我這輩子也不曾想過，會為體重煩惱，從前周圍人都說我又瘦又高，像個一吹就倒的竹竿，所以想方設法的去增肥增肌，卻還是常年保持70KG的體重，就算是不節制吃太多或開始跑長距離比賽，也沒有撼動過！
而最近天天稱重，為日漸突起的肚子和贅肉煩惱，常年「平胸」的我，發現「太平公主」漸漸在往「A罩杯」發展....
年初的香港100是我第一次真正意識到體重暴增帶來的煩惱。去年10月八百流沙到港百一直處於休賽期，不訓練加上過年時暴飲暴食，體重暴增近20斤，體重達到80KG,不以為然的我照常去參加港百，還作死一般的把目標定為小金人，沒想到跑了3個CP站就差點把自己跑蹦了，最後又拉又吐又疲憊的用時19小時才完成！
2017年自己的比賽非常密集，為了備戰17年9月的UTMB，幾乎每個月都有一場百公裡或百英裡賽事。長期頻繁的運動，感覺自己的代謝變快了，吃的比以前多很多，而且很容易餓，胃漸漸撐大......幾度都是在兩場賽事休整恢復期間長出了小肚子，而一旦完成一場賽事，小肚子又消失了，就這麼和諧了一年。
所以，港百後，決心認真備戰2018UTMF，與其說決戰富士山，不如說決戰自己狂飆不止的體重！
環富士山超級越野賽
U T M F
參賽組別：UTMF
組別長度：170KM
組別爬升：8000M+
關門時間：46H
組別規模：1400人
特殊規則：禁用登山杖
賽事難度：高級
賽事簡介
UTMF，全稱Ultra Trail Mt. Fuji，中文「環富士山超級越野賽」是UTWT系列賽的一員，也是UTMB的姐妹賽。
UTMF由日本越野界第一人，曾5次挑戰UTMB最好名次第三名的山嶽之王鏑木毅發起，於2012年成功舉辦了第一屆。賽道設在象徵日本的富士山腳下。2018年之前的賽道，是橫跨11個市町村，繞富士山一圈，可以360度全方位地欣賞富士山的美景。它也是UTMF亮點之一。
由於環保等因素，在2015年第4屆UTMF時，把比賽時間由之前的4-5月份變更到了9月份。但9月份的日本屬於颱風高發季節，2015年到2016年備受惡劣天氣困擾，16年在颱風暴雨泥石流的影響下比賽被迫在49km處終止比賽。由於9月一直受颱風影響，雨天比賽對環境影響較大，故比賽時間又調整回4月份並更改線路。2017由於籌備時間不足，賽事停辦一年。2018年曆經波折的UTMF，調整線路和時間後再度回歸！
報名信息
ITRA積分：
UTMF（12分不高於3場比賽）
STY（5分不高於2長比賽）
怪獸（一般比賽50km可以拿到3分、100km5分）
報名費用：
UTMF（36000日元+6%報名系統服務費）
STY（24000日元+6%報名系統服務費）
*不可轉讓、不可轉組別、不可退費
怪獸（跑過最貴的百英裡，不過交通費省了好多）
規模限制：
UTMF（1400人）
STY（1000人）
*按照報名順序，先到先得
怪獸（網址span>
參賽須知
籤證申請：
日本籤證不接受個人申請，只接受旅行社等有相關資質的機構申請，所以某寶你值得擁有，不同旅行社還對個人申請籤證的要求不同，可以多諮詢幾家，找個適合你方便收集材料的旅行社。一般申請資料需要必備的身份證明外，還需要在職證明、收入證明（年收入10萬以上）、銀行流水、居住證（外地申請需要），如果部分要求不符合，就只能押錢了，大概6-10萬的資金凍結證明。
交通食宿：
這塊是最最重要的一部分，因為真的有點麻煩！
全國各大機場都有直飛日本的航班，早點買機票還能優惠很多，甚至往返2000不到，這個不是問題。比較麻煩的是終點和領裝備的地方都在「富士山河口湖」，而比賽起點又在偏僻的「富士山兒童王國」。
所以！！
食宿：首選在河口湖附近，房源超市飯店充足！
交通：從機場到富士山河口湖有100多公裡，只能自行預定大巴，我是北京直飛羽田機場，羽田機場有直達富士山河口湖的急行巴士，可以在官網預定，也可以在機場現場購票！班次充足，網址如下s-cn.fujikyu.co.jp/，如果不在羽田坐巴士或者其他情況，可以轉車去新宿坐車，那兒車次有很多。抵達河口湖後，比賽日乘坐組委會擺渡大巴至起點即可，需要在官網預定，費用為3000日元（起點沒有公共運輸），訂票郵件會在比賽前發送到選手郵箱！
強制裝備：
日本人的嚴謹全世界人民都知道，所以本次UTMF的強制裝備有些歇斯底裡，但你卻無法怠慢，萬一檢查，說讓你退賽就讓你退賽，毫不含糊。
因為東西太多，我挑幾個接觸少的講下.......
