羅姆成功舉辦「汽車功能安全標準ISO 26262」主題交流會

2020-12-14 電子信息產業網

汽車功能安全標準 ISO 26262是汽車領域的電氣/電子相關功能安全國際標準,貫穿於整個車輛的生命周期。隨著電子電氣系統越來越集成和複雜,其安全性就更為突顯。知名半導體廠商羅姆(ROHM)於2020年7月28日成功舉辦了「汽車功能安全標準ISO 26262」線上媒體交流會,與專業媒體在線分享了羅姆在ISO 26262所做的前沿工作。

隨著電子電氣系統變得越來越集成和複雜,其安全性也越發顯得重要,對功能安全的考慮也已深入工程師的設計思維。而「ISO 26262」正是國際標準化組織專門針對汽車電子電氣系統制定的功能安全標準,目前已經在汽車行業廣泛推行。

"ISO 26262"標準是在汽車的電子化及高性能化發展,以及全球市場對汽車安全性能要求日趨嚴格的背景下,於2011年11月正式頒布的關於汽車電控系統功能安全的國際標準。該標準是預先計算出汽車電控方面的故障風險,並把降低該風險的機製作為功能的一部分預先植入系統中,從而實現"功能安全"的標準化開發工藝。該標準的對象涵蓋從車輛的構思到系統、ECU(電子控制單元)、嵌入式軟體、元器件開發及相關的生產、維護、報廢等整個車輛開發生命周期。

李春華在演講中提到,隨著自動駕駛(ADAS)相關的技術不斷創新,以ADAS為代表的技術革新進程加速,為確保汽車的安全性,要求組成車載零部件的半導體也要達到自身的安全標準。在2018年頒布的第2版中,不僅對象範圍擴大到巴士、卡車、兩輪車輛,還新增了半導體部分,半導體元器件作為支持自動駕駛功能安全的核心產品成為關注的焦點。在這種背景下,羅姆作為半導體製造商,自2017年開發由液晶驅動電源IC等構成的、支持功能安全的液晶面板晶片組,並在2018年取得ISO 26262開發工藝認證,不斷推進支持汽車功能安全的產品開發。在車載級元器件方面,羅姆打造了車載產品專用生產線,並遵行汽車行業質量管理體系"IATF 16949"及電子元器件可靠性標準"AEC-Q100/101/200"等來推進產品開發。目前,羅姆的解決方案主要包括「針對液晶面板的解決方案」及」針對ECU電源電路的解決方案「。

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    因此指導未來發展並限定最低準入標準門檻的ISO 26262應運而生,其被定義為「避免因電氣/電子故障而導致的不合理風險」。旨在打造更加自動化、系統化,且能防患於未然的解決方案 -- 「功能安全」。凱瑞認證公司總經理鄭孟表示,「近年來,凱瑞認證與SGS秉持強強聯合的發展理念和互相信任的態度,合作往來密切,希望藉此契機進一步深化合作,為進一步增強汽車企業功能安全從業人員職業能力,助推汽車產品安全品質提升。」此次功能安全聯合培訓中心的成立,是雙方基於對ISO 26262的不斷重視及對其未來發展的信心,強強聯合,協力發展的標誌。
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    2020年12月2日,第二屆中國汽車功能安全行業研討會在重慶順利召開。本屆研討會由中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱中國汽研)主辦,國家機動車質量監督檢驗中心(重慶)承辦,SGS通標標準技術服務有限公司協辦,是中國汽車行業深度溝通交流的一次良好契機。