2020上海法蘭克福汽配展（Automechanika Shanghai）今日在國家會展中心正式啟幕，力魔攜全系列產品登陸2號館2.1D80展臺，並召開新品發布會，應對行業發展新趨勢推出四款新品機油。
國六排放標準對機油灰分提出了更高要求！
目前，我國已全面實行第六階段機動車汙染物排放標準，俗稱」國六」。新標準的實行，意味著潤滑油行業面臨著巨大的挑戰與機遇。
國六不僅在國五標準基礎上加強了對有害氣體，如一氧化碳、碳氫、氮氧化合物排放要求，而且限制了尾氣排放中的顆粒物數量，因此，國六標準也被稱為「全球最嚴格的標準」！
在這個大前提下，柴油車尾氣顆粒捕捉器（DPF）和汽油車尾氣顆粒捕捉器（GPF）得到了更加廣泛的應用，但是，以往的高硫磷全灰分機油會對DPF和GPF造成不可逆的傷害。
為此，很多汽車廠家推出了相對應的低灰分機油認證。如奔馳229.71、大眾508 00/509 00等。
力魔早在數年前已經推出頂技系列多款低灰分機油，如4100、4200、4300、4500、4600等，獲得了眾多世界知名車企的原廠低灰分認證。
去年又引進了兩款低灰分低粘度機油——頂技6200、頂技6300，分別獲得大眾的508.00/509.00以及奔馳的MB229.71認證，以滿足國內大眾、奧迪、奔馳、路虎捷豹最新發動機的用油需求。
隨著世界範圍環保要求的不斷提高，力魔今年又推出了4款低灰分機油：頂技6100合成機油0W-30、頂技4110合成機油5W-40、高科技全合成合成機油5W-30及頂技4210合成機油0W-30。
頂技6100合成機油0W-30
力魔頂技6100合成機油0W-30使用優秀的基礎油、添加劑調配而成，既能保證可觀的低溫性能，幫助減少冷啟動磨損，同時相較於0W-20在高溫的表現更為優秀。該機油獲得了ACEA 的C2及寶馬原廠的 Longlife-12 FE的認證，對於國內需要使用30粘度的新款寶馬車型而言是完全符合標準的專車專用油。
頂技4110合成機油5W-40
雖然低粘度機油已成趨勢，但目前而言，部分國六性能車仍然需要使用標準粘度的機油，如大眾集團旗下的邁凱倫、賓利、保時捷、蘭博基尼等都要求使用VW 511 00認證的低灰分性能機油。力魔頂技4110合成機油5W-40正是一款高性能、低灰分的標準黏度歐系車專用機油，符合ACEA C3、API SN及奔馳229.31、229.51、229.52、大眾511 00（針對蘭博基尼Urus）、保時捷C40等標準要求，滿足國六標準下高性能車型的用油需求！
頂技4210合成機油0W-30
為滿足大眾集團對潤滑油的低粘度要求，力魔在頂技4200合成機油5W-30的基礎上又研發推出了一款大眾車廠的長效Longlife III機油——頂技4210合成機油0W-30，低粘度、低灰分，粘度指數高達200（一般機油粘度指數在160左右），粘度受溫度影響時的變化非常小，冷啟動表現更加突出，高溫保護性能也超乎尋常。符合ACEA C3、大眾504 00/ 507 00 、保時捷C30等原廠認證標準，非常適合國六階段的新款大眾、奧迪、保時捷車型使用。
高科技全合成機油5W-30
在力魔機油產品線中，凡命名為「全合成」的均為使用四類基礎油調配的PAO全合成機油。高科技全合成合成機油5W-30即是一款典型的PAO全合成，使用了低灰添加劑調配而成，同時符合ACEA C3、寶馬Longlife-04標準要求，對於適用30粘度機油的性能車是非常理想的選擇。
新浪汽車、騰訊汽車等多家行業媒體出席了本次新品發布會，見證了力魔的新品發布。
不斷進行技術研發、始終堅持德國製造是力魔對全球消費者不變的承諾，而積極推廣優質產品、不遺餘力地為國內車主提供高效、便捷的一站式力魔汽車養護服務是德國力魔中國區總代理——南京東沛始終不變的追求。
本屆展會將持續至12月5日，力魔展位號：2號館2.1D80，期待您的光臨！
七大優勢，你會深深愛上力魔
一個擁有任何品牌都無法擁有的4000餘種產品線和賺錢機會的國際品牌 一個擁有市場上很少有的100%使用德國本土製造原液的德國品牌 一個擁有上千種機油、養護和美容品以及提供眾多車輛維護解決方案的國際品牌 一個沒有「雙重標準」、專業和民用同質、同標準、同包裝的國際品牌 一個擁有在中國汽車後市場保持市場體系長期穩定的國際品牌 一個擁有世界汽車業領軍者、德國「市場領導者」榮譽的機油品牌 一個擁有改變了長期以來傳統機油選擇觀念而實現了「為你的愛車而定製」的機油品牌 （新民網出於傳遞汽車資訊的目的刊登此文，不代表本網觀點）