預算3萬左右,看好山葉NMAX155和310M,如何選?

2021-01-12 騰訊網

預算3萬左右,看好山葉NMAX155和升仕310M,如何選?

這是後臺一位車友留言的一個問題。先來看一下這位車友的詳細描述,「3萬左右預算,純粹代步,不跑山,不壓彎。試駕了山葉NMAX155,覺得很香,外觀也是自己喜歡的風格,但是看到升仕新出的310M也很動心,所以現在猶豫了。」

題主你這樣朝三暮四真的好嗎?作為摩託車發燒友的我強烈譴責你這種見一個愛一個的行為,所以趕緊回家面壁思過,想想到底是什麼讓你變得如此之沒有定力。千萬不必當真以上內容只為活躍氣氛,現在拿出你的小馬扎,擺正姿勢坐好,我們一起來聊聊這兩款車應該如何選?

山葉NMAX155 平均售價25800

升仕310M 平均售價30800

按照常規的選擇標準來看25800的155踏板車應該沒有多大優勢,誰叫它排量那麼小,還賣的那麼貴。但事實上這種思維在品牌價值面前只能屈服,即便人家的排量只有155cc,但人家來自於「不務正業的山葉」,所以身份背景就會瞬間高大上很多,而310M就不會有這種待遇,它充其量就是一個同價位車型的攪局者。

即便這款車在性能上做到了秒殺同級車型的目的,但從它品牌身份上來說始終是低人一個檔次的,所以很多圈內人士都會毫不猶豫的選擇,排量更小的NMAX155。

但對於題主來說,可能就會更為理性一些,因為它已經發現了310M的優勢,如果不是這樣也不會對這款車產生好感,並表現出左右為難的樣子。預算3萬左右,看好山葉NMAX155和升仕310M,如何選?

至於310M有何優勢,簡單來說就是這款車的跨界風格和定位起點,比較符合現階段年輕摩友對於摩託車的需求 。如果說70後,80後對於摩託車的追求更多是一種均衡,那麼90後和00後就完全不會按照這個套路出牌,他們所欣賞的恰恰是那種更為個性化的某一方面的突出,不會過多的注重一款車能騎多久,而就想在使用周期內表現出它的與眾不同,所以310系列就成為了年輕摩友的專屬座駕。

這種差異下對於題主來說,這兩款車型之間的選擇就會非常簡單,完全可以按照個人的年齡段進行取捨,假如你是80後那麼NMAX155就是你不錯的選擇,因為它的車型表現符合你的消費習慣,而如果你是更年輕一些的90後或者00後,就可以去嘗試一下310M,即便你的後期用途不跑山不壓彎,這款國產功能性踏板車它也值得一試,因為代步狀態一下它依然可以發揮出性能上的優勢。

如果認為按照年齡段選擇摩託車的說法有點扯,那麼結合題主的後期用途來看,騎士分享建議題主還是應該選擇山葉NMAX155,原因就在於這款車的性能設定,會更適合這種偏實用的用途,它運轉品質會更細膩,油耗會更低,動力表現也能滿足代步的要求,所以就沒必要眼饞310M,更為激進的動力表現和豐富的基礎配置了。

尤其是在310M將能夠放下全盔的功能給改變後,它的實用性出現了進一步的弱化,所以這款車對於題主而言誘惑力就會降低。

綜上所述,這兩款車型除了價格接近以外,設定方向完全不同,雖然310M因為排量上的優勢秒殺了NMAX155,但兩款車型的背景還是會有很大的差異,再結合各自車型的表現,在實用的需求下選擇山葉NMAX155就會更為靠譜。

大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!

