比亞迪用中文按鍵被罵俗氣,王傳福霸氣回應:這是中國文化的根!

2020-12-12 山瓊車資訊

比亞迪用中文按鍵被罵俗氣,王傳福霸氣回應:這是中國文化的根!

比亞迪作為我國新能源汽車的領頭羊,在最近幾年它也乘著新能源市場的大潮發展了起來,比亞迪也成為了二線自主品牌當中最強的一個,而在最近的疫情期間比亞迪也是貢獻出了自己的一份力量,每天高達500萬的口罩產量也讓它備受大家關注,這樣的舉動也充分證明了比亞迪的愛國熱情和對於社會的責任心。

其實比亞迪一直都在傳承著中國文化,像是比亞迪主打的王朝系列就是如此。除此之外比亞迪的所有車型在車內的按鍵說明上也幾乎全部採用了中文,甚至是一些出口的車型都是如此。

相信很多人在買車之後和開車的時候都遇到過這樣的煩惱,每當我們想要使用一項功能時在第一時間裡卻很難找到這個功能的按鍵在哪裡,這也是因為目前絕大多數車輛在功能按鍵的說明上都採用了英文,不管是合資品牌還是國產品牌都是如此,而這也一直是深受大家詬病的一點。

然而比亞迪卻一直在堅持著使用中文按鍵,這也大大降低了我們的學習成本以及用車成本,很多人對此也是雙手稱讚。但是與此同時也有一部分槓精對於這樣的行為表示不滿,他們覺得比亞迪使用中文按鍵是一種不跟國際接軌的行為,使用中文按鍵也特別的老土不上檔次。

在之前王傳福就這一問題也做出了說明,王傳福表示:這件事情涉及到了中國文化的底子,既然是底子上的東西,我們就應該進行堅持,可能我們選擇的這條路走錯了,但是我們就這麼走了,錯了就錯了吧。而這句話一經發出也是引起了無數網友的叫好,很多人也表示中國文化是我們一直以來的血脈,如果連漢字都感覺老土不上檔次,那不就是在裝「假洋鬼子」嗎?

我國的文化博大精深,而我國的漢字也是最具美感的文字之一,像是書法藝術也是漢字美感最好的展現。在車輛上面使用中文按鍵不僅可以傳承我們的中國文化,也能夠讓我們在用車的過程中感受到相應的便利,這也是大家所最想得到的,畢竟我們買車就是為了用的,面對著整車的英文按鍵相信很多人都會感到頭疼。不知道大家又是怎樣看待這件事情的呢?歡迎在評論區中互動交流。

