陀飛輪有什麼用,為什麼有了它,手錶價格翻了又翻?

2020-12-15 xbiao修表之家

小編剛了解手錶的時候，還以為陀飛輪手錶是一個品牌，還鬧了不少笑話。現在了解到陀飛輪其實是手錶的一種功能。陀飛輪是1795年被瑞士鐘錶大師路易·寶璣先生發明，陀飛輪的發明剛開始是為了配合懷表使用。那陀飛輪有什麼作用呢？　　一、陀飛輪有什麼作用

首先大家要知道手錶是有誤差的，手錶不同方位放置都會導致時間出現誤差，比如，正面朝上的話，手錶誤差是一天快五秒，背面朝上的話，手錶誤差是一天二十秒，造成誤差的出現是因為內部零件在重力的影響下改變了一點點位置狀態，導致運行狀態和之前不同，當然也有其他方面的因素，例如，摩擦力變大或變小。影響最大的部件就是擺輪組了。而陀飛輪的作用是擺輪和擒縱機構在自身運行的同時還能夠一起作360度旋轉，所以很大限度減小了地心引力的影響提高了走時精度。　　二、陀飛輪手錶有什麼推薦　　1.陀飛輪手錶推薦：海鷗表陀飛輪系列818.17.8810手動機械男表

該表款電白指針，立體工藝焊接，不易脫落，簡約大方。網紋雕刻，微立體浮雕盤面，品位不凡。人工合成藍寶石表鏡，耐用防磨，能夠抵抗多種刮劃、老化、腐蝕等問題，清晰耐用。螺形錶冠，圓潤飽滿，不易變形，微曲表耳，更貼合手腕。鱷魚皮錶帶，柔軟不失韌性，蝴蝶雙按扣設計避免錶帶摺痕，大大提升錶帶的使用壽命　　海鷗表陀飛輪系列818.17.8810手動機械男表部分參數：　　價格：9388元　　外殼材質：精鋼　　錶盤寬度：41mm　　錶盤厚度：12mm　　鏡面材質：藍寶石水晶　　錶盤直徑：大盤40mm-45mm　　2.陀飛輪手錶推薦：上海陀飛輪系列SH6651LONGN-5手動機械男表

該表款具有人工合成藍寶石鏡面，硬度僅次於鑽石，防刮劃，老化。陀飛輪機芯專用背透設計，可觀察機芯的精密和齒輪咬合間是設計師的智慧和心血。皮質錶帶質地柔軟，輕便，佩戴舒適，展現手錶典雅的氣質，提升佩戴者個人的個人魅力。　　上海陀飛輪系列SH6651LONGN-5手動機械男表部分參數：　　價格：7200元　　外殼材質：精鋼　　錶盤寬度：43mm　　錶盤厚度：15mm　　鏡面材質：藍寶石水晶　　錶盤直徑大盤：40mm-45mm　　最後小編想說，關於在陀飛輪手錶的選擇上，預算肯定是要有，畢竟陀飛輪手錶這種具有工藝性的手錶肯定價格越貴越具有觀賞性，但預算沒有太多，又想買個陀飛輪手錶的話，國產陀飛輪手錶就挺不錯的，而且國產陀飛輪可選擇性很強，款式設計風格也今時不同往日了，國產陀飛輪手錶還是值得入手試試的。

