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走自己的路,讓別人去說吧
「走自己的路，讓別人去說吧」這句話很多人都懂，但是甚少有人做到，能做到的，總是拼著一股氣獲得成功。但大多數人都敗在三姑六婆說，七大姑八大姨說，家裡人說，村裡人說，兄弟姐妹說，父母說。人生在世，不可避免的，就是被人議論，但是換個思緒想想，不招人妒是庸才。
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走自己的路 讓別人去說吧
你的幸福自己主宰。Happiness grows at our own firesides, and is not to be picked in strangers' garden.--D.W. Jerrold幸福生長在我們自己的火爐邊，而不能從別人的花園中採得。
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浪子回頭金不換——路虎衛士
但是路虎祖傳的起步油門過於敏感的問題在衛士上還是多多少少存在一些，但是和其他路虎城市SUV車型比起來已經好太多太多了。另外低轉速時渦輪起壓的過程也有些長，尤其是1500-2500轉區間踩油門不太走的感覺還是比較容易被感知到的，但日常行駛的時候得益於變速箱的調教，D擋時並不容易被感知出來。
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聽點英文歌|走自己的路 讓別人去說吧
da da di啦 噠We like to party, dancing with Miley一起去聚會吧 與麥莉跳舞Doing whatever we want做一些我們從未做過的事情This is our house, this is our rules這是我們的地盤 我們自己的規則And we can't stop, and we
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士別三日刮目相看,試駕路虎衛士110
有人說，全新路虎衛士是72年來該車型的首次巨大變革。我並不這麼認為，首先，衛士/Defender這個名字才度過自己的而立之年，而它的曾用名是SeriesI/II/III。
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面哥試車 「士」不可擋,路虎全新衛士
同時，為了照顧穿越寒冷地區或在極端天氣下的使用，全新路虎衛士還配備了方向盤加熱功能。全地形反饋適應系統一直都是路虎越野能力的直觀體現，全新路虎衛士配備了第二代智能全地形反饋適應系統，並標配9種地形和駕駛模式(自動、舒適、草地、碎石地/雪地、泥濘地面/車轍地、沙地、巖石爬行、節能、涉水以及可配置模式)，其中可配置模式為全球首創的「路虎全地形管家」。
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為什麼說路虎衛士才是真正的SUV王者?
在路虎衛士宣布停產後又重生的消息後，車迷們是欣喜若狂的。作為路虎品牌今年最重磅的新車，全新路虎衛士在今年正式引入中國便獲得了空前的關注，目前先期上市的全新路虎衛士110訂單已經迅速超過了5000臺。而就在剛剛過去的廣州車展上，全新路虎衛士90也在國內首次亮相。
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全新路虎衛士:因獨特,才顯得彌足珍貴
在知乎上，就有一個車主PO出自己的訂購單，以最終125萬的落地價買入全新路虎衛士，理由很簡單，他喜歡收集各種「方盒子」的車型。 2 越野性能夠強大，很多顧慮可免除 全新路虎衛士110作為一款全地形SUV，在試駕之前，教練和我們聊到，因為它的配置夠強大，走很多極端道路不用擔心太多。
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路虎衛士改走輕越野路線,捨棄大梁加強輔助功能,科技彌補硬體
路虎品牌自誕生之日起，就是奔著應對各種路況這一需求去的，而後的發展也都在時刻見證這一初心，直到去年，路虎衛士還仍舊以四方盒子造型示人，正是由於其過度「硬核」，也讓路虎衛士只能成為了極少數人心中的Dream Car。
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路虎硬漢回歸,2020路虎衛士將力挽頹勢
純正的越野車似乎已經被人遺忘，路虎創立出完全可以吊打奔馳G，三稜越野系列。當然但被印度塔塔公司收購後，那些年路虎差點被「三哥玩爛」。日漸落後，像豐田路巡和奔馳GL系列這樣的道路偏向SUV 仍然更加犀利，但是與具有類似越野能力的汽車（即吉普牧馬人和奔馳G）相比，新一代路虎衛士是完全回歸本性。它堅持了一些粗獷，方盒子的風格，不過，它仍然帶來了大量的更新越野技能。相比牧馬人或G-Class可以完成相同的路線，衛士通過能力超出想像。
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勇敢者的遊戲,就是路虎衛士的戰場
每一個後來者都在覬覦著、詛咒著、期待著自己成為路虎衛士的顛覆者，但是它就在那裡，不快不慢地，高冷地，不合時宜地霸佔著江湖。任時光荏苒，衛士傳奇依舊，縱橫疆場七十餘載，讓牧馬人看在眼裡，讓奔馳大G也記在心頭。
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你說吧,是需要載貨還是拉人?路虎衛士的「麵包車」版本滿足你
路虎衛士 "Cab Forward "看起來像個麵包車，從渲染圖中看到這純粹的外觀。外觀與內飾透過車輛的箱形凹凸的吸引力，路虎衛士麵包車失去了傳統的車門，而採用了滑動單元。至於後部，它保持了其出廠配置。
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西安路虎剮蹭讓行摩託車,路虎女司機:你走吧,我有事肯定找你事
當摩託車行駛到路中央時，看到對面也有車輛左轉，就主動停下來讓行。這時摩託車距離路虎車還很遠，路虎車應該從摩託車的前方駛過去，但是這輛路虎車卻不走尋常路，選擇從摩託車的左側轉彎通過。路虎車緊貼摩託車駛過，由於靠得太近，路虎車一路剮著摩託車駛了過去，雖然騎士一隻轟油門提醒對方，但是駕駛員根本就不理會，應該說她自己根本就沒感覺到自己剮蹭了別人。這起事故的責任是非常清晰的，摩託車在完全靜止的狀態下主動讓行，路虎應該承擔全部責任，但是女司機下車後的邏輯卻讓人感到無語。
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圖騰得到復活 但這樣的路虎衛士你還認識嗎?