1.大會賽道的地圖（地圖會發到你郵箱，比賽中每個分段都要打出來並且攜帶）
2.可攜式廁所（不可隨地噓噓和恩恩，某寶有得賣）
3.防雨的上衣和褲子。（衝鋒衣、褲）
4.為了保溫需要帶有羊絨的長袖Tee（美利奴）
5.保險證（某寶可以買境外戶外保險，約60元）
6.嚴禁使用登山杖，包括樹枝（保護生態環境）
*除此之外：你還需要一堆入場證、停車證，都會發到你郵箱，記得列印..
裝備領取：
自己領（護照+領物函+參賽協議）
代人領（被代領選手的護照或者領物函）
流程（籤署參賽協議→出示護照和領物函→領取物資→嚴格的強制裝備檢查→上環）
領物函和參賽協議（郵箱自行列印）
正式比賽
起點-A1
通過層層關卡，總有一種莫名的激動，終於可以正式比賽啦！從A1出發到W補水站有15KM長，這裡幾乎全程公路，一路下坡。考慮到UTMF組別有1400人之多，為了避免堵車，這一段從開始就撒歡狂奔，基本上脫離了大部隊。到達W補水站沒有做停留，繼續前進，這段到達A2補給站有7KM長，整段全是沿著高壓電塔平緩下降的純土路，跑得超級舒服！小土路雖然僅供一人通過，但兩側還算寬闊，比較方便超越，也沒有造成擁堵。這段我決定控制下速度，只跟隨不超越，留點體力解決A2-A3這段前半程最難的賽段！
A1-A2
A1-A2我想把它稱之為絕命天子山，總長有28km，爬升1800m，需要穿越整個天子山！！很難想像一個百英裡賽事有這樣的賽段，絕對是百英裡NO.1賽段。所以整個比賽我只認真對待了這一段，怕水不夠，還在起點多買了一個500ml的水壺，總共帶了1.5L水！
到達A1我瘋狂吃喝，發現竟然有豆沙麵包，甜食主義的我表示超級滿意<(￣︶￣)>！狂吃8個，灌滿水準備出發，遇到了來自杭州的徐小紅姐姐！這次我是和杭州小分隊一起來徵戰UTMF，其中還有潔君、嘎叔、小德！與小夥伴會師後一同出發，一路下坡公路夾雜著土路，跑了將近要10km，其中遇上了在前方的潔君，三人最終會師。這一段長下坡，跑得我很不開心，要知道這麼長距離越是沒有爬升，到後面爬升越是集中，越是艱難！在將近8-10km的地方，終於開始上山了，經過約1km的爛泥溝，開始爬樹根交錯縱橫的正式賽道，早就聽說了UTMF這樣帶有樹根路況的賽道很多，到這裡也沒有很在意，上坡影響不大。
天黑時順利爬上了第一座山峰，三人小分隊在這段分開，小紅姐姐狀態不錯先飛，潔君身體狀態不佳我決定陪她刷。到達第一峰後開始了無盡的上升下降穿越山脊，交錯複雜的樹根開始顯現恐怖的一面，特別的是下坡，山脊溼滑，一是要小心被樹根絆倒，二是要小心不能踩到樹根，一旦踩到會順著溼滑的樹根和泥土滑倒！這絕對是對體力、眼力、精神力的極大考驗，或者說是對意志力的摧殘。
順著這段起伏的超長山脊奔跑，跑出了被催眠的感覺，差不多的路況，差不多的小山峰爬升下降，最主要一直看得到富士山，感覺在原地轉圈圈......終於，迎來了下坡！準確的說是超級下坡！超長超陡超多樹根，下坡需要像「人猿泰山」一樣，不斷的拉拽賽道兩旁的樹幹去保持平衡和剎車，不但廢腿，還費手(┬＿┬)！在這裡一批批的選手不斷摔倒，我也不例外，摔了個大屁降，記得上次屁降還是2016年下雪的三峽168賽道上.......