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  • 陀飛輪手錶為什麼那麼貴?為什麼被稱為「表中之王」?
    陀飛輪，被公認為最能彰顯手錶品牌實力的標誌之一，它也是制表工藝的最高代表，很多表迷以擁有一隻陀飛輪手錶為榮。
  • 陀飛輪手錶為什麼賣這麼貴?
    陀飛輪機構，是為了校正地心引力對鐘錶機件造成的誤差。喜歡看表的人都知道，陀飛輪是「奢華」的代名詞。相同的表款，有陀飛輪裝置的，一下子就貴出十倍。一般在幾十萬到數百萬之間不等。而百達翡麗、江詩丹頓這樣一線大牌的陀飛輪一般都在300萬以上。瑞士頂尖表廠的陀飛輪腕錶售價一般在幾十萬到百萬之上。
  • 為什麼有了陀飛輪裝置的腕錶會變貴?
    在《腕錶編年史》（回復W3查看）中我們已經介紹過，陀飛輪是瑞士鐘錶大師路易·寶璣先生在1795年發明的一種鐘錶調速裝置，是為了校正地心引力對鐘錶機件造成的誤差，裝有「旋轉擒縱調速機構」的機械錶。陀飛輪表代表了機械錶製造工藝的最高水平，整個擒縱調速系統以獨特方式運行，把鐘錶的動感藝術美發揮到登峰造極的地步，歷來被譽為「表中之王」。相同的表款，有陀飛輪裝置的，一下子就貴出十倍。一般在幾十萬到數百萬之間不等。陀飛輪的原理就是當鐘錶在垂直位置時補償地心引力的作用。這個原理看來十分簡單，但實施起來卻是另外一回事。
  • 買不起陀飛輪手錶,買飛輪表總行吧!
    用知識為你的愛表做保護傘！搜索「名修手錶維修服務中心：手錶維修丨明表懂表更愛表」了解手錶知識的應該都知道，陀飛輪在腕錶界可算是奢侈的了，入門級的陀飛輪最便宜的也要公價1萬多，國產的海鷗、北京表是作為入門級陀飛輪的選擇，瑞士陀飛輪表最低也要十幾萬吧。什麼是陀飛輪？
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    特別是三大複雜制表功能的陀飛輪、萬年曆及三問腕錶，價錢分分鐘媲美一層樓首期，為什麼表迷依然趨之若鶩？對陀飛輪入門新手來說，陀飛輪除了是一首唱到街知巷聞的歌，或是知道它是一個精密又複雜的旋轉裝置，究竟它的意思是什麼？就讓小編為大家解構及推介五種類陀飛輪腕錶。陀飛輪是什麼意思？
  • 卡羅素和陀飛輪的手錶區別在哪?
    #高奢腕錶#陀飛輪大家可能都有聽過，而卡羅素則是繼陀飛輪後的又一個鐘錶技術創新，陀飛輪和卡羅素有什麼不同資深的表友可能都知道，但是對於一些對手錶認知不是很熟的表友就有點難分辨，而網上也有部分網友問起如何區分兩者。
  • 你為什麼要買陀飛輪腕錶?
    然而老馬走到今天，起因只是一張陀飛輪腕錶的圖片。 老馬說年少時就喜歡手錶，經常跑去修表店看師傅怎麼拆表、洗油、組裝……工作以後自己買工具，包攬了親友手錶的所有維修和保養；幾乎同時，他也開始收藏，基本上都是老國表。修表和藏表，成了老馬年輕時的業餘愛好。
  • 陀飛輪和卡羅素哪個更好?卡羅素和陀飛輪的區別盤點!
    對於喜歡機械錶的朋友來說，一提起地心引力的作用，就會第一時間想到陀飛輪機構，而很少人會說到卡羅素。同樣是為了降低地心引力對手錶的影響兩個機構，有什麼區別，哪一個更好呢？今天鑫諾德小編就和大家一起來聊聊卡羅素和陀飛輪一些事。
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    布加迪這3個字本身就自帶「高端、大氣、上檔次」的屬性，當然，在一些超級跑車粉絲的眼中，布加迪並不是最棒的：有些人認為它在賽事領域沒什麼建樹，只是「徒有虛名」；也有些人認為布加迪太過單調，永遠只有「一款車」，
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    對於剛接觸手錶的朋友來說，聽到卡羅素就一頭霧水，不知道卡羅素是什麼意思。但是一提到陀飛輪。便知道其是機械錶複雜機構之一，而且價值不菲。其實卡羅素和陀飛輪針對的是同一樣的問題而設計出來。今天斑點狗小編整理收集卡羅素一些相關資料，和大家分享。
