一箱難求,「缺箱潮」再度來襲!

2020-12-26 超淨易購

# 01

#一箱難求！

近期由於境外疫情持續，貨櫃流轉速度放慢，我國短暫地出現了缺箱的情況，前來領箱的拖車司機有時候甚至會無功而返。

#那為何海運貿易漲價#

缺箱的情況還是如此嚴峻？

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#原因一

疫情暴發之後，世界各國採取大封鎖措施，讓今年上半年全球貨櫃船的運輸量下降了6.8％。為了保存實力減少損失，中外航運公司紛紛停航，並大幅拆解閒置的貨櫃船。

#原因二因為疫情海外市場尚未完全恢復，無法復工復產，近期中國出口箱量增多，但中國自國外進口箱量減少，去程航線的貨量遠高於回程航線。

#TOP GLOVE

#停廠停工

據路透社，馬來西亞一位高級部長周一表示，在新冠病毒感染人數大幅增加後，馬來西亞將分階段關閉全球最大的乳膠手套製造商Top Glove的一些工廠，以檢查員工是否感染冠狀病毒。在目前已經進行的檢測中，5767名工人中確診2453人，所有確診人員已經入院治療，密切接觸者均進入隔離狀態。

珍惜手上的每一雙手套！！！

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    一箱難求！這裡的「箱」，是指用於貨運的貨櫃。隨著我國外貿出口的逐漸回穩向好，國內出口運力不足的情況已在多地顯現，在一段時間內，也伴生貨櫃緊缺的問題。近日，第一財經1℃記者多方走訪調查發現，造成「一箱難求」局面的主要原因是，受疫情影響，貨櫃周轉效率降低，並且港口擁堵導致大量船期延誤，進一步加劇了貨櫃回流不暢。經過國內造箱企業近幾個月的努力，國內貨櫃緊缺的局面目前已有所改善，部分港口緊缺態勢緩解。但新造箱企業卻不敢持續擴張產能。
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