油價調整消息：今日2020年8月18日星期二，本輪國內成品油調價開局原油變化率取得負值運行，利好廣大車主朋友，利好能否延續？事實證明未能延續，目前8月份第2輪總計10個工作日的計價周期已經進入最後倒計時，就在這關鍵一刻，傳來歐佩克+減產執行率達95%消息，周一國際油價收漲，與此同時國內汽柴預測漲幅再度拉寬15元/噸，也許大後天8月21日油價要漲了……
數據顯示：截止國內第7個工作日，綜合原油品種變化率為正增長1.52%，當前預計油價上調約65元/噸（高出調價紅線15元/噸），折成公升價約上調0.05元/升，如何以此計算，私家車主朋友去加油站加滿一箱92號汽油需要多花2.5元左右，一頓早餐錢就沒了！
詳細調價時間為2020年8月21日24時開啟，那麼這次油價調整窗口開啟時汽柴油售價真的會漲嗎？也許會樂極生悲!!!只要最後3個工作日國際原油價格可以跌勢同時國內汽柴漲幅回落至50元/噸以內，那麼便不用擔心上漲，保守估計這次油價又在擱淺中徘徊。未來國際油價走勢如何？OPEC+部長級市場監督委員會會議又成為市場焦點，是繼續助推原油價格反彈，還是打壓市場氛圍？還得大家繼續跟進。
國際原油消息：周一路透社援引一份未詳細說明的報告草稿稱，7月份歐佩克及其減產同盟國協議履行率約為95%至97%，這成為油市反彈的主要驅動因素。另外有消息稱中國國有石油公司已經初步預定了8月和9月至少運送2000萬桶美國原油的油輪，這一消息亦攪動了美布原油期貨交易商的神經但實際上並未經證實。
總結來看，歐佩克減產履行率接近正常，即7月份歐佩克及其減產同盟國減產協議接近完全履行，支撐國際原油價格收漲，其中美原油結算價創3月初以來新高。截止周一(8月17日)收盤：美原油期貨結算價為每桶42.89美元，比前一交易日上漲0.88美元，漲幅2.1%；布倫特原油期貨結算價每桶45.37美元，比前一交易日上漲0.57美元，漲幅1.3%。
那麼後市國際原油價格還有沒有下跌的可能？還是有的，供應端來看，雖然鑑於市場的脆弱性，沙特對其他OPEC成員國施加了最大的壓力，要求它們履行減產承諾，但OPEC+從8月份開始向市場恢復部分原油供應，供應端利好並不明顯。需求端來看，疫情的爆發打擊了國際旅行，感染病例的增加給全球經濟復甦帶來壓力，因此石油需求的前景惡化帶來的利空持續存在。
再結合現階段歐洲疫情反彈，例如德國創出4月底以來單日新增最高水平，原油需求前景繼續慘遭打壓。雖然美國原油產出仍處歷史最低水平，但商業庫存連續下降和煉廠原油加工量反映出需求仍在緩慢復甦，再加上美國經濟數據存部分好轉預期，使得近日供需兩端利好因素仍佔上風，國際原油市場或陷入震蕩波動階段。
後市來看，於北京時間8月19日22:00開始召開的聯合部長級監督委員會（JMMC）會議也是市場關注焦點，市場將從中尋找OPEC+減產走向的線索。整體上國際油價上漲仍面臨著一些阻力，包括感染人數不斷上升，以及美國經濟的低迷，這些因素可能會破壞剛剛萌芽的原油需求復甦。
國內行情方面：今天8月18日，最後我們來看下全國加油站92、95汽油售價情況，以下僅以部分地區舉例說明，全國加油站各型號汽柴油售價請參考下表。
湖北武漢國六0#車柴今日5830元/噸，5.27元/升；湖北武漢國六E92#汽油今日7171元/噸，5.69元/升；湖北武漢國六E95#汽油今日7577元/噸，6.09元/升。
廣東地區國六0#柴油今日5875元/噸，5.29元/升；廣東地區國六92#汽油今日7247元/噸，5.70元/升；廣東地區國六95#汽油今日7674元/噸，6.18元/升。
陝西西安國六0#柴油今日5815元/噸，5.2元/升；陝西西安國六92#汽油今日7147元/噸，5.58元/升，陝西西安國六95#汽油今日7568元/噸，5.90元/升。
海南地區國六0#柴油今日5905元/噸，5.37元/升；海南地區國六92#汽油今日7281元/噸，6.80元/升；海南地區國六95#汽油今日7712元/噸，7.21元/升。