籃球鞋老科技回顧第一彈：匡威REACT油包緩震系統及其他

大家好，我是克隆PANDA，以前曾經使用「北京誠誠」這個名字在各個球鞋論壇活躍過一段時間。作為一名玩兒鞋二十多年的老業餘SNEAKER，我已經懶得去追求什麼聯名款、炒作款球鞋，那種徹頭徹尾商業化的行為已經激不起我的興致了。這些日子閒來無事發布一些自己對球鞋方面的感悟和總結，希望和各位新老朋友交流。

總是有很多人提起以前的一些球鞋老科技，比如很多人還對匡威當年的主打科技「油包」有著濃重的好奇心，那麼今天就簡單聊聊「油包」到底是個什麼東西。

其實油包真正的名字叫REACT，可如今提起REACT，多數朋友都只能想到NIKE旗下的新型緩震材料。但是時光回到28年前，它卻是屬於匡威CONVERSE的拳頭緩震科技。

在上世紀九十年代，當時的籃球鞋領域品牌風雲跌宕，競爭極其激烈。耐克、阿迪達斯、匡威和銳步這四大品牌佔據著球鞋市場的主要江山。他們旗下各自持有著當時NBA聯盟的頂級球星，穿著各自的代表性戰靴登上舞臺。當然還有其他一些二線品牌，我以後有機會會描寫一些。

其中匡威作為世界上第一雙籃球鞋的締造者，在以前很長的時間都在NBA佔據著統治地位。但是隨著阿迪達斯和銳步從歐洲入侵，本土又有耐克的崛起，匡威喪失的市場份額越來越大。匡威必須重新打造自己的形象，不能總以ALL STAR帆布鞋或者WEAPON那樣的0科技籃球鞋和他們拼市場。再這樣下去，恐怕連自己籤約的球星們都受不了了。

匡威 WEAPON 籃球鞋

於是在1992年前後，匡威正式推出了自己的專業緩震技術：REACT油包科技。

如果你能夠理解氣墊緩震的原理，那麼也就能理解油包緩震的意義。同樣是膠囊結構，但是REACT油包內包裹的卻是一種叫做JUICE的油性液體材料。氣墊的作用類似充氣的輪胎，而REACT油包就好比在穿著者腳下放上了一個裝滿水的氣球，不僅柔韌，還能通過壓力造成的形變而起到緩震的作用。

油包的誕生給匡威的擁躉們注入了一針興奮劑，使得匡威終於有拿得出手的緩震招牌，而且其獨樹一幟的緩震原理，更讓畫風粗狂的匡威籃球鞋顯得更加的彪悍。

匡威獨樹一幟的設計風格，讓它把油包形態玩兒得出神入化。不但有後跟油包、前掌油包，甚至還有前後掌貫通的流動油包。

那麼我稍微重點介紹一下匡威前期油包籃球鞋當中最為異類的型號Converse Aero-Jam。

Aero-Jam這款鞋在當時是匡威旗下的頭牌，尼克斯球星「大媽」拉裡詹森的專屬戰靴，憑藉拉裡的帶貨能力，這款鞋的銷量也相當可觀。

也堪稱是具有跨時代意義的球鞋。

Converse Aero-Jam這款鞋在鞋子後跟採用了類似MAX AIR一樣的大面積露出式的油包。這還不算，它甚至在腳踝後面加上了一層環抱式的油包！

Converse Aero-Jam

Converse Aero-Jam

這種霸氣的視覺衝擊力，甚至讓耐克的MAX AIR都相形見絀。另外油包可以做成各種顏色，在強調球員個性的那個年代，給作風張揚的球星們足下也增添了個人色彩！這款鞋在前些年曾經被匡威復刻過，但是僅僅是作為復古鞋登場，鞋底以及後跟的油包已經統統消失。

可是靠「大媽」拉裡這樣老實敦厚的球員，展現匡威鞋霸氣的那一面肯定是不夠的。接下來，一個男人從耐克轉投而來，並且憑一己之力將匡威籃球鞋推上了最後輝煌的頂峰，他就是「大蟲」丹尼斯羅德曼。

羅德曼在轉投公牛隊之時，還是耐克旗下的球員，耐克相對「端莊」的形象似乎無法滿足羅德曼的口味。匡威接洽羅德曼之後，兩者一拍即合，開始正式為羅德曼推出專屬籤名鞋，羅德曼也成為匡威油包籃球鞋的歷史上最大牌的球星。