相關焦點

  • 賽艇250至尊版,三陽新九妹,SRMAX250,NMAX155,如何選?
    賽艇250至尊版,三陽新九妹,SRMAX250,NMAX155,如何選?這幾款車型之間的選擇騎士分享其實已經有過介紹,它們之間的選擇完全取決於個人的需求,這種需求既是對車型的也是後期主要的用途,只要結合車型特點,根據用途就可以選擇出一款更適合自己的。
  • 山葉N-MAX155也來了,NMAX155, PCX150, ADV150你們會選哪個?
    本田PCX150引進國內市場後,竟然賣出27000左右的高價,令不少摩友驚呼本田真香。在150排量梯度中,落地將近3萬的踏板車,可謂是天價了。儘管諸多網友吐槽PCX150高價低配,但是本田的信仰依舊,這款車的銷量還挺好的。
  • 三陽DRG158會是挑戰即將進入國內的山葉NMAX155的利器嗎?
    這是一位車迷朋友發來的留言——看上了三陽DRG158,但是又聽說山葉NAMX155即將國內上市,是現在下手DRG158?還是繼續等等山葉NAMX155?三陽DRG158已經公布了價格——2.78萬,而山葉NMAX155雖然宣布了即將引進發售,但是沒有公布價格,驃騎府的預測是可能不會低於2.8萬。這兩款車應該不會有直接的競爭關係,因為在定位上差異很大,買DRG158的人群與山葉NAMX155的人群不是同一撥,一個是以運動為取向,一個是以城市輕巡航為定位。
  • 想入手一輛踏板車,但糾結於山葉NMAX155和SR MAX250,如何選?
    想入手一輛踏板車,但糾結於山葉NMAX155和SR MAX250,如何選?這兩款車型雖然都屬於踏板車,但其實只要對它們做深入的了解,我們就會發現所謂的糾結毫無意義,原因很簡單這兩款車型根本就不存在競爭關係,並且性能的取向也完全不一樣,所以了解過後就會恍然大悟。
  • 山葉NMAX155【PK】本田PCX150;你怎麼選?
    本田 山葉 最強兩大150系列 在摩界踏板中可以說 實力不相上下,無論外觀 品質 都絕對是可以說是目前引進國內市場上大茂150系列的領頭羊,從PCX和NMAX155的市場銷售數據和價格的PK,誰都不遜色誰,外觀各有秋色,怎麼喜歡怎麼選,整車配置參數,不多做介紹,大哥不輸二哥,到底誰是大哥誰是二哥,怎麼喜歡,你怎麼選。
  • 身高168,用於上下班,又想有面子,NMAX155和DL250,如何選?
    身高168,用於上下班,又想有面子,NMAX155和DL250,如何選?面子有時候也是裡子的證明,但為了面子丟了裡子其實也沒必要,不過選擇這兩款車型肯定是丟不了裡子的,所以這個過程中我們就沒必要糾結兩款車型的售價和價格差異,而要看它們的車型優勢。
  • 10萬的預算買本田摩託好還是山葉好?
    10萬的預算買本田摩託好還是山葉好?很多車友可能看到這個標題後會說「這兩個品牌的摩託車都很香,但給我10萬塊我一定會選川崎」,不過題主比較看好本田和山葉,所以川崎在這裡暫時可以放一放,以下內容只談這兩個品牌的車型。
  • 3萬以內的踏板車,NMAX155,DRG158,VMAX300i,如何選?
    首先這三款車型的價格比較接近,這也是題主將它們放在一起對比的一個最主要原因,而根據這三款車型的排量來說,龍嘉VMAX300i動力比較是最給力的,這裡既有它排量上的優勢,也有自身動力總成上的實力,因為據悉這款車所搭載的發動機,其實和SR MAX300是同款,所以性能誘人很正常。
  • 155cc最強踏板,山葉NMAX 155採用全新可變氣門,價格2.3萬元?
    說了很多期的摩託車,今天跟大家說一下,踏板車,有消息稱全新的山葉NMAX 155踏板即將引入國內市場,而且這次的山葉NMAX 155採用了前所未有的可變氣門技術,也可以說NMAX 155是首款採用可變氣門的踏板車。
  • 2.58萬山葉2020爆款新車NMAX155淺析