好消息是，當快要絕望時，發現賽道下方有燈光，很快就能到達盤山路，我和潔君一路飛奔而下，踏上公路是一路的下坡，再跑剩下三分之一的路程就能到達A2！我們一起出發下坡，發現兩人下坡的節奏不太一樣，潔君示意我先行，在A2補給站在會和！我先行出發，很快下到山底下抵達A2，這裡有炒麵！按摩拉伸！還有很多的後援家屬團圍觀等待（不可入補給站內）！非常熱鬧，吃了一輪，然後去做了個大保健，此時潔君也順利抵達A2，最後由於身體不適，不得不在此站選擇退賽，我們也就在這裡分別了。
A2-A7
如果要我概括下UTMF賽道的話，我會把它分成三段考驗。起點到A2讓你體驗天堂到地獄的巨大落差感、中段A2-A7重複度極高的耐受感、後段A7-A終點挑戰性極高的難度考驗！
A2-A7，我沒有印象特別深刻的部分，但是總結出了這場賽事的規律。
1.爬升集中：這個賽道每段其實都一樣，都是從一大段平路或者緩坡開始，然後來一個大的爬升下降，最後以一大段緩坡和下降結束！
2.半自助：補給站很少提供熱食，冷食品種也非常有限，基本就是餅乾、麵包、糖果、巧克力，補給的話還是要以自備為主，如果靠補給站很困難，我就是吃了一路肚子一直不舒服，一直想吐，最後在A5補給站前發現了個賣烏龍麵的小店，來了一碗，立馬原地滿血復活！
在大概A6-A7這段，我遇到了無錫的Terry兄，躺在路邊休息，詢問後得知也是腸胃受不了，吐了一路，身體有點虛，之後我們組隊走了一段，terry兄實在不舒服，知會我先走，我囑咐到A7睡一覺好好調整恢復下，力保完賽即可，便先行出發了。
A7-終點
真正的考驗是從A7這裡開始，A7出發上了一個急速上升的大山坡，非常陡，整個山都沒有樹，連草都不多，所以風力巨大！非常疲憊的爬到山頂，開始穿越三座大山，其中夾雜著無數上升下降的小坡，關鍵在爬後兩座山的時候越發的感覺賽道危險，好多路段都很窄，兩旁都是懸崖，那種摔下去「啊一聲」就沒了的懸崖，懸崖路段只是簡單的拉了警戒帶或者繩子！再往後跑繩子越來越多，包括防止掉下懸崖的繩子，還有是上陡坡和下陡坡的繩子。
期間經過一段懸崖路口，看到志願者舉著個牌子上面花了一頭很萌的熊.....上面寫了一堆日語和感嘆號，我特麼還以為是加油什麼的！比賽後看手機才知道組委會通知了那個路段有選手遇到了熊，要注意，有熊出沒，⊙︿⊙！還好運氣好，沒有遇到。
等到精疲力竭爬上最後一座山峰，黑夜來臨，風力大增，溫度急降，換上頭燈，穿上皮膚衣，我瘋了一般的往山下衝，在下坡的過程中我恢復了大部分體力，抵達A8補給站遇到了「車可影像」的小龍，膝蓋不適在此休息，我做了簡單的補給停留休息，小龍先行出發。
整裝完我出站追趕小龍，在一段下坡處相會，此時我狀態極好，跟小龍聊了會兒，囑咐保護好膝蓋安全完賽，便繼續上路狂奔了，此時心裡只想著趕緊跑完回家睡覺吃大餐！只剩最後2段了！
