極品飛車正傳裡有13這個稍微特殊一點的存在，與別的正傳中街頭狂飆，警匪追逐的遊戲設定不同，13主要突出賽道駕駛，想做擬真的駕駛體驗。但本身遊戲一坨屎式的物理效果，讓它還是偏娛樂性了。如果你按13的駕駛技巧在現實中開車的話，那麼你可以跟醫院聯繫一下包月包年的服務了，所以極品飛車13談不上有什麼模擬性。那麼下面就介紹一下真正帶有模擬性賽車的遊戲。
極品飛車13的畫面第一神力科莎
神力科莎是談到模擬賽車遊戲繞不開的。神力科莎有著出色的物理力回饋效果（這裡說明一下普通的賽車模擬器力回饋是感知遊戲擬真特性的重要指標），反饋細膩手感真實，先前看別人開蘭博基尼時對方向盤手感的評價跟遊戲裡一樣，這個遊戲指的就是神力科莎。賽道數據更是開發人員利用3D測繪實際測量還原在遊戲中的，還有真實錄製的賽車引擎聲。遊戲有著豐富真實的賽車參數調節，讓你既能學當車手又能學會當技師，對方向盤模擬器的支持也很全面。另外遊戲還支持MOD，有著豐富的賽道賽車資源，比如你可以開著86泡秋名山，技術牛X的話真的像頭文字D那樣一路漂移下山都沒有問題。不過美中不足的是遊戲有些年頭了，畫質一般。還有這遊戲由於偏擬真，所以上手難度有點高，又沒有新手教學之類的，如果是小白剛開始會有些無趣，但如果你能真正上手這個遊戲，那自然是樂趣無窮。
神力科莎遊戲畫面第二塵埃系列
前面的神力科莎是場地賽，而塵埃聽名字都知道了是跟「土」有關的賽事，那自然就是賽車飛馳時塵土飛揚的拉力賽了。塵埃系列可以說是拉力模擬遊戲中綜合素質最高的了。相比WRC塵埃的物理效果更好更真實細膩，更有真的開拉力賽車飛馳的感覺。畫面是本世代的作品，自然也是沒得說質量上乘。塵埃對方向盤的支撐也很不錯，主要的像G29，圖瑪斯特之類的基本沒啥問題。不過個人認為拉力賽上手難度要比前面說到的神力科莎還要高，所以一樣的在沒上手之前會略顯無趣。
第三 F1 2020
房車場地賽房車拉力賽都有了，那怎麼能少了我們的場地賽的王者，最受歡迎的賽車運動F1呢。F1可能說是年貨產品了，基本每年都會出一個新作，不過也大多是升級一下畫面物理引擎，更新一下賽車，最新作是F12020。F1系列擬真性不如前兩個，但有F1官方授權啊，娛樂性賽車的真實性還可以，再配合一張F1賽車式的躺椅方向盤支架完美還原開F1的姿勢。玩得怎麼樣先不說像，姿勢是最重要的，喜歡F1運動的朋友不要錯過喲。
法拉利牌拖拉機最後總結
還有像賽車計劃2和IRACING,RACEROOM之類的就不一一列舉了。賽車計劃2雖然畫面要神力科莎好，但物理效果不如神力科莎。IRACING，RACEROOM之類的過於硬核對一般玩家來說不合適，另外就是需要聯網，但聯網體驗很差，能不能連上伺服器看命。還有一些都不能稱作遊戲了，就是專業的賽車訓練軟體民用化這些有水平感興趣的話自行去了解一下就好了。
專業級的rfactor2