    山葉剛在國內發布了人氣踏板車2020款NMAX155,其2.58萬的售價引發摩友熱議。今天我們先來聊聊這款小車,後續還將對PCX和NMAX進行細緻分析。山葉踏板車MAX家族成員都擁有不俗的實力,如TMAX、XMAX等。
  • 三陽巡弋300和山葉NMAX155,不考慮價格怎麼選?
    近段時間的山葉NMAX155可謂是紅遍了半邊天,成為了一款名副其實的網紅加實力車型,但這款車它的日子也不好過,因為不斷有武林高手要和它來過過招,如果我是這款會發出一聲感嘆,「我明明就是想打壓一下PCX150,順便和DRG158過過招,你們至於這麼眼紅嗎?只要是款踏板就想和我PK一下,這是想欺負我山葉沒人嗎?」。
  • 山葉NMAX155 巴西發布星戰特別版 售價僅1.7萬人民幣
    山葉在巴西發布了NMAX155的特別版,《星球大戰》版的NMAX,不幸的是它僅在巴西發售。星球大戰版的NMAX155包含兩個不同風格,白色是抵抗軍的主題,而黑色是帝國軍的主題。
  • 試駕山葉NMAX155,本田PCX的強勁對手來了
    1.區域不同;帶TCS(牽引力控制系統,通常在高端車型上配備)和帶氣囊後減震版本是才發布的2020款,主要針對印尼和泰國兩個東南亞最大的市場推出,該版本目前在印尼山葉官網已經公示,但不是標配,需要加錢選購,且泰國版本還未更新。而在日本本土版本的NMAX155,則還是2019款的樣式,比國內版本還要晚一些。
  • 新款山葉Nmax155測評
    2020年可算是踏板車車型的爆發期,各車廠除了在大排量踏板車推陳出新外,在入門級踏板車的戰場上也鬥得得難分難解,像是三陽今年拿出了自家代表作TL500與DRG 158;本田更是拿出來了新的FORZA系列,與XADV越野風格的ADV150,而山葉當然也順勢為旗下小排量頂級踏板車NMAX155
  • 山葉進口NMAX155上市,售價2.58萬,標配ABS系統!
    相信最近一段時間,不少車友都得知了山葉在國內上線全新車型的消息,更令人驚訝的是,這款車雖然是採用全新進口的方式,但是在售價方面卻比本田還要便宜,發布會現場公布的價格只有2.58萬,對比同價格級別競品本田PCX 155,可以說是擁有非常不錯的優勢。
  • 山葉NMAX155:全靠對手襯託
    山葉NMAX155在國內的售價為25,800元,花了兩萬多買個150踏板貴嗎?當然很貴,但是為什麼很多人還是覺得很香,因為隔壁的本田PCX150賣26,990元,配置卻低得不能看。沒有對比就沒有傷害,在對手強有力的襯託之下,NMAX155的競爭力被凸顯出來。山葉NMAX擁有非常「敦實」的車身線條,雖然沿用了一些XMAX的設計元素,但前臉看起來還是有些圓嘟嘟。
  • 山葉NMAX155正式上市 售價2.58萬元
    [愛卡摩託 資訊 選車 圖庫]  6月18日,國內消費者期待多年的山葉NMAX155在國內正式上市,售價2.58萬元。此次引進的NMAX155為2020小改款車型,外觀小幅變化和配置上的提升讓它的競爭力再次增強。
  • 25800元,山葉NMAX155國內正式發布
    山葉MAX家族的踏板車在國內已經上市了T-MAX 530和X-MAX 300。小弟N-MAX 155傳言進入國內的聲音已經好幾年了,這次終於是真來了。6月18日,山葉在內蒙古正式發布了2020款N-MAX155踏板車,在售價為:25800元!
  • 比NMAX155更具競爭力 山葉Force 155更適合國內車友
    同平臺發展多款車型的策略很多品牌都在用,比如山葉的155踏板平臺,同樣誕生了幾款不同的車型。包括國內最近炒得火熱的NMAX155,雖然很多人都說NMAX155是一款好車,但是遠不如同平臺Force 155設計的好看。
  • 你調我侃聊moto 20200803 山葉Nmax155 評測
    這節目給大家帶來了前幾天剛剛上市的山葉為數不多的整車進口的摩託車之一:山葉的NMAX155。雖然這輛車現在的現車很少,很多朋友想買不一定能買著。但是我這期節目依然要評測一下這輛車,讓大家對這個車有了解,以便將來買這款車有一定的參考。