來了!自貢首臺新能源汽車「領牌」上路!

2021-02-14 自貢網


新能源汽車專用號牌終於來了!28日上午,在自貢市車管所機動車登記服務站,市民藍先生成為自貢第一位掛上新能源專用號牌的車主,這標誌著新能源汽車專用號牌正式在自貢啟用。據了解,自貢是除開成都以外,全四川第一個實行發放新能源汽車號牌的城市。而新能源號牌上牌預約啟動後,目前全市範圍已經有超過300輛新能源汽車等候上牌,其中部分為我市新能源公交車。

製作中的第一輛自貢新能源車牌

「12月20日,省公安廳就對我們做出了要普及新能源汽車專用號牌的工作要求。隨後,我們對號牌製作機器進行了調試,接受新能源車主預約。」市交警支隊相關負責人介紹,今天核發首張新能源汽車專用號牌,並已經有四五位車主預約。

藍先生接過新號牌

上午10時許,市民藍先生領到了嶄新的,車牌為「川C F03333」的新能源車輛號牌,隨後在工作人員幫助下,自貢第一輛新能源車正式掛上號牌。車主藍先生說:「能成為第一個安上『綠牌』的車主我太高興了,也很自豪。」藍先生先生告訴記者,當時本著經濟節能的情況選購了該車,「我也沒想到自己是自貢的第一個新能源號牌,車牌是我之前通過預約,今天早上九點二十左右在業務大廳50選1的機選方式選出來的。」

「我購買新能源汽車,主要還是覺得經濟、節能,對環境沒有汙染。」另一位前來上牌的新能源車主鄒立軍介紹,「我計算了下,跑30公裡耗費才1.1元左右,和燃油機動車相比完全是兩個概念。」


新能源汽車號牌長度比普通號牌增加了40mm。以綠色為主色調,突出綠色環保寓意,採用全新的號牌號碼字體,其中,小型新能源汽車專用號牌底色採用漸變綠色,大型新能源汽車專用號牌底色採用黃綠雙拼色。並增設了新能源汽車專用標誌,已整體以綠色為底色,寓意電動、新能源,綠色圓圈中右側為電插頭圖案,左側彩色部分是英文字母「E」,取(Electric)的第一個字母。

與普通汽車號牌相比,新能源汽車專用號牌號碼由5位升為6位,如原「川C D1234」升位為「川C D12345」,升位後號碼編排更加科學合理,避免了與普通汽車號牌重號,有利於在車輛高速行駛時更準確辨識。

正式上牌

新能源汽車專用號牌按照不同車輛類型實行分段管理。小型新能源汽車專用號牌第一位先啟用字母D、F(D代表純電動新能源汽車,F代表非純電動新能源汽車)。此外,新能源汽車專用號牌採用無汙染的燙印製作方式。同時使用二維碼、防偽底紋暗記、雷射圖案等技術,提高了防偽性能。

其中,只要市民的汽車屬新能源車範圍並且已更換新能源汽車專用號牌,那麼周一到周日都不受我市重汙染天氣預警的車輛限行管制。


隨著28日自貢首臺新能源汽車上牌上路,記者也在貢井南環路走訪了多家汽車品牌銷售商,對目前對於新能源汽車的銷售市場進行了了解。

「雖然整體上購買傳統燃油騎車的佔多數,但越來越多的客戶願意了解新能源汽車。」據我市某大型汽車4S店羅經理介紹,從今年辦車展、銷售會以及日常銷售中,購車前先了解新能源汽車的人數大幅上升,在市民沒有明確某款車型時,銷售員也會優先介紹下新能源汽車。

「還有說平時看到前幾年安裝過的新能源電動車充電車位及智能化的新能源電動車充電樁大多數都沒見使用,自己購車後充電怎麼辦?」羅經理表示,目前在自貢購買新能源汽車,4S店會會協助車主在自家停車場安裝如充電樁等相關配套設施,而且購車可享受2.4萬/輛的國家補貼,加上27日財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部四部委聯合發布「關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告」在之前的基礎上再次延續至2020年12月31日。「這樣算下來,市民購買新能源汽車很划算。」羅經理表示,本月售出新能源汽車大概在20臺左右。

記者也了解到,今年11月,中國人民銀行發布《中國人民銀行 中國銀行業監督管理委員會關於調整汽車貸款有關政策的通知》稱,自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%,商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%,也就是說,市民購買新能源汽車自用,首付只用15%!

