自從去年夏季雪佛蘭推出科爾維特C8以來，關於混合動力版本的傳聞就一直不斷，之前的諜照也顯示了傳聞已久混合動力版。最新的消息表明，科爾維特C8還將推出ZR1混動版，相關試裝車的諜照已經現身網絡。據悉，科爾維特ZR1要到2022年才會問世，因此目前雪佛蘭仍在進行動力系統的早期測試。
外觀方面，此次測試車輛與科爾維特C8在外觀上並無太大區別，誇張的空氣動力學套件戰鬥氣息十足。前機蓋上方帶有紅色線束，外媒稱是低壓電線，有某種形式的電力系統加入。
車身側面，車側與車尾同樣與普通版科爾維特C8一致，車尾雙邊共四出排氣布局較為動感，大尺寸尾翼也能增加車輛高速行駛的下壓力。此外，再車尾後包圍兩側也加入了紅色線束，目前並未得知是否為混動總成的部分。
動力方面，除了混動版外，科爾維特C8還有一款Z06車型可選，其相比普通版換裝了一臺5.5L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率預計可以達到812馬力（597千瓦），我們猜測科爾維特ZR1也將以這臺「猛獸」為基礎打造，其0-100km/h加速時間將被壓縮至3秒以內。
除此之外，試裝車似乎並不是傳聞中的科爾維特ZR1超級混合動力版的近量產版本。畢竟，從某種程度上，我們並沒有看到任何空氣動力學套件：沒有巨大的前喉，沒有大尾唇，也沒有大尾翼。實際上，測試車的車身看起來都是相當標準的科爾維特C8，顯然與這款車的未來定位不符。