  • 關於陀飛輪必須要了解的知識
    為什麼叫陀飛輪?法文Tourbillon(故又稱特比龍)，有「漩渦」之意，是指裝有「旋轉擒縱調速機構」的機械錶，音譯過來就成了陀飛輪。在飛輪表製造歷史中，矯大羽首次選用藍寶石玻璃替代了原本用金屬製造的「擺輪夾板」，之前此部件是附屬於「飛輪旋轉框架」中的。由於此表運轉時顯得更加神秘莫測，故在國際上也被稱為「矯氏神奇陀飛輪」(Kiu’s Mystery Tourbillon)和「中國陀飛輪」(Chinese Tourbillon)。
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    為了紀念故宮建成600周年，近日，小米有品眾籌上架了故宮全自動陀飛輪機械錶。據悉，這款產品採用機身鏤空設計，配備陀飛輪機芯，鑲嵌了大顆粒真鑽以及多顆紅、藍寶石，刻有立體團龍浮雕，搭配唯美彩虹圈和唯一編號，限量999隻，售完即止。
  • 怎麼區分卡羅素和陀飛輪
    陀飛輪大家可能都有聽過，而卡羅素則是繼陀飛輪後的又一個鐘錶技術創新，陀飛輪和卡羅素有什麼不同資深的表友可能都知道，但是對於一些對手錶認知不是很熟的表友就有點難分辨，而網上也有部分網友問起如何區分兩者。
  • 上萬陀飛輪機械錶,小米有品5999拿下,不料被網友群嘲:太浮誇了
    想問大家一個問題：知道我國鐘錶是從什麼時候起，開始脫離僅作為一個報時工具，而轉變成藝術品呢？其實，這個轉變，是一個義大利傳教士用兩座自鳴鐘引起的。今年是故宮600年誕辰，所以小米有品和「上新了故宮」聯手，打造一款極具藝術氣息的手錶。——日出而作系列-全自動陀飛輪機械錶。錶盤浮雕是五爪團龍。給大家科普一下。
  • 機械錶功能介紹——陀飛輪
    法文Tourbillon（故又稱特比龍），有「漩渦」之意，是指裝有「旋轉擒縱調速機構」的機械錶，陀飛輪機構，是為了校正地心引力對鐘錶機件造成的誤差。陀飛輪表代表了機械錶製造工藝中的最高水平，整個擒縱調速機構組合在一起並且能夠轉動，以一定的速度不斷的旋轉，使其把地心引力對機械錶中「擒縱系統」的影響減至最低程度，提高走時精度。
  • 教菜鳥如何簡單區分陀飛輪與卡羅素
    如果要用幾個短語來形容陀飛輪（Tourbillon）的話，我想應該是：超貴、複雜、好看以及「雞肋」。前面三個詞不難理解，那又為什麼說這樣一個集高超制表工藝與藝術表現力為一體的裝置是「雞肋」呢？因此，「集大成」的陀飛輪在現代腕錶上也就是個不折不扣的「花瓶」角色。但是我們依然不能忽視陀飛輪的工藝及其鑑賞價值，它畢竟是世界鐘錶史上瑰麗絢爛的一頁，這也是如今陀飛輪腕錶仍逾百萬的原因。那麼問題來了，怎麼去識別陀飛輪？陀飛輪有哪些種類？同樣是修正地心引力影響的卡羅素（Karrusel）與陀飛輪又有什麼「恩怨糾葛」？
  • 陀飛輪,萬年曆,三問---機械錶最頂尖最複雜的三大技術
    原標題：陀飛輪，萬年曆，三問---機械錶最頂尖最複雜的三大技術 陀飛輪 陀飛輪是瑞士鐘錶大師——路易·寶璣先生在1795年發明的一種鐘錶調速裝置。法文Tourbillon（故又稱特比龍），有「漩渦」之意，是指裝有「旋轉擒縱調速機構」的機械錶，陀飛輪是音譯與意譯相結合。
  • 「名表工藝」陀飛輪有很多種,中置陀飛輪尤其特別!
    今日我們對陀飛輪裝置已經不陌生，甚至表壇也早已從原始的陀飛輪設計中衍生出眾多的變化版本，今天要介紹的便是其中相對少見的一類陀飛輪——中置陀飛輪。一般來說，機芯輪系的排列多半是從發條盒連接二番車、三番車、四番車、擒縱輪再到末端的遊絲擺輪等擒縱部件，在固定的設計邏輯影響下，縱使陀飛輪結構需要多出一組旋轉外框，但它還是會被安排在機芯面盤的邊緣位置，常見的陀飛輪固定位置不出6點或12點方向，但排列於面盤各處邊緣的設計倒也偶有所聞，此類機芯結構的變動相對不大，真正需要對結構進行改造的陀飛輪，便是採取置中於面盤的這一類。