哪些汽車屬於新能源汽車?

根據國務院《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020)》,新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。對於國產新能源汽車,工業和信息化部將在《道路機動車輛生產企業及產品公告》和《機動車整車出廠合格證》上進行標註。對於進口新能源汽車,國家質檢總局將在《進口機動車輛隨車檢驗單》上進行標註。市公安局交管局在辦理新能源汽車註冊登記時,將嚴格查驗確認車輛,核對主管部門標註信息,審核相關證明憑證,依照法律法規辦理登記。

如何申領新能源汽車專用號牌?

新號牌啟用後,對新購置的新能源汽車,車主可以直接到市公安局交管局車駕管部門申領新能源汽車專用號牌,申領新能源汽車專用號牌的條件、程序和要求,與普通汽車號牌相同,車主可以直接到市公安局交管局車駕管部門辦理登記,也可以通過網際網路交通管理安全綜合服務管理平臺或「交管12123」手機APP預先選定號牌號碼,再到市公安局交管局車駕管部門辦理登記。

已領取普通汽車號牌的新能源汽車可否換牌?

已經領取了普通汽車號牌的新能源汽車,車主可資源換領新能源汽車號牌,也可繼續使用原普通汽車號牌。但是,原普通汽車號牌丟失或損壞的,市公安局交管局將予以換發新能源汽車專用號牌。對繼續選擇使用普通汽車號牌的,市公安局交管局將通過信息系統進行區分管理,不影響車主享受新能源汽車交通管理的優惠政策。需要提醒市民的是,新車註冊時,新能源汽車專用號牌不收費,補、換領新能源汽車專用號牌時,每副號牌與原車牌費用一致,收費100元。