「大蟲」丹尼斯.羅德曼

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匡威的油包雖然扎眼而且囂張，獨具一格的設計感在當時絕對是另類的存在。我自己有幸穿過幾雙油包緩震的籃球鞋，讓我說它們的性能，其實是中規中矩，視覺效果大於實際性能。油包的換震感並不很強，也稱不上柔軟，但是它能夠做到在你落地的瞬間不震腳，並且前掌有那麼一點點的韌性，讓你知道在中底裡面有那麼個別致的傢伙在起作用。

可是油包是液體填充的關係，本身的重量就成了大問題。在當時，匡威籃球鞋給人的印象就是又沉重又皮實，內外場通殺，只要你穿得合腳，那就沒有你打不了的場地。

可是匡威非常喜歡在籃球鞋鞋底開個小窗，把油包展露出來，儘管看起來很拽，可是增加了磨漏的機率。鞋底開窗一般都是做過加強保護的，在油包本體外面的窗口，其實還覆蓋著一層比較厚實的透明墊片。正常磨損不會有什麼大問題，可是一旦被尖銳物刺入，那麼液體就會毫不留情的漏出來。

匡威油包籃球鞋

匡威油包籃球鞋

匡威油包籃球鞋

隨著這樣的問題越來越多，匡威改變了油包的內涵，將膠囊內的液體更換成了果凍一樣的凝膠，實際腳杆感和性能並未有明顯的改變。所以這並不是一次大的改進。

很快，羅德曼進入了職業生涯的末期，在公牛隊的輝煌結束之後，轉投了湖人隊，個人影響力也大不如前。匡威需要面對代言人匱乏的窘境，此時，它只好趕鴨子上架，對REACT油包進行了一次勉強的「升級」，REACT 2代緩震正式登場！

REACT 2代後跟技術

REACT 2代前掌技術

REACT 2代總的來說，是一款徹頭徹尾失敗的產品，它幾乎已經不能算是油包了。

它的後跟緩震設計思路是，將柔軟的緩震膠做成海星一樣的造型，希望能將後跟中部的壓力，通過「海星」的觸手，散播到鞋子外面的開窗部分。而開窗部分為了防止緩震膠的過度形變，用一個籠式構造進行了簡單的包圍。

它的前掌設計思路是，用一片橫在鞋底內部的TPU為基礎，在前掌外側上翻一部分，在TPU上點綴幾個緩震膠片。不但對前掌有緩震作用，而且還能對鞋子前掌的穩定性、側向支撐保護都提供幫助。

但是......

理想和現實差距太大了。

我穿過REACT 2代的籃球鞋......

後跟的構造對於緩震毫無用處......幸虧後跟鞋底為了顯露REACT2代的「科技含量」而挖了一個孔洞（類似1代鞋底開窗），鞋底的緩震其實都是靠那個孔洞的變形而產生的，至於那後跟的REACT2代，真不如沒有......

前掌，超硬，前掌鞋底的那片TPU除了限制腳部的行動以外，也沒什麼意義......

REACT 2代大概在市場上也就維持了不到兩年，就正式消失了......

從此油包科技告別了這個世界......

而匡威籃球鞋的設計師，也仿佛從這個世界上消失了......

但匡威沒有死心，還試圖蹭耐克的熱度，也抓起了氣墊科技做文章，別出心裁的使用了氦氣填充。當時的口號是「氦氣比空氣輕七倍」（還有人記得嗎？），可惜性能和市場反饋不如人意......

匡威氦氣氣墊籃球鞋

匡威最後推出了一個介於材質緩震和物理結構緩震之間的科技：「魔球緩震技術」，市場反響居然還不錯，雖然當時拉來了初出茅廬的德懷恩韋德代言，可惜還是掩蓋不了頹勢。

在為韋德推出了4代（正代，非標準正代沒有算進來）沒有什麼科技含量的運動鞋後，韋德也被耐克（AIR JORDAN品牌）挖走了......

2003年，匡威被耐克收購，從此變成了小弟級別的品牌。儘管全球無數的鞋友呼籲匡威復刻油包籃球鞋，尤其是羅德曼系列籃球鞋，但是匡威方面早早的表態，油包的生產線早已不復存在，而且配方也沒有了。油包已經徹底告別了這個世界，也只能存在於我們這幫中年老傢伙的心中了！

本文圖片均來自於網絡，希望原作者不要太介意，如果有不滿請私信我，謝謝！