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  • 比亞迪使用「中文按鍵」被罵!王傳福:中國文化,就算錯了也堅持
    可能大家所熟悉的只有比亞迪汽車,但其實它所涉及的領域遠遠不止,就拿它最強的五個領域來說,分別是IT終端設備、電池、乘用車、商用車、軌道交通。比亞迪汽車從最開始的「門外漢」,已經發展成為中國,乃至世界都叫得上號的車企。
  • 比亞迪用「中文按鍵」被指不入流,王傳福高情商回應
    現在咱們的國產汽車可不比10年之前,因為10年之前,咱們的國產汽車根本就上不得臺面,就算是我們國人提起國產車也是一臉不贊同的樣子,可是隨著時間的發展,咱們的國產汽車是越來越好,像我們國產的奇瑞,吉利,比亞迪,長城這些汽車公司也都不斷崛起,有幾個汽車公司也都走出了國門,走向了世界,汽車質量也越來越好
  • 比亞迪中文按鍵被吐槽,王傳福:傳承中國文化,就算錯也一錯到底
    比亞迪中文按鍵被吐槽,王傳福:傳承中國文化,就算錯了也一錯到底說起國產車這三個字,相信大部分車主的印象就是「廉價、質量差、配置高」,不得不說造成這種現象的原因其實就是因為國產車前幾年不爭氣,為了提高銷量降低價錢靠著高配置買車,車價便宜了但汽車的質量卻差得不行
  • 王傳福回應比亞迪使用中文按鍵,寥寥數語打臉一眾專家
    傳統文化開始慢慢擺在檯面上,甚至包括汽車也開始使用中文按鍵了。雖然說用中文按鍵的汽車不多,只有比亞迪一個,但是也是一個好的開始。但是總有那麼一些人,就是看不好中國文字,就是喜歡去跪舔那些洋人發明的文字。因此,這些壞骨頭們就開始不斷質疑比亞迪使用中文按鍵的初衷。他們認為比亞迪使用的中文按鍵實在是太過於老土了,不如英文那樣具有著國際範。
  • 比亞迪「中文按鍵」遭受了吐槽,王傳福咄咄逼人的回應:即使錯了
    「中文按鍵」遭受了吐槽!王傳福咄咄逼人的回應:即使錯了,你也要堅持!  中國各行各業都已與國際接軌,然而英語似乎成了國際上的共同語言。我們從小學三年級就開始接觸英語,而英語在我們的生活中是很常見的,畢竟在中國有一些外國學生。此外,英文縮寫還用於汽車上的各種鍵。我們可以理解,英文按鈕用於合資車或進口車型,但有人談到為什麼我們的自主品牌仍然使用英文按鈕而不是中文按鈕?
  • 比亞迪用「中文按鍵」被吐槽,老闆回應了一句話,真霸氣
    可以說汽車進入千家萬戶後,從根本上解決了大家日常出行的課題, 但是,很多家庭在使用汽車的過程中也有問題, 這可能是很多人沒學過英語,面對車上很多英語按鈕的話,會有難以控制的感覺, 但幸運的是,在很多房子的汽車品牌中,有唯一一家繼續使用「中文按鈕」的車企, 這家車企業是比亞迪汽車, 也許你知道,在比亞迪汽車中,很多車型不是使用國際通用的英語製作按鈕提示,而是全部換成了中文
  • 比亞迪中文按鍵被說「土」,王傳福:傳統文化,就算錯也絕不改!
    比亞迪中文按鍵被說「土」,王傳福:傳統文化,就算錯也絕不改!其實這也正常,因為幾乎所有的合資品牌,包括大部分的國產品牌都採用的是英文按鍵,而且有不少還是英文縮寫,這就導致很多人看到按鍵之後會有些摸不著頭腦,想要知道某個按鍵的具體作用還得翻說明書,這樣的情況在國內可以說是一種常態,但有人卻看不下去了,他旗下的品牌採用的全部都是中文按鍵,甚至在別人說他們車子「土」的時候,他們的老總依然不予理會,還多次在公開場合表明自己不會進行更改
  • 王傳福是反「崇美跪美」先鋒,比亞迪堅持使用中文按鍵終被認同
    兩年前,民族汽車品牌比亞迪堅持使用中文按鍵,就曾遭受過各種冷嘲熱諷,甚至有不少聲音斷言,比亞迪「土氣十足」的中文按鍵,用不了多久,必將英文代替。當時不少國內聲音就說:中文按鍵看起來非常彆扭,而且還特別土,只有像比亞迪這種車企才會使用中文按鍵。但是,比亞迪董事長王傳福並不考慮用英文代替中文,他在央視執拗地說:「中國文化,錯了也要堅持」。
  • 只因用了中文按鍵,比亞迪、謳歌被嘲諷,真有這麼多人精通英文嗎
