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阿聯航空公布2019-20財年業績
，Thomas Cook破產造成的衝銷為9600萬迪拉姆（約合2600萬美元），以及受波及所有業務部門的COVID-19新冠肺炎疫情影響達2.74鑑於受到前所未有的新冠肺炎疫情的持續影響，以及為保護集團資金流動性狀況，該集團在上個財年向杜拜投資公司(Investment Corporate of Dubai)派發5億迪拉姆（約合1.36億美元）股息後
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阿聯航空集團公布2020-21財年半年報
阿聯航空集團總收入達137億迪拉姆（約合37億美元）同比下降74%，虧損141億迪拉姆（約合38億美元），去年同期淨利潤達12億迪拉姆（約合3.2億美元）。業績嚴重受到全球新冠肺炎疫情造成的全球航班停航及旅行限制影響。
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阿聯航空預計在8月初處理完目前累積的退款請求
民航資源網2020年4月29日消息：阿聯航空已加速其處理退款能力，以此向旅行計劃受到COVID-19疫情影響的乘客和業務夥伴重申承諾。鑑於等待處理的退款請求多達近50萬份，阿聯航空已採取積極措施調整後臺流程，並增加資源以加速因全球COVID-19疫情產生的退款處理。在疫情發生前，阿聯航空每個月要處理的退款請求約為3.5萬個。現在，阿聯航空已全力做好月處理量達15萬份的準備，並預計在8月初處理完目前累積的退款請求。
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阿聯航空公司正在處理的退款申請逾67萬筆
當地時間4月26日，阿聯航空公司表示，該公司有約50萬筆退款申請正在等待處理中。此前，受新冠肺炎疫情影響，阿聯於3月24日停飛了所有進出客運航班，在4曰7日後，為了運送滯留阿聯的外國旅客回國，有限復飛了很少一部分航班。
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阿聯航空集團2020-21財年半年業績淨虧損38億美元
民航資源網2020年11月12日消息：阿聯航空集團今日公布了2020-21財年半年報。 在2020-21財年的前六個月中，阿聯航空集團總收入達137億迪拉姆（約合37億美元），相比去年同期的533億迪拉姆（約合145億美元）下降74%。
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國際航空旅行低谷期 阿聯航空投資未來待重啟
但如今面對商業航空歷史上前所未見的艱難時世，將如何盤活眼下這局形勢極具挑戰的棋局也將成為決定阿航甚至杜拜酋長國未來的關鍵之戰。緩慢復甦「從疫情開始在2月份爆發，起初境外航班還沒有受到太大影響。隨著疫情的嚴重，3月25號開始杜拜已經禁止轉機和入境了。從那天起，阿航依照阿拉伯聯合大公國民航總局的指令暫停了所有客運航班的運營，我們的業務因此嚴重受挫。」
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法航-荷航提前淘汰空客A380機隊,阿聯航空跟進
中新經緯客戶端5月21日電 據《華爾街日報(博客,微博)》中文網消息,法航-荷航集團表示,由於受到新冠肺炎疫情影響,該公司提前逐步淘汰了整個空客A380機隊,將在第二財季計入逾5億美元的費用。報導稱,該公司表示,由於與該計劃相關的減記,將錄入約5億歐元(合5.465億美元)的費用。
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受疫情拖累 阿聯航空裁員規模或升至15%
受新冠疫情拖累，阿拉伯聯合大公國國有航空企業阿聯航空公司裁員規模可能升至15%，即9000名員工將遭遇裁撤。英國廣播公司11日報導，阿聯航空公司總裁蒂姆·克拉克說，企業已經裁掉大約十分之一的員工，阿聯航空「可能不得不再讓一些員工走人」，即裁員至多15%。
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阿聯航空的抗疫攻略
阿聯航空杜拜機場「與其他航空公司一樣，新冠肺炎疫情對我們的業務影響很大。」談起疫情危機帶來的挑戰，阿聯航空中國區總經理李旬開門見山地說。阿聯航空是如何做到的？李旬自豪地說，從公司成立以來為旅客提供出類拔萃的機上服務，到為旅客帶來「飛悅卓越」的飛行體驗，再到為確保新冠肺炎疫情防控期間旅客的安全，以及提振後疫情時代全球旅客出行信心而採取的健康與安全措施，創新精神植根於阿聯航空的基因中。他特別提到了「以旅客為中心」的做法。
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阿聯航空7月25日復航中國內地
阿聯航空7月16日晚發布消息，將於7月25日恢復運營杜拜往返廣州的航班，每周一班，由波音777-300ER飛機執飛。 具體航班信息如下： 杜拜至廣州：EK362，每周六，04:20杜拜國際機場（DXB）起飛，15:45到達廣州白雲機場（CAN） 廣州至杜拜：EK363，每周六，18:30廣州白雲機場（CAN）起飛，22:20到達杜拜國際機場（DXB） 此外，阿聯航空還將恢復飛往德黑蘭（7月17日起），
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阿聯航空SkyCargo貨運部持續支持中國和全球共同抗擊疫情
