河南這人口大縣,喜獲千億高鐵「助力」經濟,或將實現大反轉

2020-12-14 影影說旅遊趣事

看著日益強大的祖國,我們內心深感驕傲,中國速度的發展也是我們最自豪的,我們國家也投入了大量的人力物力財力來發展中國速度,擁有這麼強大的祖國是我們生活安定的保障。

如果說河南,您會怎麼想?可能有許多人已經對地區產生偏見,並且抵制這個獨特而具有內涵的省,河南是七王朝的古都和十三王朝的古都,儘管距離我們已經很久了,但是這片土地孕育的燦爛文明永遠不會消失,河南歷史悠久,文化底蘊深厚,在該省許多城市都可以看到歷史痕跡,不僅如此,河南還是中國著名的人口大省,截至2017年底,河南省常住人口超過9000萬,居全國第三位,該省人口眾多,自然與該省城市的「幫助」密不可分,在河南省城市人口中,排名第一的南陽市實際上超過一千萬,全省縣級人口眾多的縣也很多,我今天要談的那個縣就是其中之一,實際上,它也是一個城市,直接由城市管理,人口眾多,但經濟發展非常平均,但這種情況將被打破,將迎來巨大的發展。

也許在直接控制城市方面,許多人已經猜到這個城市是鄧州,登州市享有中原天府和淡水明珠的稱號,總面積2369平方公裡,該國總登記人口為177.72萬,常住人口為143.47萬,鄧州位於河南西南與湖北的交界處,靠近武漢-西安-鄭州三角形和南陽-襄陽-十堰小三角形,它充當連接東西方的橋梁,鄧州雖然人口眾多,面積很大,但經濟發展卻是中等水平,畢竟,這是一個人口眾多的縣,這樣的「量」應該有更好的發展,您必須要說的是,在河南省的縣市中,鄧州的GDP總量約為419.8億美元,這樣的國內生產總值(GDP)作為一個縣已經相當不錯了,還有什麼?但是考慮一下人均人口眾多的人均GDP可以達到多少?

但是,作為一個開放的城市,鄧州仍然是市區內的一個副中心城市,而鄧州具有巨大的發展潛力,此外,鄧州將迎來一條高鐵為經濟「加油」,這條高鐵是鄭萬高鐵,這條高鐵是鄭渝鐵路的重要組成部分,考慮到沿線的城際和客流運輸,它也是從中國西南部到中國中部和北部的快速客運通道,全長818公裡,技術標準為客運專線,目標速度為350公裡/小時,預計總投資為1040億元,鄭萬鐵路車站眾多,輻射範圍廣,許多縣市進入了高鐵時代,在縮短城市之間的距離的同時,還可以加強合作並緩解交通壓力,在經濟發展方面,促進城市化和吸引企業投資也是有益的。

此外,鄧州具有良好的資源優勢和人口眾多,據說有更多的人和力量,許多工廠需要大量人口,這對當地製造業的發展非常有幫助,因此,鄧州將在未來改善其經濟發展,而高鐵的「燃燒支持」將使鄧州成為重大逆轉。

關於「河南這人口大縣,喜獲千億高鐵「助力」經濟,或將實現大反轉」你有什麼想說的嗎?去不同的城市,感受不同的文化,品嘗不同的美食,下一期你想去哪裡?歡迎在評論區下方留言討論交流,如果你喜歡小編的文章,記得給我點點關注!