    尤其是現在市場上的大多車型都使用了英文按鍵,對於文化程度著急的人來說的確不太善良。這時也有很多網友產生了疑問,無論是合資車企還是國產車企,它們在國內所面臨的消費者就是中國人,我們對中國的語言和文字更加精通,理解起來也更加容易,為什麼這些車企都不使用中國的漢字來放在自己的中控臺按鍵上呢?難道這裡面也存在什麼「潛規則」嗎,還是它們故意欺負我們沒文化呢?
  • 習慣了看英文,比亞迪中文按鍵被罵太土,老總霸氣回復,真解氣!
    不論是剛剛開始忙碌,還是已經在疲憊歸程中,都希望這篇短短的小文,能夠帶來一絲輕鬆。都說生活已經太過勞累,過於沉重的話題,我們也不想說得太深。只是能夠在偶爾得到共鳴,也算是達到了目的。可能是大家早已經習慣,或者說一直以來都是這樣的布局,很多人就算不懂英文,還是能夠明白什麼叫D擋,什麼叫R擋。這些其實也是英文的縮寫,中文意思是前進擋和後退擋。
  • 除了比亞迪,法拉利也用上中文按鍵,儀錶盤「小篆」太炫酷
    比亞迪這兩年的各種動作可謂是越來越頻繁了,不管是推出新的車型,還是在國外進行布局,都能體現出比亞迪這個車企的強大。有人說比亞迪最受歡迎的原因,是它很多車型車內使用的按鍵都是中文的,用了中文之後,不僅使用起來非常方便,還特別討國人歡心。
  • 使用中文按鍵的可不光有比亞迪,這款合資車上也有,獲贊無數
    大約一年以前,比亞迪老闆王傳福提到了他為什麼要在比亞迪車身上使用中文按鍵的時候,比亞迪老闆是這麼說的,因為這是涉及到中國文化的東西,底子的東西,我們還是要堅持的,當然也可能是錯了,但我們就這麼做了,錯了就錯了。這句話向我們詮釋了一個真正的愛國商人的職業操守,讓我們肅然起敬。
  • 王傳福BYD與中文:中國的區域
    在我們眾多的自主品牌中,有一個品牌得到了很多朋友的認可,那就是比亞迪系列車型,不少朋友還表示,比亞迪系列車型在很多車型的按鍵上都採用了英文標識,但使用中文標識的車型也不少,這些型號主要為我們國內的集團服務。許多由比亞迪生產的電動計程車、電動公交車和王朝系列車型都被很多朋友遇到過。他們的一些鍵標記是中文。
  • 車上採用中文按鈕太「low」?比亞迪老總:謝謝提醒,堅決不改
    作為一個國產品牌,比亞迪有著清晰的認知,做了一些比較創新性的東西,最直接的就是比亞迪在自家的新車上採用了中文按鍵,這在所有的車企中,比亞迪是唯一一家敢於這樣做的企業,其他的都是按照國際慣例,採用引文字母解釋,這也是全球通用的。
  • 比亞迪堅持中文按鍵被評沒檔次,網友怒懟:就這麼崇洋媚外?
    比亞迪堅持中文按鍵被評沒檔次,網友怒懟:就這麼崇洋媚外?比亞迪的名字其實來自於一個英文短語的縮寫,就是Build Your Dream的縮寫,將洋名字再翻譯成中文,因諧音的緣故也受到很多車主的吐槽,完全不如吉利、長城等名字叫的響亮。
  • 堅持中華文化!唯一用中文按鍵的國產車,車主:用中文很丟人嗎?
    隨著汽車行業的發展,買車的人越來越多了,這對於一些文化學歷不高或對英語不感興趣的車主來說,我想知道它的意思,像查字典一樣,這些按鈕到底是為了什麼而使用的?相信不少車主在坐上新買的車時,對於這些英文按鍵,卻是一臉的迷茫。
  • 法拉利效仿比亞迪,車內採用中文按鍵,「篆書」儀錶盤不能太帥氣
    法拉利效仿比亞迪,車內採用中文按鍵,「篆書」儀錶盤不能太帥氣 隨著不斷的發展,國人的文化自信是越來越高了,以為很多人感覺啥都是外國的好,就連小區起個名字都是曼哈頓,衣服什麼的設計,都是講究三百六十二種洋氣。
  • 比亞迪之萬變不離其中
    比亞迪的電池出口全球運用到各種設備上,我們很多手機和筆記本電腦用的電池就是比亞迪生產的。成就你我的夢想,也被變成諧音十分噁心的用來罵購買比亞迪的車主。老款神車F3外觀抄襲花冠然後,比亞迪用行動和實力做出了改變,外觀醜,我們挖人來做外觀設計,符合國際審美觀,大氣霸氣騷氣相結合,Dragon Face多麼國際範的叫法;內飾不行,我們繼續挖人來做內飾設計
  • 乘風破浪抓機遇,比亞迪王傳福更看好新能源汽車
    汽車產業的快速發展需要各大品牌提高品牌競爭力,否則就要被市場淘汰,為了不被淘汰,必須得打破傳統,加大創新力度,作為自主汽車品牌領導者,比亞迪王傳福更看好新能源汽車的研發,當然這也是未來汽車市場發展的主要方向。