編者按： 當前中國半導體行業，或許並不缺一條八寸晶圓線，但一定缺半導體供應鏈，這也是《2020年中央經濟工作會議》中指出的的工作重點：增強產業鏈供應鏈自主可控能力。
過去的2020年，國際形式風雨飄搖，尤其是中國半導體事業發展，在特殊國際形勢下尤其牽動人心，是國之亟需，也是國之痛點。紛紛上馬的晶圓廠工程，能否成功有效改變半導體產業落後的問題？筆者認為，近來針對半導體行業頗有一些負面新聞爆雷，紛紛擾擾似乎這是中國的又一次錯誤，這並不是正常的現象，對於這樣一個亟待生長的行業，吹捧——打壓都不是明智之舉，允許試錯，積極調整，鼓勵發展，並且能清醒認知行業之痛，補足行業之痛才是中國半導體需要的。
在國家集成電路發展相關規劃中已經指出，全面提升和改變產業生態，在各地晶圓廠上馬的同時，完善供應鏈及技術端尤其重要。否則，就算產線完成，面對的還是無米之炊，還是幾頭在外，改變不了根本。據筆者了解，當前已經有企業敏銳的意識到這一問題，並且已經積極投身於完善中國半導體供應鏈的建設中。江蘇中璟航天半導體實業發展有限公司在地方政府建議下，結合國家半導體發展的需求和江蘇半導體行業發展規劃要求，經專家論證和政府批示，決定從行業亟需出發，將工程第一期由晶圓廠調改為半導體供應鏈基地，為行業提供全面的供應鏈支持。供應鏈基地內容包括半導體原物料倉儲、設備倉儲、半導體供應鏈金融中心、半導體物流中心等內容。
為了有效提供供應鏈支持，江蘇中璟航天半導體並整合了行業急需之產業資源，包括與海外半導體設備行業協會及廠家聯合，正在為國內晶圓廠配置兩條八寸設備線，同時與日本半導體原物料產地工業園區合作，提供性價比極高的原物料予中國晶圓廠。為達成這一目標，中璟航天半導體並在相關部門申請了電子危化品運營牌照。同時，與國內電子行業交易所達成了合作，以線上線下聯動方式為行業提供供應鏈支持，打造線上交易、線下交割的新模型。
根據與政府及半導體行業協會的了解，該項目規劃調整得到了全面肯定和支持。同時江蘇中璟航天半導體實業有限公司與工程方中國電子二工程公司達成一致，將第一期工程內容調整為倉儲物流基地，並在籌備完成報建後施工，實施指日可待。
當前中國半導體行業，或許並不缺一條八寸晶圓線，但一定缺半導體供應鏈，這也是《2020年中央經濟工作會議》中指出的的工作重點：增強產業鏈供應鏈自主可控能力。筆者認為，對於當地政府和中璟航天半導體而言，在華東地區密集上馬十幾條晶圓線的前提下，中璟航天半導體方向調整為半導體供應鏈，在產業規劃上是合理而必須的，既避免了同質競爭，又達成業態互補，對完善半導體生態鏈，有重要價值和意義。
中國半導體行業發展一直遭受歐美國家打壓，據悉中璟航天半導體在決定暫緩晶圓廠工程先專注於解決行業核心痛點——供應鏈的時候也遭受一些來意不明的攻擊和詆毀。中璟航天負責人表示：中國半導體的發展是國家發展的必然需求，也是核心需求，這條道路註定是艱辛的，也是漫長的，肯定會有各種出於不同目的的打擊，但無論任何，都不會阻礙中璟航天半導體為中國半導體奮鬥的決心，為國家當孺子牛，雖艱辛亦不悔！筆者也呼籲：中國政府和中國企業願意以心血注入去打造、去建設中國半導體產業，這一路期望更多些支持、更多些理解。我們需要及時糾偏，更需要為產業注力！