相關焦點

  • 河南此縣「得意」了,喜獲千億「高鐵入駐」和125億14個項目!
    高鐵也成了中國的名片,由於高鐵的建設,一部分城市進入了高鐵時代,人們在想高鐵帶來的驚喜,介紹的是,這一個縣城有福氣,樂於進入千億高鐵,獲得了124個重點項目,因為在這條高鐵的加入和重點項目的支持下,這個小鎮未來的發展也越來越好,迎來了新的發展機會。
  • 湖北該縣將迎福音,喜獲千億新高鐵「落戶」,奔向高鐵時代
    這個小縣叫隨縣,位於湖北隨州市,湖北省是中國主要的經濟和農業部,該地區有許多獨特的景觀,風俗和文化,遂縣也是眾多旅遊縣市之一,面積約5673平方公裡,常住人口約107萬,地理位置優越於信陽,朝陽和廣蘇,隨著地方工業經濟的發展趨勢,該縣不斷努力成為「電子商務進農村綜合示範縣」,地區生產總值不斷增長,當地居民收入也在增加,繼續過著更加幸福的生活。
  • 河南此縣「有福」了,喜獲千億垂青,即將結束無高鐵歷史!
    河南位於中原腹地,由於其地理優勢,是該國的經濟中心,許多交通路線都經過河南,近年來,由於高鐵的飛速發展,河南交通十分便利,在我們的幫助下,甚至許多地區也結束了我們今天所說的高鐵短缺的歷史。該縣的所在地是河南南陽的據點縣,防城縣的總面積超過2000平方公裡,總人口超過100萬,這是中國絲綢之路的發祥地之一,防城歷史文化底蘊深厚,這裡有許多文化古蹟。
  • 廣西這一百萬人口大縣,高鐵機場同步進行,縣城經濟將迎來新機遇
    在很多人眼裡,只有有一百萬人口的城市應該上市,相反人口少的城市是個小縣城。 其實並不是說這樣的大家不能有另一方面的想法,在人口多的城市,消費一定很高,但交通不便的城市經濟發展人口往往是沒有交通發展的城市經濟發展,那麼廣西某縣人口已經達到145萬,人口已經達到發展水平,因此該縣的發展潛力還很巨大,同時這個城市也要迎來高鐵建設和機場建設,這是經濟發展的輝煌時刻。
  • 河南將「騰飛」的縣城,兩大高鐵在此穿過,撤縣設市呼聲很高!
    中國速度一直是我們驕傲的代名詞,同樣也是我國對外發展了一個名片,這不僅帶動了我們的經濟發展,同樣也便捷了人們的出行,使我們這些漂泊在外的人們縮短了與家鄉之間的距離。河南的地理位置非常特殊,是中國經濟從東向西發展的中間地帶,近年來的發展也非常不錯,成為中國人口經濟的雙重大省,不僅地級市發展很好,有些縣城也非常有發展潛力。 今天芒果向大家介紹河南「發跡」的縣城,兩條高鐵經過這裡,未來可以撤退縣城。
  • 江蘇這個人口大縣,百億高鐵到來似如虎添翼,經濟提速勢不可擋
    交通發展促進了城市經濟的發展,這在很多實力很強的省份都能充分證明,江蘇省、中國經濟相當活躍的城市,經濟實力僅次於廣東省位居國內第二,江蘇省的交通通達度極高,四方交通網絡成為江蘇省經濟發展的重要推動力,海陸空交通的中樞地位不言而喻。
  • 河南第一人口大縣竟然沒有直達省會火車
    河南第一人口大縣竟然沒有直達省會火車固始縣位於河南省東南門戶,南依大別山,北臨淮河,具有北國江南,江南北國,魚米之鄉之稱,中國產糧大縣、中國柳編之鄉、中國書法之鄉、中原僑鄉,全縣人口180餘萬,河南省第一口大縣,年輸出勞力70餘萬,全國勞務輸出大縣
  • 四川東部第一大縣:總人口134萬,兩條高鐵將在此形成十字交匯
    四川作為我國的人口大省,由此也催生出了不少百萬人口大縣。據2018年的資料統計,截止當年,四川戶籍人口超百萬的縣城就有10多個。這其中,川東北地區就佔了很大的比重。渠縣更是以134.4萬人口的規模,成為了川東的第一大縣。
  • 廣西這條城際高鐵,對這個縣青睞有加,將助力該縣城經濟煥發新生
    從南寧到榆林的城際高鐵項目已經破土動工了一段時間,預計將於2021年正式建成並通車,屆時,從榆林到南寧僅需40分鐘,這條線的建成表明,將緩解廣西東南部及其他地區的城市間旅客的運輸壓力,並使北部灣城市與廣東,香港和澳門的經濟和文化緊密聯繫,這數百億個交通項目的完成,也加快了廣西進入珠江三角洲的通道,這是珠江與西江經濟帶協調發展的關鍵,南寧至榆林城際高鐵的建設給沿線的一個縣帶來了新的生機
  • 河南第一人口大縣,擁有人口近180萬,有超70萬人在外地務工
    眾所周知,河南是中國的人口大省,長期以來是中國人口最多的省份,也是中國的勞務出口大省,隨著中國經濟的快速發展,很多人湧向經濟發達的沿海城市,根據最近的人口統計,中國居住人口最多的省份不再是河南,而中國第一經濟大省廣州、河南僅排在第三位,但是河南仍然是人口大省,擁有人口近180萬,有超
