福田保稅區新洲路南延(桂花路西延 連接新洲路)工程竣工通車

2021-01-19 讀創

讀創/深圳商報記者 巫偉敏

2020年12月31日上午，在福田保稅區項目現場，舉辦福田保稅區新洲路南延（桂花路西延連接新洲路）工程通車儀式。福田區區委常委劉柏廷，市交通運輸局，區發改局、區住建局、區水務局、區城管局、福保街道辦、福田交警大隊、市交通運輸局福田管理局、區質監安監站、深圳特區建工集團及工程各參建單位負責人出席。

福田保稅區位於福田最南端，北臨廣深高速，西臨新洲河，南側東側為深圳河。受地理位置影響，福田保稅區進出通道有限，長期以來早晚高峰進出擁堵現象明顯。福田保稅區新洲路南延工程為全市打通斷頭路計劃之一，在福田區委區政府的部署以及市交通運輸局的專業指導下，經過一年的辛苦耕耘，於今日正式竣工通車。工程打通了桂花路西側斷頭路，新建景觀拱橋橫跨新洲河，通過紅樹林通道連接新洲路，意味著深港科技創新合作區的進出有了新選擇，緩解了交通擁堵問題，同時也方便了周邊居民前往紅樹林生態公園休閒鍛鍊。

新洲路南延跨河橋梁是福田區首座葉脈造型的空間鋼管混凝土拱橋，該橋融合了諸多創新和突破。首先是橋梁建築形式同紅樹林植物特性相結合，抽象的「葉脈」理念，實現了建築與自然環境的深度融合，打造了人與自然和諧共生的美麗畫卷；其次是廣泛採用新技術新工藝，大大提升了橋梁的施工效率和綜合性能。新洲路南延跨河橋梁不僅是一座景觀橋、一道靚麗風景線，更是一座生態橋、自信橋、民生橋，為紅樹林生態公園注入了無窮的活力。

溫馨提示，因紅樹林通道寬度有限，為方便居民進出紅樹林公園，目前暫時開放新洲路北往南通行。2021年待福田區新洲河流域提升工程竣工紅樹林碧道開放後，福田管理局將隨著竣工運行情況繼續優化調整交通組織。

審讀：孫世建 孫正東

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