比亞迪F3終於迎來新款!配置豐厚價格低,網友:不愧是國產驕傲

2021-01-19 騰訊網

說到國產車,那麼就不得不提這個國產「一哥」比亞迪了。雖然說國內的汽車市場起步時間晚,但是比亞迪卻也頂著巨大的壓力,打造出了一些經典車型。就拿我們今天要說的這款比亞迪F3,它作為比亞迪旗下的「開國元老」,不僅性價比高,其產品質量也十分可靠,因此也讓它成為了消費者們預算不足時的首選車型。而如今這款上市16年之久的比亞迪F3也終於是迎來了自己的新款,那麼接下來我們就來看看新車的表現如何吧。

從外觀上來說,全新的比亞迪F3在設計方面依舊是採用了它那經典的元素風格。前臉部分看起來稍顯圓潤,不過雙層飛翼的鍍鉻裝飾,倒是為其起到了畫龍點睛的作用,配合上練出個犀利的大燈,給人在視覺上就造成了不小的衝擊感。雖然說整體看起來中規中矩,但是它所呈現出的大氣跟時尚感還是挺濃厚的。

接下來我們再來看看它的車身側面,說實話新車的側面,看起來並沒有什麼亮眼的地方,可是跟老款相比,卻有著不小的改變。流暢動感的線條,將其勾勒的極為修長。不過,輪轂的造型就顯得比較一般了。尾部結構看起來立體感很強,分體式的尾燈,因為有貫穿鍍鉻的裝飾,使其更具潮流特性。

其次便是新車的內飾部分了,先說好了,在看到它的內飾後,大家先別急著否定,也不要用看到十幾萬車型的態度看待它,畢竟人家主打的是親民代步車,所以普通一點也無可厚非,畢竟人家價格在那擺著呢。新車的前駕駛艙整體比較簡潔,不過卻十分耐看,而且它的設計也均為實用為主。配置地方面的話,則有發動機啟停,無鑰匙啟動,電子防盜,車身穩定控制等等,這對於售價僅4萬多的緊湊型轎車來說,已經很夠意思了。

最後則是大家比較關心的動力部分,據悉全新的比亞迪F3提供的是一臺1.5L自吸發動機,傳動的話為其匹配的是5擋手動跟6擋手自一體變速箱,在這套組合的加持下,它可爆發出109匹馬力,雖說這個數據比較薄弱,但是對於咱們的出行來說,完全是綽綽有餘,加上10萬公裡的整車質保,還有4.49萬的售價,難怪會讓網友們直呼,它是國產驕傲。