然後，很快遇到了本次比賽最難的路況！A8-A9隻有一個大爬升，之後就是一段超級長下坡。大爬升爬到一半，發現繩子又開始越來越多了，我感覺肯定懸崖也多了要，沒想到還是低估了！整個賽道在兩邊都是的懸崖下，中間根本就沒有可以走的路，全是超級陡峭的大石頭，大石頭上全是繩子，只能一直拽著繩子往上爬，我有點恐高，看看兩邊都是懸崖，腿有點軟，手緊緊抓著繩子不敢往下看，就這麼一路的爬啊爬，一路的想啊想，怎麼會有這樣的組委會，安排這麼危險的路段，真的太危險了！玩的太刺激了把！跑了這麼多越野賽，這絕對是我跑過最難最危險的一段了！要是我辦比賽，絕對不敢拿出來讓選手跑！巴拉巴拉....一大堆想法，滿腦子的飛！
一不小心，竟然到山頂了！瞬間心情好了，快樂的往山下奔跑，沒跑多久要開始奔潰了，一路往下看全是超級陡峭的下坡，不可能站穩的那種，地上還全是樹根，我本來是不想跑的，跑起來很費勁，由於這段下降比較難，所以選手前後距離差的都比較遠，根本看不到人，可是背後突然出現燈光，一直在追趕我，其實當時想法很簡單，就是不想讓他超過我，畢竟自以為靠下坡吃飯的選手，尊嚴不可撼動啊！哈哈哈哈！！然後就開始一路咬牙往下狂奔，路況很不好，很費勁，但一直保持往下奔跑，依靠著賽道旁的樹木進行剎車和躲避、換向！不知過了多久，衝上了公路，終於看到了選手，沿著公路一路狂奔，超過了很多走路的選手，順利抵達最後一個補給站A9！
在A9竟然遇到了徐小紅姐姐，我們約了一起出發。外面很冷，我有點餓拿了點吃的去帳篷裡面吃，進帳篷需要脫鞋子，我把鞋子脫了到帳篷裡有部分選手在此睡覺，沒想到我的臭腳把3個正在睡覺的選手燻醒了，抬頭一看是我的臭腳，也就不睡了.......這裡我先對不起了啊- -！實在抱歉！不過早點醒，有助於你們提高完賽成績，哈哈哈哈哈哈！
吃完東西，立刻出站，最後一段是近1000m的爬升後下降到底，最後一個大爬升，我覺得可以用超級無聊來形容，一大半都是一車寬的大土路，由於我和小紅姐姐節奏不一樣，我越爬越困，越困越沒精神，最後實在是忍受不住困意，提出先行按照自己的節奏往上行進探路，回到自己舒服的節奏，很快就清醒過來了，大概過了10多分鐘就到了山頂，等了幾分鐘有點冷，再看看表衝進35小時還來得及，再三猶豫後發了個信息給小紅姐，約在終點會和，之後一路看表飛奔，在最後3KM衝到了山下，看時間按照5分配速衝還來得及...但是沒跑多久發現竟然還要爬山！
最後也就放棄了衝進35小時的打算，最後一個山坡下到底，到了河口湖，沿著河口湖棧道一路走走跑跑奔向終點，掐好表，跑個35小時18分吧！沒想到到了終點前迷路了，還以為終點帳篷旁邊就是拱門，沒想到要繞一大圈過去，好嘛，狂跑還是耽誤了1分鐘，完美錯過了我的計劃！
好在完賽無傷，狀態也很不錯，為幾天後的戈壁挑戰賽超的級背靠背，增加了不少信心。