曾經開發網紅「機械狗」的波士頓動力:被現代以 11 億美元收購

2020-12-15 潘潘聊科技

不知道你有沒有看過一個曾經火爆網際網路的視頻,畫面中一條機械狗可以在各類平面上自由行走,它輕鬆爬坡,過吊橋,累了趴在地上伸伸四肢還能自己撐著站起來,儼然和真實的犬只一樣。

其實這條機械狗全稱為 Boston Dynamics BigDog,是由被公認處於足式機器人領域金字塔尖的波士頓動力(Boston Dynamics)聯合其他公司和實驗室開發的自主式機器人。

之後該公司還開發出了 Spot、Handle、Atlas 三款機器人,其中前者的商用版在今年以 74500 美元的價格(約合人民幣 49 萬元)面向消費市場開售。

而在最近,現代宣布從軟銀手中以 11 億美元的價格收購 Boston Dynamics 約 80% 的股份,這筆交易預計在明年六月份完成。在面向外界的聲明中,現代表示收購 Boston Dynamics 的契機,是因為他們看中了這家公司(指 Boston Dynamics)「具備開發高性能感知、導航、智慧機器人所需要的多項關鍵技術」。

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    根據交易條款,現代將從軟銀手中收購波士頓動力公司80%股權,這筆交易對這家機器人研究公司的估值為11億美元。這筆交易達成之際,現代正設想通過將世界領先的機器人技術與其移動專業知識相結合,改變人類生活。 根據12月10日現代董事會敲定的協議,現代將持有波士頓動力公司約80%股權,價值約8.8億美元。而軟銀則通過其一家附屬公司保留約20%股份。
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    韓國現代接盤波士頓動力要造變形金剛?起底網紅狗28年三次易主史。如果消息屬實,那麼這將會是鍾義舜自去年十月擔任現代汽車集團董事長以來的第一筆收購交易,他曾在今年年初的新年演講中表示,將投資100萬億韓元(約921.8億美元)在未來的出行業務上,包括個人飛行器、機器人等。
  • 波士頓動力9.21億美元被賣!韓國現代接盤
    韓國現代接盤,地主家為什麼養不起網紅機器狗?韓國現代接盤波士頓動力要造變形金剛?起底網紅狗28年三次易主史。智東西12月10日報導,據韓國經濟日報消息,消息人士透露在今天上午的董事會上,韓國現代集團確認將以不到一萬億韓元(約9.21億美元)購入波士頓動力。
  • 軟銀60億甩賣波士頓動力,孫正義再次「賭輸」
    文丨獵雲網 ID:ilieyun作者丨盛佳瑩據《韓國經濟日報》報導,軟銀方面已經同意以1萬億韓元,折合60.12億人民幣的價格,將波士頓動力出售給韓國現代汽車。根據12月10日現代董事會敲定的協議,現代將持有波士頓動力公司約80%股權,價值8.8億美元。
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    【獵雲網北京】12月13日報導(文/盛佳瑩)據《韓國經濟日報》報導,軟銀方面已經同意以1萬億韓元,折合60.12億人民幣的價格,將波士頓動力出售給韓國現代汽車。根據12月10日現代董事會敲定的協議,現代將持有波士頓動力公司約80%股權,價值8.8億美元。
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    波士頓動力機器人離開實驗室,世界準備好了嗎? 波士頓動力公司最近被韓國現代以11億美元的價格從軟銀手中收購,這是它七年內第三次易主。 波士頓動力最初是麻省理工學院的一個實驗室,1992年,公司獨立了出來,之後,波士頓動力迅速成為了知名的機器人製造公司。
  • 波士頓動力9.21億美元被賣,地主家也養不起網紅機器狗
    消息人士稱,為完成波士頓動力收購,現代汽車已聘請高盛為其顧問,並聘請韓國頂級律師事務所金&張為其法律顧問;在出資方面,現代汽車將會支付一半的收購價格,剩下的部分由汽車零部件製造商現代摩比斯公司支付。自1992年從麻省理工學院獨立至今,這位已經28歲的機器人屆「老網紅」歷經三次易手,身價從2013年穀歌收購時的30億美元跌落到現在的9.21億美元。