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  • 比亞迪F3怎麼樣?
    比亞迪f3是一款非常親民的緊湊級轎車產品,其主要優點是價格很便宜,而且穩定性也不錯,買回來就可以開著開著,整體的耐造性比較強,對於手頭預算有限的消費者來說,買回家當練習用還是不錯的,開幾年再買也不會虧本。在大多數普通家庭中,比亞迪F3非常流行。與此價格的轎車也開始不斷的競爭,比亞迪F3也在改版升級。
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    比亞迪新款轎車比亞迪f3,外觀時尚大方,配置豐富,售價僅4萬多現在汽車市場的車型非常多,各類豪車數不勝數,但是對於普通消費者而言,還是親民車型更為吃香。比亞迪現在在國內的自主品牌中也算是數一數二的品牌,知名度高,消費者選擇的機率也非常大,畢竟比亞迪的新能源汽車就足以把比亞迪的名聲大噪,比亞迪F3就是本文要提到的主角,該車是一款4門5座的緊湊型轎車,最新款的車型在今年的5月份上市,2020款比亞迪F3現在的官方指導價在4.49~4.78萬之間。
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    新車比亞迪f3的指導價為4.39-7.79萬元,根據區域不同可能有5000-8000的優惠幅度,18款自動檔檔的價格在6萬左右。配置為1.5L的自然吸氣發動機,車身尺寸4617*1716*1480,軸距2615mm,最大馬力109ps,最大功率80Kw,最大扭矩145N.m,雙離合6速變速器。F3經歷了13年的更新換代,為比亞迪立下汗馬功勞,時至今日,它依然能夠被寫進緊湊級國產轎車的銷量前十榜單。
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    現如今我們很難想像三四萬元能買到一款車型,在這個價位很多人都會選擇購買一臺二手車型,但是如今的二手車市場魚龍混雜,能找到一款較為靠譜的車型是不太容易的,所以今天小趙就為大家帶來一款極為優秀的家用代步車型這款車有著國產花冠之名,它便是比亞迪f3。
  • 比亞迪F3新能源
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  • 花4.49萬買了比亞迪F3,比亞迪總算憋出大招
    外觀方面,新款f3在設計語言方面與之前上市的2018款車型保持一致,前臉部分採用了大嘴式進氣格柵設計,中間採用黑色中網裝飾。同時兩側大燈造型犀利,內部的燈帶設計極具辨識度。此外,新車的前保險槓兩側造型較為方正,且下方帶有圓形霧燈及黑色包圍。
  • 比亞迪f3發動機怎麼樣
    f3的誕生很大程度上吸收了日韓車系的精髓之處,那就是儘可能的把空間讓給乘客而不是機器。德系和美系的車輛動力十足可他們是犧牲了駕駛體驗,F3不走他們的老路,將機器縮小,提升駕駛者的空間。下面一起看下比亞迪f3發動機怎麼樣?
  • 老車不死,比亞迪F3再推新款,真的只剩下情懷了嗎?
    眾所周知,現在的比亞迪在一步步地往上走,陸陸續續推出的唐、漢、宋PLUS等,都在不斷拉高比亞迪的品牌形象。但是,如果是比亞迪的老粉,印象最深的一定是比亞迪F3這款車型,傳承十多年時間,擁有龐大的群眾基礎,超過180萬的市場體量,在一些人心中情懷也很深厚。
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    比亞迪F3有哪些優缺點?它的質量如何?這篇文章來給你答案!車主一:比亞迪f3雖然涉嫌抄襲,但也算是打拼市場多年的老車型了。現在路上還可以見到初代車型,距今至少十年有餘。新款f3起步價4.39萬元,優惠後估計不到4萬元。搭載1.5自吸發動機,手動變速箱,日常駕駛沒有問題。
  • 老款F3和新款F3,它們有什麼實際區別,比亞迪你還喜歡嗎
    我是你們的小編,今天來講一下老款比亞迪F3和新款F3的區別,如果您喜歡的話請您繼續看下去,我會給您仔細講解一下!對於國產車,很多人只知道哈弗是SUV之王。在銷量方面,哈弗多年來一直名列第一。多年來,它的地位一直穩定,但在轎車領域,它主要是以合資汽車為主。雖然有好幾輛國產車銷量還可以,但與合資車競爭仍然很困難,但我們應該知道,在過去的幾年裡,有這樣一輛國產車。
  • 比亞迪F3超值版售價4.78萬元 配置增加
    [愛卡汽車 國內新車 原創]5月28日,比亞迪新款F3超值版正式上市,新車售價4.78萬元。新款車型延續了老款的整體設計,對配置進行提升,搭載1.5L發動機,匹配5擋手動變速箱。新車預計將繼續沿用老款比亞迪F3車身線條及尺寸,長寬高分比為4617/1716/1480mm,軸距為2615mm。配置方面,超值版還配備無鑰匙進入+無鑰匙啟動系統,更方便快捷,安全方面,ABS+EBD、胎壓監測系統、兒童安全鎖等主要安全配置齊全,在安全性和實用性方面有所提升。
  • 老車不死,如何看待比亞迪F3新款?
    比亞迪F3作為一款主打性價比的車,雖然外觀和設計在現在看來有些老舊,與現在的審美格格不入,但是誕生15年以來延續至今以來該車型在低端市場的佔有量還是非常巨大的。結實耐造、經濟實惠也成為了其最大的賣點。比亞迪F3定位於緊湊型轎車,官方售價4.49—5.08萬元,全系還有5000元左右的現金優惠。五萬元就可以買到緊湊型的轎車,在現在的市場上產品還是有較大的競爭優勢。外觀上的設計比較墨守成規,樣式接近上一代車型的造型。不規則的鍍鉻裝飾中網格柵使前臉看上去更立體,前霧燈被兩個黑色的硬質材料填塞,看上去顯得有些廉價。
  • 五萬落地超高性價比,與神車五菱搶市場,新款比亞迪F3有多香?
    現在談到比亞迪,大家都覺得厲害,漢唐宋元明清停一排,傻傻分不清誰是誰,但是跑的都不慢。畢竟電動車,電機的零啟特性讓它百公裡加速十分迅猛,真的在路上除了特斯拉沒怕過誰,而且價格都還挺實惠的。但是你忘了比亞迪的第一款車了嗎?
  • 月薪3000就選比亞迪F3,擅長跑爛路,3.94萬,還要啥二手車
    如果你的月薪是在3000元左右的話,老張覺得這款比亞迪f3就很適合你。比亞迪f3上市已經有10多年了,它是比亞迪家族最早的一臺車,該車目前在重慶地區有著近萬元的優惠,最低3.9萬就能入手,價格方面可以說非常良心,所以說還要啥二手車。
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  • 新款比亞迪F3豪華版值不值
    比亞迪F3豪華版車型亮點解讀由於只是配置上的小幅調整,比亞迪F3豪華版車型在外觀內飾方面和現款車型基本保持一致,但就外觀來看,比亞迪F3並沒有給人有任何高級感可言,甚至連普通的入門級家轎都不如,但它經典的造型始終保持到了現在,前格柵與兩側大燈相連接,且大燈的設計較為修長,大燈均為滷素光源,功能上僅支持簡單的高低調節。
  • 比亞迪f3變速箱是什麼
    【太平洋汽車網】比亞迪f3匹配的原裝進口變速箱JATCO,來自專門生產變速箱整機的JATCO公司,性能出色,其生產的自動變速箱與三菱發動機的匹配堪稱完美。比亞迪F3手動檔匹配一款5擋手動變速箱,這款變速箱是來自日本三菱。換擋時車身還算平順,順暢。另外,F3的離合器設計比較硬,行程較長,新手駕駛時離合器結合點比較容易掌握,還是比較容易駕駛的。
  • 比亞迪F3怎麼樣,省油嗎?建議購買嗎?
    以百萬銷量來看,無論是外觀還是內部以及做工都是當時非常物有所值的,從最初的近10萬的售價,到現在不到4萬的價格,也是經過了各種各樣的改進。燃油消耗量我簡單說一下:第一代東安三菱4G18,4G15S,再加上東安變速箱的匹配可以說是當時沒有任何競爭對手,因此一炮而紅,超低油耗,開不壞發動機,50萬公裡無大修等等,都是不少比亞迪車主長談的話題,當然有些其他小問題也是常有的;第二代、第三代:473 QB, QE仿造本田飛度發動機,雖然也是神車,雖然沒有東安發動機,但也受到了不少計程車司機的好評,低燃油消耗量,小問題不多也很金典!