北京市交通委發布小客車搖號新規

2020-12-17 同花順

  北京市交通委7日發布小客車搖號新規,明確「一人名下最多一個指標」,優先「無車家庭」,關注「高精尖產業」。北京市交通委稱,小客車指標是有限的社會公共資源,應當確立「每人最多可以保留1個指標」的原則。「一人多車」或「背戶」者,只能選擇其中一輛更新指標,但車輛作為個人財產可以一直使用到報廢。同時,允許名下有多輛車的個人,通過線上提出申請,向符合條件的配偶、父母、子女轉移登記多餘的車輛。(新華視點)

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  • 北京市交通委發布搖號新規:一人名下最多一個小客車指標
    12月7日,北京市交通委發布小客車搖號新規,明確「一人名下最多一個指標」,優先「無車家庭」,關注「高精尖產業」。 北京市交通委表示,小客車指標是有限的社會公共資源,應當確立「每人最多可以保留1個指標」的原則。
  • 北京市交通委發布小客車搖號新規/科技晚訊
    今日關注: 北京市交通委發布小客車搖號新規 炣燃科技12月7日訊,北京市交通委7日發布小客車搖號新規,明確「一人名下最多一個指標」,優先「無車家庭」,關注「高精尖產業」。
  • 限行政策加調控小客車數量,北京市交通委暫停搖號引起多方關注
    最近,北京市交通委發布小客車搖號新規,明確"一人名下最多有一個指標",優先"無車家庭",同時允許名下有多輛車的個人,通過線上提出申請,向符合條件的配偶、父母、子女轉移登記多餘車輛。這一新規的出現,讓人不得不聯想到北京的限號政策。
  • 北京市交通委員會副主任容軍解讀北京市小客車數量調控新規
    今天(7日),《北京市小客車數量調控暫行規定》和《實施細則》正式公布。增加以「家庭」為單位的搖號新規,同時提出,推動個人名下第二輛及以上的小客車有序退出。新政將於2021年1月1日起正式實施。  北京市交通委員會副主任容軍:有的家庭一輛車也沒有,全家人參與搖號,長期獲得不上指標,而有的人個人名下或者是一個家庭擁有多輛車,形成一種不平衡。近年來社會各界,呼籲以家庭為單位更加精準,更加有針對性地配置小客車指標,這種有限的社會資源,公共資源的這種訴求和意願,建議是最多也是最為集中的。
  • 北京市交通委:現有搖號次數或輪候時間將轉為積分累加
    北京市交通委針對本市小客車「家庭搖號」新政進行進一步解讀 現有搖號次數或輪候時間將轉為積分累加 本報訊(記者 劉洋)6月3日,北京市交通委員會綠色交通發展處、北京交通發展研究院相關負責人針對北京市小客車
  • 政策解讀|北京市小客車數量調控新規正式落地
    政策解讀|北京市小客車數量調控新規正式落地 2020-12-08 09:19 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 關於「家庭搖號」15問,北京市交通委集中答疑!
    原標題:關於「家庭搖號」15問,北京市交通委集中答疑!   近日,本市發布《北京市小客車數量調控暫行規定(修訂草案徵求意見稿)》、《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則(修訂徵求意見稿)》,擬從明年開始,增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式,賦予「無車家庭」明顯高於個人的普通指標搖號中籤率和新能源指標配額數量。   圍繞「無車家庭」的組成、計分,不少市民仍然存在疑問。
  • 北京市交通委等13部門:北京一人名下最多一個小客車指標
    中國網財經12月7日訊 據北京市交通委官網消息,北京市交通委7日發布小客車搖號新規,明確「一人名下最多一個指標」,優先「無車家庭」,關注「高精尖產業」。北京市交通委稱,小客車指標是有限的社會公共資源,應當確立「每人最多可以保留1個指標」的原則。「一人多車」或「背戶」者,只能選擇其中一輛更新指標,但車輛作為個人財產可以一直使用到報廢。
  • 北京:無車家庭「棄號」後,十年內不得參與搖號,還有……市交通委...
    12月7日,北京正式發布《北京市小客車數量調控暫行規定》和《實施細則》。(此前報導請戳→重磅!北京搖號新政發布!每人名下只能保留一個小客車指標,還有……)部分市民對新政仍有一些問題,12月23日,綠色交通發展處、北京市交通信息中心小客車指標管理二部相關工作負責人,車管所牌證管理中隊警官做客《治堵大家談》節目,向市民解讀無車家庭和名下多車轉移等備受市民關注的問題。
  • 北京市交通委關於小客車數量調控政策優化調整內容的說明
    【政策解讀】關於小客車數量調控政策 優化調整內容的說明一、政策優化方案向社會公開徵求意見和意見採納的情況2020年6月1日至6月30日,市交通委就小客車數量調控政策優化方案公開向社會徵求了意見。隨著近年來申請指標人數不斷增多,個人普通指標搖號的平均中籤率持續走低、個人輪候新能源指標所需的時間不斷加長。有的家庭一輛車也沒有,全家人參與搖號卻長期沒有獲得指標,而有的個人或家庭卻擁有多輛車。這種不平衡逐漸衍生出非法租售指標、通過婚姻登記有償轉移指標、購買外埠車、皮卡車,違規改裝封閉式輕型貨車等一系列規避小客車數量調控政策的行為。
