以提高了接收靈敏度。還採用了小型薄型封裝，可以減少實裝面積。本產品符合AEC-Q100車載電子認證標準，還符合德國汽車工業聯合會（VDA）的質量管理體系審核VDA6.3。並且，按照要求，還可以應對生產件批准程序(PPAP)。

【產品特點】

■   提高了GNSS信號接收靈敏度

在前段安裝有低損耗和高帶外抑制特性的SAW濾波器能夠消除幹擾電磁波。

在後段安裝有低噪聲指數(NF: Noise Figure)特點的LNA能夠放大GNSS信號。

因為安裝了具有低損耗和高帶外抑制特性的SAW濾波器和低NF特點的LNA，所以從衛星發射來的GNSS微弱信號不會被掩藏在幹擾電磁波裡，可以低噪聲放大。對提高GNSS信號的接收靈敏度和定位精度以及定位時間做出了貢獻。

 ■   高可靠性、小型封裝

對應汽車電子規格的產品一般情況下，即使是SAW濾波器單體，其封裝尺寸也有3.0 x 3.0　mm。本產品組合了SAW濾波器和LNA，採用了高可靠性且小型的氣密封裝，其尺寸只有1.5 x 1.1 mm，有利於減少實裝面積。

■   車載電子規格

符合AEC-Q100 級別2以及VDA6.3標準，並且也能夠應對生產件批准程序(PPAP)。

【產品性能】

低工作電壓      2.8 V typ.

低消耗電流      3.7 mA typ.

高增益       16.0 dB typ.

低噪聲指數 1.50 dB typ. @ f = 1575 MHz

1.65 dB typ. @ f = 1597 ～ 1606 MHz

1.70 dB typ. @ f = 1559 ～ 1591 MHz

高帶外抑制      55 dBc typ. @ f = 704 ～ 915 MHz, 相對於1575 MHz

43 dBc typ. @ f = 1710 ～ 1980 MHz, 相對於1575 MHz

51 dBc typ. @ f = 2400 ～ 2500 MHz, 相對於1575 MHz

小型封裝   HFFP10-HH 1.5 x 1.1 mm2 (typ.), t = 0.5 mm (max.)

工作溫度範圍　       -40℃ to 105℃

符合RoHS 標準、無滷化物、MSL1

【產品外觀】

【應用】

●   用於汽車電子的 接收GNSS 信號用途 

●   GNSS 有源天線

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