文|凌清 圖|車宇世界、網絡
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在東風日產的產品體系中，軒逸是當之無愧的銷量擔當車型。至於天籟、奇駿則定位相對較高，但是銷量上目前比較疲軟。其餘諸如逍客、勁客等車型，在中國車市則銷量平平。當然，有一些車型，如西瑪、藍鳥、樓蘭等車型，則因為造型等原因，成為「相對小眾」的車型。
藍鳥
本文中，車宇世界為大家聊聊藍鳥這款車型。對於藍鳥這款車型，有人說它比較「個性」，也有不少人說這款車造型很「醜」。可以說，特立獨行的外觀造型是這款車爭議較多的地方。甚至在一定程度上，正是因為被網友稱為「造型醜」，讓藍鳥這款銷量不太有起色。也因此，讓這款車與同樣「遇冷」的西瑪、樓蘭等車型，成為東風日產旗下的「小眾車型」。
日產藍鳥被質疑「造型醜」
數據顯示，2020年5月份，日產藍鳥單月銷量為2078輛，同比下滑46.79%，環比上漲1.91%。1-5月份，藍鳥累計銷量為10471輛，同比下滑79.14%。
關注車市的朋友應該知道，乘聯會數據顯示，2020年5月份SUV銷量75.5萬輛，同比增長13.1%，環比增長14.2%；1-5月份累計銷量280.1萬輛，同比下降20.5%。
日產藍鳥1-5月銷量下滑近8成
顯然，相比車市整體表現，藍鳥的5月份銷量呈現逆勢下滑趨勢。這在很大程度上顯示了，日產藍鳥的整體表現，遠遠弱於市場整體表現。
同時，從1-5月份銷量來說，日產藍鳥的累計同比下滑幅度則達到了79.14%，遠遠高於SUV同期整體20.5%的下滑幅度。
日產藍鳥銷量下滑幅度，遠遠高於SUV整體下滑幅度
至於藍鳥銷量下滑嚴重的原因，車宇世界認為，前文所說「被網友稱為造型醜」，是非常重要的原因。但是，與此同時，產品力等方面的原因，也是日產藍鳥銷量下滑的重要原因。
日產藍鳥配置單薄。根據車宇世界查詢發現，相比同級車，日產藍鳥在配置方面比較單薄。比如說，在售藍鳥全系採用了機械手剎，而非更受歡迎的電子駐車。而且，該車全系沒有前後駐車雷達、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、電動後備箱、真皮方向盤（僅頂配有）、手機無線充電、真皮座椅、後排中央扶手及後排杯架（僅頂配）、LED遠近光燈、後排出風口。
日產藍鳥配置非常淡薄
同時，諸如一些LED日行燈、後排USB接口、車聯網、語音識別控制系統、8英寸中控屏、5英寸液晶儀錶盤、無鑰匙啟動/進入、發動機啟停、倒車影像、主動安全系統、車道偏離預警、併線輔助、牽引力控制系統等，也只是頂配或者次頂配車型才會配置。
可以說，日產藍鳥的配置「堪稱差勁」。
日產藍鳥全系配置差勁
此外，在質量方面，雖然日產藍鳥銷量比較低，但是依然存在著漆面起泡開裂、剎車偏軟、發動機抖動及熄火等方面的問題。同時，諸如輪胎鼓包、變速箱異響及頓挫、車身生鏽、跑偏、燒機油等問題，也出現在這款車型。
日產藍鳥質量和售後問題截圖
而且，在問題發生之後，日產藍鳥售後也存在著較多的問題，如服務態度蠻橫、人員技術不過關、變速收費、定金糾紛等問題。
比如，一位車主稱：「車輛在20-60碼時加油，車輛提不起速度，轉速能到3500轉以上，要停車間隔一段時間後才能繼續行駛。到4S檢查後說有可能是變速箱問題，4S店技師也去試車發現這個問題了。因為車輛快過質保了，就問4S店如果更換變速箱油後，剛好過了質保，這個問題怎麼處理。4S店回復，自己付費處理。在這裡請問4S店，就這樣解決問題的嗎？出現問題了檢查出來有問題，能說是有可能嗎？後打4S店投訴，要求見他們售後經理，電話裡給我說售後經理出差，後沒過兩分鐘有一個工作人員說是售後經理，這樣他4S說的話還能相信嗎？態度極其的惡劣，給廠家投訴後也一直沒有回覆。」
日產藍鳥售後服務態度惡劣
本文結語：
日產藍鳥自從在中國車市推出以來。「造型醜」的爭議就一直伴隨著它。甚至於因為它銷量比較少，甚至有網友討論「這款車會不會停產」。
我認為，日產藍鳥1-5月銷量下滑近8成，不僅有造成的原因，也有配置單薄、售後差等方面的原因。
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