Mysteel:下半年焦炭供應偏緊 焦炭價格或創年度高點

2020-12-23 我的鋼鐵

今年以來,焦化行業迎來一波春天,隨著焦炭行業山東、江蘇去產能落地,焦炭供需基本處於緊平衡狀態,價格在區間震蕩;而原料焦煤價格下調,更是為焦企讓利不少,焦企盈利良好。下半年焦炭行業盈利能否保持、價格是否能突破今年高點?請聽小編一一道來:

一、上半年焦炭供需情況

1、去產能推進、供應端減少:今年因山東、江蘇、河北、河南等地環保去產能影響,據我網調研2020年全國已新增投產焦化產能1230萬噸,已關停焦化產能1651萬噸,上半年焦化行業整體產能減少421萬噸。統計局數據:1-7月焦炭產量26895萬噸,同比下降2%。

2、需求新高:上半年鋼鐵行業生鐵產量持續攀升,國內焦炭需求不斷上升。統計局數據:1-7月生鐵產量51086萬噸,同比增長3.2%。

3、焦炭淨出口減少:上半年受疫情影響,國外需求較為低迷,焦炭出口量大幅下降, 1-6月焦炭淨出口量比去年同期下降277萬噸,但國內需求上升抵消出口帶來影響,供給端焦企基本無銷售壓力。下半年海外需求陸續復產,需求將逐漸上升;再則近期進口焦炭價格上漲,目前日本焦炭報價250美金(折合人民幣2020元),而港口一級報價2100承兌平倉,價差優勢不在,國內購買積極性下降。與統計局數據:1-6月焦炭出口175.8萬噸,同比下降54.3%;1-6月進口焦炭74.6萬噸,去年66萬噸同比增長13.0%;1-6月海外(除中國)高爐生鐵產量20068萬噸,同比下降14.1%。

4、整體社庫下降:焦企、鋼廠廠對廠合作加深,焦企多直供鋼廠或者通過穩定貿易商供給鋼廠,與投機貿易商合作減少,下遊更加穩定,貿易商炒作影響力減弱。截止目前Mysteel調研全國110家鋼廠焦炭庫存481.37萬噸周比減10.61萬噸,同比增26.63萬噸。

港口去庫為主——港口遺留高庫存逐漸消化,今年貿易商拿貨謹慎,對市場影響減弱,港口蓄水池作用減低。截止目前Mysteel調研港口焦炭總庫存278.5萬噸周比增5.5萬噸,同比降202.9萬噸。

5、焦炭價格區間震蕩:上半年焦價經歷了兩起兩落,2月-4月份,因為疫情鋼廠鋼材爆庫、資金困難、高爐檢修,對焦炭需求下降,焦價開始5輪下跌,每輪跌幅50元/噸,累計下跌250元/噸。5月-6月份,因為高速收費、山東控煤政策、江蘇環保去產能等等因素,導致焦炭階段性偏緊,焦價接連6輪上調300元/噸。7月-8月份,鋼廠利潤收縮、焦鋼利潤差距拉大,鋼廠打壓焦炭意向強烈,焦炭承壓3輪下調150元/噸。7月底焦企為抵制焦價再度下跌、紛紛提漲,焦炭供應偏緊,在鋼廠利潤較低情況下,鋼廠接受節奏較慢,本輪博弈歷經快一個月時間才落地執行;下旬焦企意向再次推漲一輪,若是鋼材情況仍不能好轉,鋼廠利潤持續低位的話,第二輪也將再次陷入拉鋸之中。

6、焦企利潤水平較高:今年上半年因焦化去產能影響,煉焦煤需求降低,而原煤產量基本與去年持平,加之煤炭進口量大增,導致煉焦煤供應偏寬鬆,煉焦煤承壓下跌。據小編調研,焦炭當前成本較今年高點下降約200元/噸,這也是今年焦價不高、但焦企利潤較好的主要原因。統計局:1—7月份,生產原煤21.2億噸,同比下降0.1%;1—7月份,進口煤炭2.0億噸,同比增長6.8%。

上半年焦炭產量減少、需求增加、庫存降低等等現象說明,焦化整體供應略微偏緊,但是因為鋼鐵產業鏈整體價格下滑,抑制焦炭漲幅,因此上半年焦炭價格處於窄幅震蕩。

二、下半年焦價主要影響因素

1、環保限產力度減弱、焦鋼高開工維持:受疫情影響,今年多數地區基本以保復工為主,環保限產力度減弱,下半年採暖季限產大概率延續淡化政策,下半年焦鋼開工或延續高位。

2、下半年鋼材價格有望回升、帶動焦價上揚:炭作為鋼鐵原材料,一直處於產業鏈中遊,受下遊鋼材情況影響、制約較大。俗話說「金三銀四」、「金九銀十」,以螺紋鋼為例,上半年我網統計螺紋表需最高為478萬噸,螺紋鋼產量高點401萬噸,當前螺紋鋼表需為394萬噸,而下半年隨著雨季、高溫天氣過去,工地也將迎來一波復工潮,鋼材需求也將再度回升。當前螺紋鋼庫存為1209萬噸,按照上半年表需高點、產量高點、螺紋鋼庫存不在上升的情況來算,需要五周時間庫存就能下降到去年同期水平,這個時間大概率會出現在9月底10月份初。