自4月1日起，阿聯航空進一步增加了往返中國內地的貨運航班班次，包括北京每周一班，上海每周12班和廣州每周五班，助力中國企業向全球各地運輸物資。 保障世界 為應對疫情在全球爆發，世界各地對抗疫產品需求增加，在3月的後兩周中，阿聯航空SkyCargo貨運部從中國香港出發的全貨運航班達每周30多個架次。與此同時，阿聯航空SkyCargo在中國內地的運力也曾一度創紀錄地達到每周18個全貨機航班。
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阿聯航空7月25日復航中國內地 每周1班杜拜-廣州
本文轉自【北京頭條客戶端】；據阿聯航空官微發布，7月25日起，阿聯航空將恢復運營杜拜往返廣州的航班，每周一班，由波音777-300ER飛機執飛。此外，阿聯航空還將恢復飛往德黑蘭（7月17日起），阿迪斯阿貝巴（8月1日起）和奧斯陸（8月4日起）的航班，客運航線網絡將在8月覆蓋62個目的地。 北青－北京頭條記者了解到，阿聯航空對其機票政策進行了調整。
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阿聯航空SkyCargo貨運部推出A380迷你貨運包機服務
阿聯航空SkyCargo貨運部推出由A380客機執飛的貨運服務，目的在於滿足全球範圍內激增的關鍵物資緊急空運需要，包括向正在經歷第二波新冠疫情的部分地區運送抗疫醫療物資。阿聯航空SkyCargo貨運部正努力進一步優化空客A380飛機的貨運能力，即在客機座椅上裝載貨物，並已經在11月計劃了更多的專用貨運航班。
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阿聯航空裁減數千名飛行員和空乘 計劃進一步裁員
民航資源網2020年6月10日消息：據路透社報導，阿聯航空5名消息人士稱，由於冠狀病毒大流行造成的現金短缺，周二解僱了數百名飛行員和數千名機組人員，並計劃進一步裁員。 航空業是受疫情影響最嚴重的行業之一，多家航空公司被迫裁員並尋求政府救助。
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形勢艱難,杜拜將注資救助阿聯航空
民航資源網2020年4月1日消息：據海灣時報報導，受新冠疫情影響，從3月25日開始，阿聯航空暫停了大部分客運航班。 杜拜王儲、執行理事會主席Sheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum表示，在當前艱難時期，杜拜政府充分支持阿聯航空，並將向阿聯航空注資。
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阿聯航空解析航空業應對新冠疫情關鍵要素
北京2020年12月29日 /美通社/ -- 全球新冠疫情持續蔓延，大大降低了人們出國旅行的意願和可能。聯合國世界旅遊組織曾預測，2020年的國際旅遊總量同比將減少最高八成。作為全球領先的國際航空公司之一，總部位於杜拜的阿聯航空表示：國際航空企業要更加積極地應對疫情影響，以良好的姿態在2021年及未來獲得更好發展，有三點至關重要。
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阿聯航空SkyCargo貨運部優化航班運力
在疫情期間，作為全球領先的貨運服務商，阿聯航空SkyCargo貨運部持續在全球範圍內為人們運送重要物資和貨物。目前，阿聯航空SkyCargo共運營11架波音777全貨機，每班提供約100噸運力，以及僅用於貨運的約60架波音777-300ER客機，每班的腹艙載貨運力約為40-50噸。
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改票無需費用 阿聯航空宣布機票有效期延長至2年
【來源：快科技】COVID-19疫情的蔓延影響了全球各個行業的正常運行，航空業損失尤其慘重。不僅航空公司航班取消，消費者提前訂的機票也是個麻煩。針對這一問題，土豪航空阿聯航空宣布將機票有效期延長到2年。
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阿聯航空叫停全球航班幾小時後,宣布保留數條航線,含中國香港
受新型冠狀病毒疫情影響，阿聯航空公司之前暫停了所有客運航班，而據法新社消息，3月22日，阿聯航空宣布撤銷此前不久做出的暫停所有客運航班的決定，恢復部分航線。阿航表示：「已收到來自政府和客戶對支持遣返旅客的要求」，阿航將繼續運營飛往13個目的地的客運航班，常規時期，阿航運營的目的地多達159個。被保留的13個客運目的地為：英國、瑞士、泰國、馬來西亞、菲律賓、日本、新加坡、澳大利亞、南非、韓國、美國、加拿大和中國香港。
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攜程上線「機票退款進度實時跟蹤」服務 對衝「退款慢」焦慮
新系統將滿足消費者一站式獲取機票退改政策和退款進度的需求，力圖令用戶額外掌握機票退款全流程的透明信息，對衝疫情影響下的「退款慢」焦慮。百億退款砸向全球航司 「退款慢」已成航空常旅客心病隨著疫情在全球範圍內的蔓延，國際航班訂票難、退票慢已成為海外留學生和航空常旅客的「心病」實際上，在需求側面臨的「退款慢」背後，是供給側面臨的航司現金流不斷收緊、以及退改需求量暴增等等一系列複雜局面。