預算18萬內，能落地的b級合資車有哪些？就目前車市情況看來，個人推薦舒適型、運動型車各一臺，下面我們具體來看一下吧。
舒適型B級車推薦別克君威精英型，指導價18.58萬優惠後18萬左右落地沒有問題，君威精英型優缺點如下：
優點1，空間充裕、懸架調教偏舒適；車身尺寸4902*1863*1456、軸距2829mm，懸架結構為前麥弗遜、 後多連杆四輪獨懸，E2平臺沒有特別的亮點也沒有明顯的槽點（分體升級一體之後）。
優點2，變速箱為6T50-9擋手自一體，匹配1.5T-LFV發動機雖然性能表現一般但換擋平順性相當不錯，換擋瞬間的體驗已經非常模糊了，純粹家用以舒適為主君威是理想的選擇。
明顯缺點是已經說明了動力，9AT變速箱急加速會因為換擋頻率高導致加速能力稍差，不過影響更多是測試成績還不是日常代步。
預算內的君威優缺點大致如此，配置方面有全車氣囊、胎壓監測、8英寸中控、皮革座椅等，優惠之後這臺車還是物有所值的。
運動型B級車推薦斯柯達速派DSG舒適版，指導價19.98萬優惠力度較大裸車價在16萬左右，落地也在預算範圍內，速派的優缺點如下：
優點1，動力表現強力，1.8T發動機最大功率132kw、峰值扭矩300牛米，匹配7擋溼式雙離合變速箱能夠以8.2秒破百，增壓器比較積極可以在1450轉最強發力能帶來不錯的代步體驗。
缺點1，DQ380溼式雙離合變速箱低速仍有一些頓挫感，不過出現的概率和駕駛技術以及實際路況有很大關係，總體表現是合格的。
優點2，掀背式設計實用性強顏值也較高、操控體驗優秀，車身尺寸4861*1865*1489、軸距2841mm，中型三廂轎車；懸架為前麥弗遜、後四連杆式獨立懸架，空間充足懸架調教硬朗操控感也不錯。
缺點2，配置略差，超過15萬的車型沒有頭部氣簾除了日韓系以外的其他合資品牌並不多，座椅材質也是皮革織物混用、其他配置主流水平，斯柯達本身冷門應該更有誠意才對。
速派這臺車的價格合理、動力有一定優勢，在預算內合資轎車裡也少有能兼顧性能和質量的其他選擇了。這兩臺車舒適選君威，運動選速派，供參考。
對此各位車友們覺得呢？有什麼不同的意見與看法，歡迎分享關注交流哦。