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    北京搖號新政下月正式實施 無車家庭積分超過70分 有望直接拿到新能源指標 房天下   2020-12-23 11:36 [摘要] 下月起,北京「搖號新政」將正式實施。
  • 您關心的15個「家庭搖號」問題,北京交通委答覆來了
    本周一,北京市發布《北京市小客車數量調控暫行規定(修訂草案徵求意見稿)》、《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則(修訂徵求意見稿)》,擬從明年開始,增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式,賦予「無車家庭」明顯高於個人的普通指標搖號中籤率和新能源指標配額數量。
  • 北京市交通委答疑:無車家庭每年可「一排兩搖」
    6月1日,本市發布《北京市小客車數量調控暫行規定(修訂草案徵求意見稿)》、《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則(修訂徵求意見稿)》,擬從明年開始,增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式,賦予「無車家庭」明顯高於個人的普通指標搖號中籤率和新能源指標配額數量。圍繞「無車家庭」的組成、計分,不少市民仍然存在疑問。
  • 小客車搖號新政影響京城車市 推動二手車市場流通
    去年12月7日,北京市交通委發布小客車數量調控新政,新政向無車家庭傾斜,推動個人名下第二輛及以上在北京市登記的小客車有序退出,並於今年1月1日起正式實施。該政策一出,讓這個冬日的京城車市變得熱鬧非凡。記者調查發現,整體而言,北京的小客車新政確實有助於推動個人名下第二輛及以上在北京市登記的小客車有序退出。同時,推動了二手車市場流通,為今年新車市場換購需求埋下了伏筆。賣完車指標依然存在 取消一年內指標更新期限新政發布以後,北京二手車交易市場明顯變得活躍起來。
  • 「無車家庭」兩種指標可同時申請,北京市交通委相關負責人答疑
    下月起,新修訂的《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》將正式實施。新政賦予「無車家庭」明顯高於個人的普通指標搖號中籤率和新能源指標配額數量,同時推動個人名下第二輛及以上本市登記車輛有序退出。
  • 北京搖號新政發布!每人名下只能保留一個小客車指標
    12月7日,北京發布小客車數量調控新政,新政將於2021年1月1日實施。記者獲悉,根據新政,北京將推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出,即每人名下只能保留一個指標。 新政增加了以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式。在2020年6月發布的小客車數量調控政策徵求意見稿基礎上,新政調整了家庭新能源指標佔比,設置了三年過渡期。
  • 2021北京小客車搖號新政發布 附十大熱點問題答疑
    為有效提高本市小客車指標配置的科學性、針對性和公平性,結合社會各界意見建議,本市修訂了《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》並予以公布。  北京搖號新政採納市民建議引導鼓勵存量車「油改電」  2020年6月1日至6月30日,市交通委就小客車數量調控政策優化方案公開向社會徵求了意見。期間,共收到電子郵件和書面信函24126封,接到市民來電5311人次,合計收到反饋意見29437件、有效意見共33396條。
  • 北京市機動車搖號措施或將改變?交通委明確答覆!
    今年在北京兩會上,交通方面的問題引發了很多關注,例如機動車搖號、電動自行車上路、各類交通違法行為等等。其中,關於以家庭為單位搖號、優先照顧無車家庭的提議得到了北京市交通委新聞發言人容軍的明確答覆。
  • 天津7月份小客車指標搖號結果揭曉 個人普通車搖號中籤率達1.4%
    來源標題:天津7月份小客車指標搖號結果揭曉 個人普通車搖號中籤率達1.4% 天津北方網訊:7月29日下午2點30分,天津市小客車總量調控7月份搖號儀式正式舉行。
  • 北京搖號新政發布!每人名下只能保留一個小客車指標,還有……
    12月7日,北京發布小客車數量調控新政,新政將於2021年1月1日實施。北青-北京頭條記者獲悉,根據新政,北京將推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出,即每人名下只能保留一個指標。新政增加了以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式。