「深度」東契奇有望超越諾維斯基，成為外籍球員第一人嗎？

談及歷史第一人，人們總會不由自主地想到麥可喬丹。可若是談到外籍球員歷史第一人，我想諾維斯基應該也是當之無愧的那一位。

作為獨行俠21年來的絕對核心，享盡庫班萬千厚愛，我想單是這一點為他提供的巨大平臺便是吉諾比利或是帕克等外籍球員難以對比的。加之其個人天賦極佳，不負厚望，2.13的身高一舉金雞獨立基本便是令對手不用防守了。當然，作為外籍第一人，不單是要有能力，榮譽也是最好的證明。恰好，司機該有的榮譽統統都有。一次常規賽MVP，一次單核總冠軍加FMVP，14次全明星，4次一陣，31560的生涯總得分。最後一項30000+的生涯總得分最是令許多球員望塵莫及，因為這不僅需要高超的得分能力，更需要長時間健康的身體素質方可將其持續。

而如今，司機退役，獨行俠新王登基。東契奇成熟的打法，高明的球商，使人不由自主地想將他拿來與司機做對比：東契奇未來超越司機地位的可能性有多大？我覺得，東契奇未來可能無限大。

東契奇目前的能力與數據是初期的司機不可比擬的，甚至已經超越了同時期的詹姆斯。到了本賽季，東契奇場均28.8分，9.4籃板，8.8助攻，已然是一名全明星的數據。加之東契奇具有串聯起球隊的能力，又能在關鍵時刻做出巨星表現，前者即使是諾維斯基也做得不比他好。諾維斯基在獨行俠時，圍繞著他建隊需要考慮更多因素，以求與司機達到契合的狀態。而東契奇的打法對於球隊而言包容性更大，不論是哪種類型的球員到來，東契奇都有能力儘可能發揮他的長處。這一點也是後來的詹姆斯方才具有的能力，東契奇少年老成，可謂多謀而近妖。

前瞻名宿，平視同輩。司機的地位也不是難以撼動，追逐司機外籍球員第一人的球星也不止東契奇第一人。此時的字母哥便也有無限可能。本賽季的字母哥，場均數據已經來到了恐怖的29.5分，13.6籃板，5.6助攻，攻防兩端盡顯統治表現。更是在上賽季奪得MVP，而且本賽季也有極大的可能是MVP的獲得者。字母哥可謂後起之秀，不鳴則已，一鳴驚人。其爆炸性的打法，無與倫比的天賦，使得他一舉成為近兩年NBA最熱門的球星。加之雄鹿本賽季同樣高歌猛進，以聯盟第一的戰績進入季後賽，奪得冠軍的可能性也有無限大。彼時字母哥FMVP加身，追上司機的可能性就更大了。

看看二年級的他們的對比吧，你就知道東契奇是非常有希望去超越諾維斯基的，諾維斯基的二年級賽季發生在99至00賽季，那個賽季同樣是21歲的他作為球隊首發，場均可以貢獻17.5分，6.5板，2.5助攻，那一年達拉斯小牛隊只取得了40勝42負的戰績，最終名列西部第九，無緣季後賽。無論是從個人數據還是帶隊能力，二年級的諾維斯基被東契奇甩開了很遠。

值得一提的是，東契奇的二年級賽季的場均28.8分，是諾維斯基NBA生涯21個賽季任何一個賽季都無可比擬的，事實上，諾維斯基職業生涯場均得分最高的一季是05至06賽季，那時候的常規賽，諾維斯基場均可以得到26.6分。

諾維斯基在其生涯的第四個年頭才得以進入全明星，而東契奇在他生涯的第二年，早已成為家喻戶曉的全明星首發，只要你經常關注NBA，都會被他的名字刷屏，不斷地刷新著各種紀錄，成為難得一遇的天才球員。

但如果看場上作用，二年級的諾維斯基並不落下風，雖然基本數據被東契奇全面包圍，但考慮到如今加快了的進攻節奏，將如今比賽產生的數據與過去比賽產生的數據做對比並不十分公平，那我們從在場上對球隊的幫助做對比。二年級的諾維斯基在場時，球隊的進攻效率為106.2，而當他下場球隊的進攻效率減少了2.4；他不在場時，對方的進攻效率高達111.3，當他上場，對方的進攻效率下降到107.7，年輕的諾維斯基在進攻端的能力自然無需多疑，他靠的便是超群的進攻能力在歷史大前鋒中名列前茅，而且二年級的諾維斯基還可以在場上起到不錯的防守作用。

而東契奇，他在進攻端所顯示出的巨大天賦已經得到了絕大多數人的認可。數據也顯示，本賽季當他在場獨行俠的進攻效率高達118.7，這個數據可以排在聯盟的第一位。但東契奇在防守端的貢獻並不大，數據顯示，他不在場的時間裡，球隊對對方進攻效率的限制要做的比他在場的時間裡更好，東契奇雖有2米01的身高，但他的動態運動天賦一般，速度不快，容易被對方後衛打成快攻反擊。

東契奇地板流的打法，使得他不易遭受傷病，看他職業生涯，前兩年雖偶有小傷病，但均不嚴重，休息個幾場便能滿血回歸，他靠節奏、靠身體碾著打、靠後撤三分完成得分，這樣子的進攻手段，即便到了職業生涯末期也能奏效，可以預見的是，東契奇將大概率也擁有一個非常長的職業生涯。

要超越諾維斯基，最關鍵的也是最困難的，我覺得是率領球隊獲得NBA總冠軍，那一年，諾維斯基帶領球隊進入季後賽，在一路均不為人所看好的情況下，奪得總冠軍。那個總冠軍的含金量之高，現在仍有球迷興奮地討論著，而東契奇身處於西部，新世紀來西強東弱的局面已經持續了20年，要想奪冠，他也必須像當年的諾維斯基那樣，在西部與一個個強大的西部種子球隊的較量中取勝，奪取總冠軍，既需要實力，也需要運氣，希望東契奇能夠有好運吧！

司機成為外籍第一人也不是說張手就來的，其30000+的得分或許便是字母哥難以越過的坎，畢竟字母哥如此打法是吃年輕飯的，時過境遷，身體退化，如此得分便是更難了。而對於東契奇而言，技巧好的身體好的NBA球星太多了，唯獨球商永恆，尤其還這麼年輕。希望下一個外籍第一人依舊是出現在獨行俠，續寫歐洲傳奇。