【研究報告內容摘要】
汽車行業加速復甦、公司產能利用率回升:我們預計2021年國內乘用車銷量同比增長7.2%為2154萬輛。歐洲和美國2021年銷量增速預計分別為12%和9.4%。我們認為隨著全球汽車行業的回暖,疊加公司資本開支高峰期已過,未來福耀的盈利能力將持續向好。
天幕玻璃引領時尚潮流,電動車先行:電動車的天幕玻璃搭載率更高,即將量產的車型中搭載天幕玻璃的有特斯拉ModelY、廣汽EMPOW55、上汽大眾ID4X、一汽大眾ID4CROZZ等。我們預計自主品牌發布的高端車搭載天幕玻璃的概率較高。
抬頭顯作為智能座艙的代表配置,即將迎來爆發。日系和自主品牌目前滲透率較高,隨著第三代哈弗H6、大眾ID4等重磅車型逐步搭載,示範效應凸顯,抬頭顯將會從目前的單一爆款配置發展成為「現象級」產品。
鍍銀玻璃加速落地。福耀納米鍍膜玻璃所採用的Low-e鍍膜層最高可含有三層銀功能層,通過國際先進的磁控濺射技術,將透明金屬膜層附著於夾層玻璃中間,使汽車玻璃高透光、高隔熱、低反光。目前,福耀納米鍍膜玻璃已經為路虎、蔚來汽車、比亞迪(002594)等品牌提供相應產品。
鋁產品貢獻全新增量。公司通過整合三鋒和收購德國SAM,進入汽車鋁飾件業務,具有較完善的產業鏈布局,包括精煉鋁、鋁擠壓成型、表面處理及與玻璃的集成等。
疫情或致對手減小投入,福耀全球市佔率進一步提升。疫情影響之下,競爭對手受到的負面衝擊更大。由於聖戈班、旭硝子和板硝子等的汽車玻璃板塊屬於非核心業務,在疫情影響之下,投入資源更少,而福耀在2020年二三季度快速復甦,爭搶了歐洲競爭對手的訂單。同時,汽車玻璃行業也正經歷著新的變革,福耀在新產品和新技術的持續投入有望在未來進一步增強競爭力並提升市場份額。
售後市場迎來機遇、品牌價值有望提升。售後配件未來將更加凸顯品牌優勢。輪胎作為汽車零部件,在售後市場具有較強的品牌力,如米其林、馬牌、固特異等,消費者的認可度較高。車險費改後,汽車玻璃將更多地通過保險進行賠付,消費者會更傾向於使用具有更高品牌力的產品,而福耀作為國內的龍頭企業,將充分受益於該政策變化。
投資建議。公司作為汽車玻璃的龍頭企業,在汽車行業智能化快速發展的背景下,公司依靠持續投入研發和較高水平的工藝生產能力,抓住了HUD玻璃和天幕玻璃的機遇。同時短周期看,汽車行業正處於景氣度向上的時期,公司產能利用率有望提升,帶動毛利率恢復。此外,公司布局的鋁飾件業務也有望帶來新的增長點。電動智能趨勢下,汽車玻璃單車價值量有望提升,中長期全球汽車玻璃單車配套價值量有望達1178元,基於福耀目前產能布局及可能達到的全球份額,我們認為公司中長期可達到的收入範圍為457億元至532億元,淨利潤範圍為80.5億元至94.1億元。我們維持盈利預測,預計2020/2021/2022年歸母淨利潤分別為27.58、40.20、51.04億元,對應PE分別為42.3、29.0和22.9倍,維持「推薦」評級。
風險提示。1)疫情的影響力度擴大:如果疫情的影響力度持續擴大,汽車行業需求量下滑,公司訂單量下降。2)匯率波動:公司有超過40%的營收來自海外,匯率波動將對公司利潤造成較大的影響。
3)HUD、天幕玻璃滲透率不及預期。
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