  • 七年三次易主,估值僅剩三分之一:韓國現代宣布收購波士頓動力
    美國東部時間 12 月 11 日晨 3 點,波士頓動力發布新聞通告,確認韓國現代汽車集團已經獲得公司控制權,目前公司估值 11 億美元:
  • 軟銀為何要賣曾經的「網紅機器人公司」?
    現代附屬公司現代汽車、現代摩比斯、現代格洛維斯以及該集團董事長鄭義宣分別參與了此次收購。這筆交易有待監管部門的批准並滿足其他要求,預計將於2021年6月完成。從谷歌到軟銀,再到現代汽車,這家被稱作「網紅機器人公司」的波士頓動力已經歷經三次易主,身價也從谷歌2013年的收購價30億美元跌落到如今的9.21億美元。
  • 現代汽車將以11億美元,收購美國機器人公司波士頓動力80%控股權
    韓國汽車製造商現代汽車集團已同意以11億美元的價格從軟銀集團手中收購美國機器人公司波士頓動力的控股權。 在上周五(發表的聲明通過),現代汽車表示,收購將快速跟蹤其擴張計劃,在其車輛裝配在其工廠的工藝和生產自主汽車,無人駕駛飛機和機器人的自動化,因為它從一個汽車製造商追求轉型更廣泛的移動服務提供商。 現代汽車表示,這筆交易涉及新股發行,將使該公司及其執行長獲得波士頓動力公司80%的股份,而軟銀將保留20%的股份。
  • 現代集團為何選擇接手波士頓動力?
    經多方證實,韓國現代集團將以 9.21 億美元的價格收購波士頓動力 80% 的股份,剩餘 20% 繼續由軟銀持有,雙方預計將於 2021 年 6 月完成交易。 七年間三度易主。在「網紅之路」越走越順的同時,波士頓動力在現實商業世界中的處境卻日益窘迫,在本輪收購中,波士頓動力的估值僅為 11 億美元,比 7 年前被谷歌收購時,縮水近三分之二。
  • 9.21億美元 現代汽車將收購波士頓動力
    [愛卡汽車 行業資訊 原創]12月10日,愛卡汽車從外媒獲悉,現代汽車將以不到1萬億韓元(折合約9.21億美元)的價格,從軟銀手中收購波士頓動力這一機器人領域的明星企業。在此次收購中,現代汽車自身將提供超過4000億韓元,其餘部分將由現代汽車集團旗下的其他公司提供,包括汽車零部件製造商現代摩比斯。波士頓動力脫胎於麻省理工學院,在1992年正式成立,他們在機器人方面成就顯著,目前已推出了多款機器人,包括狗形機器人Spot、能在倉庫搬運盒子的機器人Handle、類人機器人Atlas。
  • 孫正義60億賤賣波士頓動力,狂降至3折,現代汽車接盤
    據《韓國經濟日報》報導,孫正義打算以9.21億美元,折合人民幣60億,將「狗」和「人」賣給現代汽車。雖然此前軟銀收購價格未曾透露,但谷歌首次收購波士頓動力時,就花了30億美元。如今不到10億美元被軟銀賣出,可見孫正義Hold不住波士頓動力了。
  • 韓國現代收購美國網紅機器狗波士頓動力
    日前,我們從外媒了解到,韓國現代集團表示將以不到壹萬億韓元(約合60億元人民幣)收購波士頓動力(Boston Dynamics)。這樣一來,韓國現代成為波士頓的動力的第三個東家,之前兩家分別是Google、軟銀。
  • 被現代汽車收購後,波士頓動力機器人組團鬥舞
    波士頓動力為這段視頻配文稱:「我們全體隊員一起慶祝,希望會開始一個更快樂的一年:波士頓動力公司祝福新年快樂。」波士頓動力的機器人會跳舞也不是什麼新鮮事了。2018年,機器狗Spotmini就與人類同臺,合跳了一支名為《Workshopping in Progress》的舞蹈。不過,當時Spotmini的舞姿還稍顯笨拙,動作也不如現在這般豐富。
  • 現代收購了一家28歲的網紅公司
    12月11日,現代汽車稱將以9.21億美元的價格收購機器人製造公司波士頓動力(Boston Dynamics)80%的股份。現代我們都熟悉,但波士頓動力是誰?為何此事值得關注?波士頓動力到底是幹什麼的?
  • 軟銀60 億元甩賣波士頓動力,孫正義再次 「賭輸」
    現代附屬公司現代汽車、現代摩比斯、現代格洛維斯以及該集團董事長鄭義宣分別參與了此次收購。這筆交易有待監管部門的批准並滿足其他要求,預計將於 2021 年 6 月完成。從谷歌到軟銀,再到現代汽車,這家被稱作 「網紅機器人公司」的波士頓動力已經歷經三次易主,身價也從谷歌 2013 年的收購價 30 億美元跌落到如今的 9.21 億美元。