蕭山江南國際城等小區盼來接駁線本周五就能開通

2020-12-23 浙江新聞

  姬臣 製圖

  浙江在線4月16日訊 截至4月15日,地鐵5號線接駁線有獎徵集已經結束。近期,杭州公交集團將挑選出10條最高質量的建議,給提建議的你送出一份精美禮品,名單即將揭曉。

  在H5建議徵集的留言區裡,蕭山江南國際城一帶的居民。急切地想知道:地鐵接駁線能開到家門口嗎?大家已經盼了很久。

  種種原因,開通接駁線是個難題

  江南國際城,位於蕭山區西部。江南國際城小區附近有四個大體量的小區(江南之星、金色錢塘、榮星小區),體量都在3000戶左右,不少上班族出行需要乘坐地鐵等公共運輸,但目前的狀況是小區離公交站點較遠,而且沒有直達地鐵站,黑摩的、三輪盛行,交通擁擠……

  希望能在家門口開通一條地鐵接駁線,其實,大家的呼聲早在地鐵一、二號線開通時就已經有了。

  為什麼這個願望的實現有點難?原來,江南國際城、江南之星、金色錢塘和榮星小區緊挨在一起,分布在橫一路兩側,但900多米長的橫一路上,卻沒有公交站點,小區居民步行到地鐵1號線濱康路地鐵站,至少要15分鐘左右。

  記者從杭州蕭山公交公司了解到,當初橫一路建設時沒有規劃公交基礎配套設施,而且,如果開通了公交線路,公交車輛從橫一路穿過,到風情大道,橫一路蕭郵路口的交通堵點無法避免。

  家門口的地鐵接駁線盼來了

  地鐵接駁線開到家門口,江南國際城小區居民的願望,難道要落空了嗎?

  事實上,早在去年下半年,杭州蕭山公交就已經在想辦法解決了。蕭山公交在聽到小區居民的出行呼聲後,便第一時間將大家的建議和公交線路開通存在的困難,反映給蕭山區交通局、區運管處。

  蕭山區交通局也很重視,多次召開專題會議,對新增公交站點建設明確責任主體,加快建設,以滿足市民出行需求。

  經過各方努力,好消息終於來了!江南國際城等小區居民盼望已久的、家門口的地鐵接駁線公交方案,終於來了。

  蕭山公交將對原金色錢塘至通惠路拱秀路口始發的423路公交車,調整到濱康路地鐵站至通惠路拱秀路口。

  該線路調整後,江南國際城、江南之星、金色錢塘等小區市民可以實現「出門見站,無縫對接」地鐵接駁。同時該線路優化後同時滿足「一條公交線,覆蓋三個地鐵站」(即1號線濱康路站、2號線杭發廠站、5號線博奧路站)。

  特別值得一提的是,由於423線路比較長,有10公裡,蕭山公交特地在早晚尖峰時段開通了「橫一路蕭郵路口至地鐵濱康路站」的區車,這麼一來,周轉比較快,橫一路沿線的小區前往地鐵站的發車間隔在7~8分鐘一班。

  同時,由於423路改走橫一路後,撤銷了金惠路上的榮星社區站,但這麼一來,原本在該站點上車的乘客,只需步行200米左右,就能在金城路與博奧路路口,乘坐地鐵5號線接駁線。

  記者了解到,雖然地鐵5號線後通段還未開通,但為了方便大家乘坐地鐵1、2號線,蕭山公交決定,為大家儘早開通接駁線。本周五,江南國際城等小區居民就能在家門口坐上地鐵接駁線了。

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