歷經72年不斷進化 路虎衛士小普及這麼有歷史傳承的一款車，還是給大家先來個小普及吧。不過以全新形象復活後和此前老款沒了任何聯繫，沒有了非承載式車身結構的全新路虎衛士，大家認為它不再是硬派越野車，而我在見到全新路虎衛士的實車的時候，我發現說它不硬派的感覺一點都沒有了，因為尺寸非常大，看到這個外觀就會被它深深的震撼到，更何況還有最新的科技配置，現在已經2020年了，這些才是市場需要的。
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背著小書包的衛士 能否挽迴路虎昔日的榮光
看到衛士新款車型上市的新聞，可以說是高興了好久，作為硬派越野車的擁躉，路虎衛士在我心裡一直是一個經典當中的經典。衛士不僅僅是一款經典的硬派越野車，它還是英國女王的座駕，對就是那個挺大歲數沒有駕照還自己的開車的女王，可以說最純粹的路虎的英式越野風格都在衛士這款車上得到體現。
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王者重生全新路虎衛士歸來
全新路虎衛士110尊重它的歷史傳承,經典的方正箱形車身輪廓,布滿了簡潔、平直的車身線條。車頂倒角線條早已成為路虎衛士車系不可磨滅的經典設計特徵,讓車頂輪廓更顯特色,極具辨識效果。 全新路虎衛士110採用了路虎最新的D7x全鋁架構,實現了高度輕量化,再結合路虎獨創的整合式承載車身結構,使其擁有領先同行業的高剛性和高強度表現。既能體現非承載式車身堅韌性的優勢,也兼顧到承載式車身的舒適性和運動性特色。
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日劇《華麗追隨》強勢反擊網絡亂象:走你自己的路,讓別人說去吧
01走你自己的路，然後，儘管讓人們去說三道四吧！然而，因為一次偶然的機會，知名時尚攝影師「奈良裡美」將她一張毫不矯飾的照片上傳到Instagram 上，並寫下「走你自己的路，然後，儘管讓人們去說三道四吧！」的圖文，「夏目」因此爆紅網路、一夕成名，從此她的一舉一動，變成好幾萬粉絲的觀看對象。
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21款路虎衛士2.0T柴油 路虎衛士柴油國六配置_易車網
路虎衛士相信很多人都知道，源自於1948年的路虎衛士，至今已經停產多年了，但仍然被很多人奉為經典。據可靠消息稱，闊別72年的路虎衛士，將於本月16日在中國首秀，此次亮相的車型為2020款110中國限量版，現在就讓我們搶先了解一下這款全新的路虎衛士。
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和時代「呼應」上了 試駕全新路虎衛士110
而現在，全新衛士帶著翻天覆地的變化來了，有人說它不再純粹，但試駕過後我想說，衛士仍舊是衛士，只是這一次，它和這個時代「呼應」上了。近日，2020全新路虎衛士南區試駕品鑑會在南昌開啟，在這個連接長江流域與珠江流域的歷史文化名城，我們和全新衛士一同打卡滕王閣，拜謁八一廣場，更重要的是，在南昌市郊原生態的曠野大地裡，我們開的這臺2020全新路虎衛士110，展現出了它72年初心不改的傳奇本色。
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有錢到廠家拿你沒轍 富豪花50億"山寨"路虎衛士
網易汽車9月9日報導 儘管全新一代路虎衛士已經上市了，不過很多車迷還是對硬派風格濃厚的上一代車型津津樂道，但又有什麼用呢？近日一位英國土豪付出了行動，花費6億英鎊（約合50億人民幣）自己造了一臺「山寨版」路虎衛士，就連官方也無可奈何無計可施。