策劃呂鬱文
記者 劉志松 李文奇 陳曙光
位於平原路的管道局家屬院3部外掛電梯的安裝，讓居民多年的心願終於實現啦！「幸福之梯」的到來，讓小區老人上下樓難成為歷史，更是圓了小區裡老人們10年前的夢。
加裝電梯圓了業主10年前的夢
7月21日，記者在管道局家屬院12號樓看到，在8層住宅樓外側，距離樓6米處，3部嶄新的外掛電梯已安裝好。新增外掛電梯承重結構為鋼框架，外圍防護結構為玻璃幕牆，既安全又美觀，往電梯裡一站，通透、明亮，小區內的景致盡收眼底，而住宅樓原有的步梯仍可使用。
隨著人口老齡化的加劇，上下樓難的問題一直困擾著許多居民，老舊小區加裝電梯也成為大家迫切想要解決的一件大事。尤其對於行動不便的老人，上下樓更是他們的負擔。管道局家屬院12號樓7樓的吳守華今年70歲，對她來說，上下樓已影響到她的生活質量。「以前出門都有點怯，樓層高，年紀大，上下樓不方便，能不下樓就不下樓。」吳守華說，現在隨時隨地能上下樓，別提多愜意了。
10年前，退休在家的吳守華，特別羨慕有電梯的小區，每次下樓遇到熟人，總會說：「啥時候咱小區也能裝上電梯就好了。」誰知，這一盼就是10年。
「幸福之梯」細微處顯溫情
管道局家屬院有很多像吳守華一樣的老人，大家對加裝電梯一事格外關注。前幾年，北京、上海這些大城市為了改善居民生活環境，給老舊小區加裝電梯的消息，讓他們羨慕不已。一些居民索性將訴求反映給物業，希望早日達成心願。
老舊小區加裝電梯是好事，但辦起來也難，涉及到各家的利益，樓層低的怕受影響，怕有噪聲，怕影響採光等。但管道局家屬院加裝的3部外掛電梯，最大的特點就是不影響一樓居民採光，產生的噪聲在60分貝以下，甚至低到30分貝，即使是住在一樓，電梯產生的噪聲幾乎可以忽略。同時，電梯也不影響小區救護車、消防車通行。
「院裡的老姊妹，因為下樓不便，有時幾天還見不上一面！」一名居民說，自從裝上電梯後，和小區的姊妹們聊天、串門，可方便了。
記者注意到，外掛電梯與樓房架起的通道，圍的檔板超過1.5米。經詢問才知，物業公司考慮到樓內住戶老人居多，過通道時唯恐眩暈，特意加高了通道檔板高度。
排除萬難建成「幸福之梯」
說起來一句話，真去做時才發現加裝電梯並非易事。好在小區有勇於擔當的綠源物業公司，業主裡也有許多熱心人，再加上外掛電梯不擾民，一樓的居民也大力支持。
「鄰居們上下樓方便，我們看著也很開心。」一樓的居民說，他們從沒想過反對。
安全第一位，便捷第二，惠民的核心最終要圍繞安全來考慮。經多方比較、談判、選擇，物業、業主們一致選擇了一家菱電電梯公司來加裝電梯，該公司派項目負責人負責一切事宜。該公司經過核算，加裝電梯全部費用40萬元。
40萬元雖不是小數目，相比換新房子的成本來說，居民還是可以接受的。但這麼大的一筆費用如何分攤？經過多次商討，大家決定，根據樓層高低來分攤費用。一樓二樓不用分攤，從3樓到8樓，分攤金額從1萬多元到6萬元不等。
等了盼了多年，加裝電梯終於要實現了，吳守華第一個同意、第一批交錢。和她一同相處了幾十年的鄰居們也紛紛響應。65歲的濮萬潤，住在4單元6樓，他出資3.5萬元。40萬元的費用迅速集齊……另外，第4部外掛電梯目前正在施工當中，計劃於今年9月底建成。
吳守華、濮萬潤這些熱心業主，利用業餘時間，聯繫住建委、質檢等單位，為加裝電梯跑前跑後。
「4臺電梯立項加裝絕非一帆風順，中間經歷了許多困難與障礙，但有了物業和業主的互幫互助，和睦相處，困難與障礙都被解決了。」濮萬潤說，如此快速地在小區加裝4部電梯，除去綠源物業公司的擔當意識，還有一個重要因素，「鄰裡和睦」是加快這項工程的助推劑，使加裝電梯成了暖心工程。
加裝電梯從2019年5月開始施工，同年10月就正式通過驗收並投入使用，西4單元的住戶再也不用爬樓梯了。4單元住戶，二樓以上每戶都有電梯卡，進入電梯後先用電梯卡刷一下，然後才能按動電梯鍵到達指定的樓層，沒有電梯卡的人無法使用電梯。
電梯運行以來，電費平均每戶只有兩三元，少得有些讓人不敢相信。最讓這些住戶感到高興的是，樓房加裝電梯之後，房屋立馬升值。以8樓為例，加裝電梯後，房價從30多萬元漲到了60多萬元，增值遠遠超出了加裝電梯的費用。現在，這裡小兩室的租金從每月的1000多元，漲到每月1500元，前來詢問的租賃者絡繹不絕。
如今，管道局家屬院加裝的電梯成了樣板，不斷吸引著其他外地市的參觀者前來參觀。安裝外掛電梯的12號樓成了「明星樓」，許多居民都會指引參觀者前去。
「增梯」難在癥結多
縮短的是時間，提升的是品質。加裝電梯，有效地改善了居民的生活環境，提升了居民的生活質量和滿意度。
那是不是所有老舊小區都可以加裝呢？對此，綠源物業負責人姜貴源表示，管道局家屬院小區住戶大部分都是石油系統的，都是幾十年的老同事，說話辦事比較方便。錢僅僅是一個因素，還要考慮到房屋結構。儘管電梯很實用，但據他了解，目前我市老舊小區加裝電梯的數量並不多。負責加裝電梯的菱電電梯公司負責人王經理說，他們公司目前在新鄉只安裝了這個小區，多數小區有安裝意向，但真正實施的不多。原因除了資金問題，還有就是居民之間體諒不夠。
記者走訪發現，老舊小區有加裝電
梯意願的不在少數，但真正做起來的並不多。之前本報報導過新鄉縣家屬院成功加裝電梯，而其他小區鮮有建成，甚至還有因各種原因擱淺。
造成「增梯」難，癥結有多種，最主要就在於「少數業主反對」。「反對者的意見五花八門，有的認為遮擋光線，有的擔心噪聲大。」姜貴源介紹，這些不過是表面理由，很多低層住戶不同意安裝電梯的真正原因是，沒有安裝電梯之前，樓棟房價是一二層的貴，五六層的便宜，而加裝電梯之後，樓棟房價就會「倒置」，變成五六層的貴，一二層的便宜。
另外，老舊小區樓棟建築結構不同和建築質量的參差不齊，也成為「增梯」難的原因。
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7月20日，國務院辦公廳印發《關於全面推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》，明確指出，全面推進城鎮老舊小區改造工作，滿足人民群眾美好生活需要，推動惠民生擴內需，推進城市更新和開發建設方式轉型，促進經濟高質量發展。大力改造提升城鎮老舊小區，讓人民群眾生活更方便、更舒心、更美好。2020年新開工改造城鎮老舊小區3.9萬個，涉及居民近700萬戶；到2022年，基本形成城鎮老舊小區改造制度框架、政策體系和工作機制。
責任編輯：李昕