從而推斷四季度鋼材庫存有望回歸去年同期水平,鋼材價格也有望上升,對焦炭需求也將增加,助推焦炭價格上揚。上半年螺紋鋼價格從低點3300元/噸漲至目前3740元/噸,漲幅440元/噸,下半年需求啟動,若是去庫存速度良好,價格有望達到去年高點水平,也就是4140元/噸,若是不能高點就只是預期,因此推斷下半年螺紋鋼漲幅在400元/噸左右,而焦炭也有了上漲空間。

3、焦鋼利潤差距拉大、抑制焦價上漲幅度:上半年焦炭供應偏緊狀態,焦企出貨良好、基本無庫存,在基本面偏強的情況下,7月下旬焦企提漲卻博弈半個多月才開始落地。主要還是因為焦鋼利潤差距較大,鋼廠盈利較少對焦炭提漲牴觸較大,對於焦化提漲能拖就拖,而焦企因為當前利潤較好,提漲態度不強硬,並未出現不接受提漲就停發現象,因此導致本次提漲遲遲不能落地。截止目前調研全國獨立焦企平均利潤230元/噸左右,鋼廠螺紋鋼平均利潤在188元/噸左右。

目前煤礦開工高位,焦煤供應下滑可能性不大,煤礦目前銷售壓力仍在,加上焦炭去產能預期仍在,四季度焦煤價格整體繼續持穩概率較大,也就是焦炭成本基本不會出現大幅上漲情況,焦企利潤將得以維持。若是焦企利潤大幅反超鋼廠利潤水平,鋼廠對焦炭的接受力度也會減弱,鋼廠盈利情況也將是影響焦價的一個重要因素。

假設下半年螺紋鋼能達到高點漲幅400元/噸,而主要原料鐵礦石或吃掉鋼廠一半漲幅,在保證焦鋼利潤差距不能太大的情況下,推算焦炭漲幅空間為200元/噸左右。

4、去產能落地或打折扣、新增產能逐漸釋放:今年為三年行動方案收官之年,山西4.3米在產產能8700萬噸、河北4.3米在產產能1332萬噸、河南4.3米在產1150萬噸,合計產能有 11181萬噸 ,佔全國焦化產能(5.41億噸)20.7%。據我網調研下半年計劃淘汰焦化產能4429萬噸。據小編了解,多數企業因涉及搬遷、關小上大、保民生、保經濟等等因素,或有推遲可能,但政策均不明朗。當前消息山西部分企業或在9月份關停270萬噸左右,10月份太原、晉城部分區域4.3米涉及大概2000萬噸,要求在10月份底關停。

據我網調研下半年計劃投產焦化產能3558萬噸,截止目前已經點火烘爐、但未出焦的焦化產能有1338萬噸,這些產能大概率在9月底左右釋放。如果按照計劃執行,綜合下來9、10月份仍是新增產能較多。全年來看,按照政策淘汰產能大於新增產能,但落實下來個人覺得新增淘汰將相差不多,焦炭緊平衡狀態持續。

三、下半年焦炭市場展望

下半年焦鋼環保限產力度繼續弱化,焦炭需求仍處高位,供應因淘汰、新增產能時間不確定,將出現階段性緊缺,大概率出現在年底;疊加鋼材市場有望反彈,對焦炭需求也將增加,將焦炭價格上漲提供助力,下半年焦炭價格整體上行。

具體來看,8月下旬第一輪漲價過後,在鐵水產量繼續保持高位的情況下,短期焦炭繼續偏強趨勢不變,焦炭或將開啟第二輪提漲。9月鋼材市場受高溫、雨水天氣影響,去庫進度緩慢,鋼材價格有走弱風險,鋼廠利潤低位;焦化新產能或得以釋放,焦炭有回調風險。值得關注的是環保焦化去產能政策9月份或漸清晰,市場去產能炒作風聲加劇;加之有需求支撐,焦價即使偏弱,回調幅度也有限。

10月鋼材市場情況好轉,鋼材上漲、鋼廠利潤上升,對焦炭採購積極性加大,在疊加年底去產能炒作,利好大概率延期至11月份,受鋼材漲幅、鋼廠利潤情況影響,焦炭漲幅大概率在200元/噸左右。而到了年底,政策明朗、去產能落地執行,但因新產能投放、鋼材價格疲軟,焦炭又再次面臨壓力。

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