海洋公園百億大變身 「瘋狂過山車」「海洋劇場」將成回憶

2021-03-01 香港薈

海洋公園連續多年錄得虧蝕,早前已經有傳公園向政府提交「全新定位策略發展計畫」建議書,申請撥款100億元作「種子基金」。(相關連結:海洋公園持續虧損 向政府申百億欲「翻身」)

昨日(13日),海洋公園召開「全新定位策略發展計劃」記者會,公佈公園未來的發展藍圖:公園將以歷險為主題,定位為自然和保育為本的度假勝地,公園內場地將劃為七個主題區,並增加景點數目至逾百個。

據商務及經濟發展局向立法會提交的文件披露,推展計劃需耗資106.4億元,政府建議分兩部份協助海洋公園處理財務安排。當局擬向海洋公園提供「一次過資助」106.4億元,並推遲兩筆合共80.63億元的政府貸款還款期和豁免繳付利息。

商經局透露,曾考慮以貸款取代資助,但海洋公園無法保持其長遠財政穩健的情況下於合理時間內償還貸款,而還債亦會令海洋公園的競爭力下降,因為阻礙其使用提升設施的資源。另外,政府亦指,海洋公園是重要旅遊景點,必須提供財政支持。

海洋公園自1977年1月10日啟用,至今已有43年歷史,公園計劃將於2023/24年度起分階段落成7個主題區,至2026/27年度完成全部計劃。分別是:

海洋廣場

該區域日後會免費對外開放,配合各種餐飲和零售設施,以及世界級的現場表演。

蔚藍海灣

此主題區將配合新打造的公園入口,並增加「水元素」令旅客有「遠離市區」感覺,並會建設標誌性機動遊樂設施、依山而建的棧道,以及歷奇探險的遊樂設施。

新建的碼頭讓訪客搭乘採用環保設計的觀光船穿梭新海濱樂園及大樹灣,並欣賞沿途南區的海岸景色。

叢林歷奇

該區內是一個全天候空間,為遊客一系列「多元化及刺激」遊樂設施。

海角樂園

區內善用公園獨有的地勢,依山崖地勢而設計的兩款不同過山車,可以自主控制速度。

太平洋之端

新設一個沿崖而建的特色餐廳。

歷險谷

新設依山而建的「狂野賽道」,適合小朋友親子競賽。

探險家海岸

設置一個模仿天然環境的展館,展示海洋動物,讓訪客近距離欣賞。

另外,計劃亦建議興建一所面積達10,000平方呎的教育中心, 提供教學空間,協助公園推行更全面的教育活動, 並支援與其他教育機構合辦的項目。

逾40年間,公園的設施多數都是小修小補,而是次翻新,就有12個舊設施需「退役」拆卸,其中就包括兩個在80年代就已經投入服務的機動遊戲。

 瘋狂過山車 

於1984年啟用的「瘋狂過山車」是園內最舊的機動設施之一,當年是全東南亞最大型的過山車。

 滑浪飛船 

同樣自1984年啟用,曾於2002年翻新,賣點是飛船會在穿越平靜的河道之際,突然以超過58公裡的時速俯衝向下,遊人均會濕身離場。

另外,公園地標「海洋劇場」的經典表演「海洋奇遇」亦告取消,公園欲將其改建成新的多用途表演場館,提供一個為海洋動物度身訂造、適合多品種共同棲息的環境,同時讓訪客欣賞牠們在水底的美妙姿態。

「海洋劇場」的經典海豚表演也將不再有

海洋公園主席孔令成表示,部分拆卸景點雖然是港人的集體回憶,但機組老化,以致維修費用高昂。他強調,任何取代的新景點肯定「好玩過以前」。

至於對未來的憧憬,海洋公園預計完成翻新後,2022-23財政年度料回升至500萬,其後逐步回升,至2027-28財政年度才回復至接近其最高峰水平,達750萬人次。

如能配合調整其現有兩筆政府貸款的還款安排,海洋公園料能維持的現金盈餘料足以用作投資於未來的重建項目,亦預計公園在未來十年( 由2020-21財政年度起計)會為香港帶來總共超過438億元的經濟效益。

對於票價方面,海洋公園行政總裁李繩宗表示,票價按照市場調整,現時的營運環境下未有需要調整,不過之後需因應當時情況再評估。

資料來源:大公網、香港01、香港電臺、星島日報、香港經濟日報

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