KTM 1290 ADV俗稱「大野驢」，在探險摩託車行業的名氣幾乎無人不知，雖然車高馬大但好操控，重量和尺寸把控的相當到位，但平時去到繁華的街道上真的會顯得有些太誇張。而KTM 790 ADV R便像一柄馬刀，同樣可以衝鋒陷陣，雖然都是硬派拉力，但卻比「大野驢」輕巧靈活得多。
KTM 790 ADV R並不是1290 ADV的縮小版，而是另一條戰線服務不同的消費者。KTM 790 ADV R版比ADV版貴不了多少，但是卻有著本質上的區別，預算充足的話，堅決要買ADV R版。
KTM 790 ADV R搭載799cc排量的，雙缸LC8水冷發動機，搭載這臺發動機的除了有790 Duke和790 Adventure之外，還有790 Adventure R。看過790 Adventure，便不會對790 Adventure R感到陌生。車身主要外觀、五寸TFT錶板、都是一樣。但ADV和ADV R版的最大分別是，R版前後避震更粗壯，行程也更長，更可以調較預載及回彈，Rally mode也是ADV R版的標配，而ADV版需要另外加錢選購。
因為避震行程加長了，所以離地間隙升高了，配上越野性能更強的菠蘿胎，ADV R的口味更重，風格更硬派。變強的代價就是座位高度由790 Duke的825mm、790 ADV的850mm，上升至880mm。考慮到189kg乾重和直列雙缸發動機的寬度，對於亞洲人而言這是一個絕不友善的高度。不過在實際試騎過程中，只要習慣以半邊單腳落地方法停車，880mm也是一個可以克服的高度。
如果塊頭夠大體重也會壓低了後避震，座高會進一步被降低，腿短之人還有一招可以補救，就是穿著鞋底較高的騎行靴，厚厚的鞋底會起到一定作用。搞定座高之後，便再沒其他操控問題。舒適的駕駛，配上長行程避震，足以把路面一切不完美狀況都通通碾壓，輕巧的車身重量，還有可選配的雙向快速換檔，帶來完美的操控享受。
經過KTM悉心調較的低扭，明顯比街車790 Duke更豐厚，雖然馬力少了10hp，極速也不及790 Duke，但9.12kg-m低扭只需6,500rpm就能爆發。比起790 Duke所需的峰值馬力和扭力轉數，分別低了一千轉和千五轉。發動機轉數在二千五轉以上就會帶來生猛的加速能力。
在公路上以正常高速行駛，感覺790 ADV R的抓地力正常，菠蘿胎仍然表現穩定，只要傾側角度別太激進便可。長行程避震的承託力仍然很足夠，沒有太多浮下浮下的感覺，和街車感覺相近。但在爛路上，便會覺得790 ADV R的避震偏硬。由於790 ADV R未配備電子調較避震，所以在公路和爛路上的表現，便會兩難全，需要緩解則需要人手調較。
由於時間關係，我們並沒有仔細調較避震，只是以公路Setting配以Off Road模式，在郊野公園內的山路試駕。其中有兩次遇上驚險情況，都幸好安全渡過。第一次是把握直路開油，誰知道遇上野豬突然衝出橫過馬路，絕對是考驗急剎車的時候。第二次驚險是有一個彎後路面有大面積的厚泥沙，前輪順利通過，但後輪過時便馬上打滑。在Off-road模式下，Traction Control的防護力是最低的，這時只能靠技術救車，能夠在電光火石之間把車身成功救回，個人技術和反應當然是最重要，但車本身的操控感也很重要，兩次偶發事件說明790 ADV R絕對是一位可靠的夥伴。
KTM 790 ADV R版採用一體式座墊，方便騎士在站立駕駛時，落崖時屁股凌空向後移。如果不需要應付極端地形的話，可以考慮改用ADV版的兩段式座墊。除了乘客會較舒適之外，駕駛席座高也輕微低了一點。
5寸的TFT表信息排列整齊，調較容易，日光下的亮度也很容易觀看。把油缸放在發動機兩側，的確起到降低重心作用，在行車時覺得車身很輕盈，而且可以把傳統油箱位置做得更細更窄。不過這個設計把發動機兩側封住，不知在炎夏天對散熱會不會造成影響。
總的來說KTM 790 ADV R版，在同級別車型當中非常突出，雖然在動力方面並不算最強悍的那臺，但是其綜合能力，特別是越野性能以及騎行體驗這一塊具有決定性的優勢，雖然這臺車目前並沒有進入國內，但依舊有不少KTM車友在等待它的到來。
KTM 790 Adventure R 主要規格
發動機：四衝 水冷 DOHC 8氣門 直列雙缸
缸徑x行程：88mm x 65.7mm
排量：799cc
壓縮比：12.7：1
最高馬力：95PS/ 8,000 rpm
最大扭力：9.12kg-m / 6,500 rpm
供油：46mm節汽閥DKK電子噴射系統
傳動：PASC滑動離合、6前速鏈傳動
車架：編制鋼管車架
前避震：WP 48mm倒叉，240mm行程
後避震：WP XPLOR PDS中置避震，240mm行程
制動安全：Bosch 9.1 MP ABS
前制動：徑向式四活塞卡鉗、320mm雙碟盤
後制動：單向雙活塞浮動卡鉗、260mm單碟盤
前輪：90/90-21
後輪：150/70-18
軸距：1,528mm
最低離地距：263mm
乾重：189kg
座高：880mm
油箱： 20L