開它不屑看雅閣,車長4米9高速穩如牛,全系配主動轉向15.98萬起

2020-12-23 汽車大賞

當前,越來越多的購車者喜歡買B級車型,這種車相較於其它車型在價格以及舒適度上符合大部分人的標準,所以我們看到很多車商都在不遺餘力的開發這個級別的車型。現在在這個B級市場中本田的雅閣以及豐田的凱美瑞還有大眾的帕薩特應該是不少人的首選,但是在一些人看來開上天籟完全不屑看雅閣,因為它策車長達到了4米9獨有的大沙發設計讓它達到了高速穩如牛,並且全系都有主動轉向,15.98萬起。

單從外觀上看,能夠發現這臺車確實比雅閣更顯得大一些,所以這種視覺效果給它帶來的大氣感也是更足,並且新款天籟在顏值上也是有較大的進步,車頭上巨大的U型中網加上犀利的大燈設計,其兇悍程度在B級車型中也是數一數二的。來到側面4米9的車長加上溜背的設計讓它顯得非常飄逸,而且這車還有主動轉向的配置,讓車主在駕駛的時候更加順手。

車尾上它的尾燈設計很有設計感,在點亮的時候還是很漂亮的,並且能夠看到雙出的排氣雖然被隱藏在車底部,但是看上去絲毫掩蓋不輸這臺車的霸氣。就外觀而言,這臺車所具備的檔次感或者說顏值並不算差的。

那麼內飾上這臺天籟整體採用了簡單的理念設計,中控上並沒有多餘的造型出現,銀色的鍍鉻將中控的輪廓給勾勒出來,雖然看上去單調了一些,但是這種沉穩的風格還是符合B級車一貫的設計。方向盤倒是採用了運動型的設計,平底對購車者來講也是非常喜歡的。配置上全景天窗/主動轉向/自動駐車/駕駛模式切換/定速巡航/主動降噪/BOSS音響等等都有出現,空間上2825mm的表現也得到了車主的認可。

動力上天籟使用的是2.0L和2.0T的引擎,能夠達到159和252馬力,扭矩上則為208和380牛米,油耗最低做到了5.9L,對於一臺B級車來講這樣的低油耗證明了它的實力,而且四輪獨懸的設計加上大沙發使得這臺車日常行駛表現贏得不少人的認可。

現在這臺天籟的最低價格已經來到了15.98萬,在B級車型中表現得還是能夠讓人接受的,它每個月的銷量基本在1萬臺上下,從中也能還是有不少人喜歡它的,那麼對於這臺車你怎麼看?

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