  • 河南或增新高鐵,全長380千米預計2021年通車,濮陽這縣將迎發展
    河南或增新高鐵,全長380千米預計2021年通車,濮陽這縣將迎大發展近年來我國的高鐵事業發展得非常迅猛,不僅僅是大地方有了高鐵路線,在很多小的縣城之中也已經開通了高鐵。從這方面就能夠看出我們國家的經濟一直都在向上發展,當地方通入高鐵以後,將會給經濟方面帶來重大的突破。隨著我們國家高通網絡逐漸完善,相信在不久的將來,很小的地方也會有高鐵,讓人們的出行變得更加的方便,帶動當地的經濟發展。河南或增新高鐵全長380千米,預計在2021年時通車,濮陽這個縣將會迎來非常大的發展。
  • 廣西這個百萬人口大縣,高鐵機場同步進行,縣城經濟將注入新動力
    從大多數的城市來看,只擁有百萬人口,相反,人口少的城市是小縣城,其實這樣的人請不要再單方面的思考了,在人口多的城市,消費一定很高,但是,交通不便的城市經濟在人口眾多的城市發展著,那麼,廣西一個縣的人口達到了145萬人,人口已經達到了發展水平,這個縣的發展潛力還很大,同時這個城市也迎來了高鐵建設和機場建設
  • 河南南陽一「人口大縣」,經濟實力「強大」,擁有石柱山森林公園
    改革開放以來,我國的經濟飛速發展,人均GDP不斷增加,人民幸福,國家安康。近年來我國的經濟一直穩速發展,成為世界第二大經濟體系,世界人民重新認識了中國,河南省南陽市下轄兩個區,十個縣,其中一個比較突出的就是唐河縣。為什麼它更引人注意?
  • 河南這一縣「走大運」了,被400億高鐵「砸中」,將直通省會
    近年來我國經濟水平不斷提高,旅行也成為人們生活中不可少的一部分,我們可以在旅行中感受祖國的自然風景,風土人情。而「中國速度」直接推動了人們去旅行的欲望,人民出行方便的同時,也為國家經濟的發展貢獻了力量。
  • 河南「幸運」兩個縣,210億高鐵將開過,將會帶來很大經濟效益
    交通路線在中國一直是比較熱門的話題,由於我國要花大量的資金用於鐵路建設,我國的鐵路網也比較完善,這些鐵路網有這樣高的鐵路線經過牽引著這些地區的發展,南阜高鐵,這條高鐵路線的起點是安徽阜陽終點到達河南南陽。
  • 河南「得天獨厚」的縣城,大高鐵處於「中心」位置,將撤縣立市!
    如果要發展一個城市,交通是非常重要的, 畢竟只有交通方便了,才能促進各城市之間的交流,有效地牽引經濟總量, 說到河南我不是陌生人, 現在那個經濟總量非常優秀, 交通也不斷完善, 特別是鄭州更好, 去全國任何地方都不麻煩, 但是今天要談的這個縣一樣好, 未來有撤縣立市的希望。
  • 河南一縣走運,被661.82億元高鐵「砸中」,未來有望「撤縣設市」
    對一個城市而言,交通建設的發展對其影響是非常大的。以河南為例,它不僅在我國有著極好的地理位置,而且在國內的交通建設事業也十分興旺,這就是河南名揚天下的一個重要原因。而且現在地方也在努力發展自己的運輸事業,把城市裡到處都是運輸行業排除在外,為大眾提供便利條件。現在,河南也在大力發展「村村通公路」,甚至計劃在縣城內修建新的高鐵站或機場。
  • 河南這一縣「走大運了」,被661億高鐵「砸中」,當地人跟著沾光
    河南這一縣「走大運了」,被661億高鐵「砸中」,當地人跟著沾光一個縣城的發展除了需要天時地利人和自己自然資源的優勢外,更重要的是,當地優秀的實用型人才領導著縣城國內的各新興產業發展起來。 當然,為了通向外面的世界,制定一條路線是必不可少的。
  • 周口一縣房價僅4500元一平,流失人口卻有38萬,經濟發展可能下滑
    這一方面是因為河南歷史傳承悠久,省內好幾座城市知名度都特別高,很多人只要提到中國知名古都,洛陽總是會被提到。另一方面則是因為河南經濟發展還是很不錯的,但由於河南省經濟發展不平衡且又是人口大省,所以每年河南都會有很多人口前往外地工作,自然而然地,其他地區的人們便會接觸到很多河南人。
  • 廣西這縣:人口達百萬,喜迎高鐵高速齊助陣,將成廣西新城!
    這三個城市的發展都在廣西各市比較優秀,而且各有千秋,旅遊業發展良好,有全國聞名的,也有經濟建設發展地位高,城市繁榮富強等,但是廣西不僅城市發展勢頭良好,其實縣城的發展也跟著經濟發展的大軍走,比如今天的小編和大家介紹的廣西這個縣一樣,是經濟發展建設中最重要的一環:交通發展越來越好,未來這個縣的發展有無限可能。