[愛卡汽車 車迷大會 原創]
漂移是每一場汽車盛宴當中的一項大菜，在本次愛卡汽車車迷大會中也同樣如此。當橫滑的車身配上滾滾的青煙，視覺與嗅覺的雙重刺激已經足夠觀眾們歡呼了，輪胎劇烈摩擦的尖叫與收油斷油時的排氣回火更是讓觀眾們陷入瘋狂。這充滿神秘軌跡的獨特車身姿態在每個人的心中都畫滿了焦黑的胎痕，最重要的是，漂移不再是汽車獨享的樂趣了。
專業漂移車並不需要華麗的外觀，甚至連前後保險槓都因為避免追走時的磕碰更換換成了裸露的金屬管，但這絲毫不能讓人小覷漂移車的真正實力。這臺「咬地鯊」拉起的陣陣胎煙拉開了漂移表演的序幕。
加寬前橋，大角度轉向套件讓它能夠做出更大角度的滑移與更大幅度的姿態轉變。相比前輪距來說過窄的後輪在強悍動力催動下更容易進入和保持失控狀態，瀰漫的青煙由此而來。
日產350Z絕對算得上是非常出色的漂移車輛，但它有個明顯的弊病就是車身太沉，原廠車用料極足導致重量過大，所以在改裝漂移車時要進行大量切割偷輕瘦身，才能讓車尾靈活精準地甩起來。
三車漂移模擬的是國際漂移比賽中的追走環節，這對於車手的駕駛技術和心理素質都提出了很高的要求。當然了，對於觀眾來說越極限越好看呀！
摩託漂移的視覺效果要更加震撼，由滑胎車型演變而來的漂移車也經過了大幅度改裝，加長的後擺臂會使得車身穩定性增加，漂移姿態也會更好看。漂移時車手需要將整個重心都壓在前輪上，這樣才能更輕鬆更穩定更安全地讓後輪甩起來。
高速入彎配合反推車把的動作能夠做出與汽車一樣的漂移姿態，車身大幅度側傾也是一種視覺享受。
摩託車漂移時需要的場地更小，動態表現也更加靈活，很小的場地就能做出更多花樣的動作，相當酷炫。
漂移摩託的視覺震撼還沒有褪去，側三輪的特技表演又掀起了另一輪高潮。因為單輪驅動和重心不平衡的原因，這種俗稱"胯子"的側三輪駕駛起來非常有難度，特技表演需要更高的駕駛技術。
編輯點評：漂移是車迷們一種永遠也無法褪去的高燒，是駕駛愛好者們都願意攀登的高峰，也是圍觀群眾們最願意看到的汽車表演項目。愛卡車迷大會上的精彩還將繼續，請繼續關注愛卡汽車獲取更多精彩內容。
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