6月9日，小編推送了一篇《這些線路也可以開空調啦！》，266西、預備役號更換了空調車輛，V116路加裝空調後，於6月10日正式開啟空調，3條線路票價調整到2元。
瀋陽客運集團採購的8.5米級的車輛從去年開始陸續加裝了空調設備，到今年的5月，所有車輛全部安裝完畢，餘下的14條線路6月13日起，空調正式開啟，票價調整為2元。
看看這14條都有哪些線路：
100路
（21世紀廣場——瀋陽南站公交樞紐）
128路支線
（21世紀廣場——聽雨觀瀾）
198路
（美地莊園——美地莊園）
305路
（全運南路——省檔案館）
V101路
（馬總花園——奧體中心地鐵站）
V103路
（三好橋北——長白三街仙島南路）
V106路
（三好橋北——綺霞街華園東路）
V107路
（牛相社區村委會——瀋陽建築大學）
V108路
（蘇寧物流分揀中心——方家欄）
V109路
（全運五路公交樞紐——創新一路白塔三街）
V111路
（白塔河路地鐵站——創新二路桃仙二街）
V112路
（白塔河路地鐵站——國家大學科技城管委會）
V113路
（白塔河路地鐵站——東軟醫療）
V117路
（白塔河路地鐵站——聽雨觀瀾）
2019年瀋陽客運集團採購了380臺純電動公交，2020年計劃在採購1000+臺純電動公交車。
瀋陽隨著純電動公交車的更換，二手空調車的補充，再加上8.5米公交車開啟空調，這意味著瀋陽公交距離告別1元時代又進了一步。
小編希望在提高票價的同時，能不能按時開放空間，提高運營服務水平？增加運營車輛，集團也應該好好管理一下了，不要拿著2元錢，服務還停留在過去的水平上，害臊不。