來源:自貢網

記者:葉豔 李秋玥

攝像:周航宇

編輯:張馳

相關焦點

  • 真正的新能源汽車要來了,氫氣當燃料,續航可達1000km
    一說到新能源汽車,相信各位車主都非常頭痛的,不買新能源的話,現在燃油車遲早有一天要退出市場、禁止上路,排放標準來得這麼快誰還敢買?而買新能源又會遇到種種問題,冬天的時候開車上路連個空調都不敢開,生怕把電量消耗光了。
  • 快電來廈門了,想換臺新能源汽車嗎?
    9月8日,能鏈(車主邦/團油/快電)旗下快電與廈門市思明區、開元國投達成戰略合作,在國家新基建政策的引領下,廈門市新能源汽車智慧能源數位化管理平臺項目正式落地思明,三方將推動廈門市在新能源汽車領域的發展,為新經濟形態下的思明區發展注入強勁新動力。
  • 天際汽車長沙新能源項目首車在長沙高新區下線
    湖南省委常委、市委書記胡衡華到長沙高新區主會場出席天際汽車長沙新能源項目首車下線活動,並宣布天際ME5長沙首車下線。 天際汽車長沙新能源項目是長沙市17個製造業標誌性重點項目之一。項目預計明年6月全面投產,形成年產6萬輛新能源乘用車生產能力,實現年產值130億元以上。未來,它將串聯起電池、電機、智能網聯汽車運用場景,對提升長沙、湖南乃至中南地區新能源汽車產業競爭力具有重要意義。
  • 東方購物新能源汽車欄目《汽車新勢力》驚豔首秀 威馬智能SUV銷售...
    威馬汽車科技集團成立於2015年,是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商。此次,東方購物與威馬強強聯手,緊貼消費者需求,在欄目首秀便帶來亮點頗多的威馬旗下拳頭產品EX6 PLUS 400輕享版——9萬多元的售價、零首付、送新能源滬牌、長續航及智能安全系統等眾多極具吸引力的特色,讓無數消費者為之傾倒。
  • 今天,天際汽車長沙新能源項目首車下線!
    省委常委、市委書記胡衡華到長沙高新區主會場出席天際汽車長沙新能源項目首車下線活動,並宣布天際ME5長沙首車下線。市委副書記、市長、湖南湘江新區黨工委書記鄭建新出席並致辭。市領導鍾鋼、夏建平,天際汽車董事長張海亮,長沙高新區黨工委書記周慶年,高新區管委會主任郭力夫,高新區黨工委副書記陳志紅,高新區管委會副主任崔曉等出席。▲ 現場超燃視頻。
  • 新能源汽車號牌正式在威海啟用
    新能源號牌啟用儀式  大眾網威海1月23日訊 (記者 丁藝) 1月23日上午,威海市新能源汽車專用號牌正式啟用,首批車主到現場領取了自己的新能源汽車號牌威海市首個新能源汽車號牌「魯KD09966」誕生。截至下午3時,威海市共受理新能源汽車業務52筆,網際網路預選號牌76筆。
  • 廣汽三菱贈送長沙職院5臺新能源汽車
    紅網時刻長沙12月22日訊(通訊員 潘達 )近日,廣汽三菱汽車有限公司將5臺新能源試製整車無償捐贈給長沙職業技術學院,此次贈送的5臺新能源汽車整車型號為傳祺GE3,市場指導價15.48-18.08萬元/臺。
  • 中山發出首個新能源汽車號,已領牌的新能源汽車要不要換?
    上午八點,方小姐登錄「交管12123」手機APP,很快就選到自己心儀的新能源汽車號牌:「自編自選,這個是粵TD11111,上12123網站就直接選這個牌。」中山新能源巴士有限公司也安排了三輛純電動汽車來上牌,公司負責人鄭先生說:「首批是三臺,其中一臺是公交車,另外兩臺是18座的麵包車,全部都是純電動的。」
  • 天際汽車長沙造 | 新能源!上市時間定了
    「在8月底,焊裝車間60餘臺機器人將全部安裝完畢。」天際汽車長沙項目負責人李文韜一邊介紹,一邊帶領記者走進焊裝車間。他告訴記者:「我們是一條柔性生產線,可實現1+2共3種車型的全自動化柔性生產。」在佔地超3萬平方米的焊裝車間裡,工作人員正操作機械設備,將一臺臺機械臂安裝至生產線上。
  • 新基建、新能源汽車、智能汽車成為兩會熱點詞
    對於2020年全國「兩會」,上汽集團董事長陳虹也提出了有關於智能網聯汽車發展的提案。 他提出,一方面,在部分管制區域、部分限定路段試點法律法規突破,滿足智能網聯汽車上路測試需要。他提到,我國新能源汽車產業發展取得了多方面成就,但也面臨市場競爭日益加劇、發展動力亟待轉換、核心技術供給不足、質量保障體系有待完善、產業生態尚不健全等新形勢、新問題。 當前新能源汽車仍然為政策主導型市場,存在私家車需求尚未激發等問題,建議: 1、審視新能源產業發展戰略,優化頂層政策導向; 2.改善新能源使用環境,激發消費新能源汽車動力; 3、繼續加大對使用新能源車的鼓勵。
  • 新能源?愛馳汽車到底怎麼樣
    愛馳作為國產新能源汽車的新品牌,目前已經在國外上市,而且在歐洲方面那邊的反響還是非常不錯的,而且在國內愛馳又提出了諾道服務,這也說明了愛馳公司也很重視汽車買主的售後服務,4S店的話目前還不是很多,但是在後期應該會加大面積和鋪店的,任何事情都需要循序漸進,讓我們多給愛馳一點時間,我們也好期待新能源愛馳的到來
  • 另一種「新能源」汽車,用釷-232做燃料,輪胎不是橡膠做的!
    另一種「新能源」汽車,用釷-232做燃料,輪胎不是橡膠做的!只有圖紙和照片的車,給汽車界核能的摸索開了先河,說到底就是幾張圖片,卻博取了一個第一輛核動力車的名頭,另一種「新能源」汽車,不得不說這福特也是夠精明的了,但核動力汽車,要採用的是以鈾-235作為燃料,其穿透性的輻射,不可控性,以及人們對於核能的恐懼,知道現在核動力汽車都沒有真正的開上路。到了2009年,凱迪拉克也參與到核動力汽車當中來,是噱頭還是技術突破?小編覺得這兩者都有一點。
  • 新能源汽車
    【解說】如今像劉翟一樣選擇新能源汽車的人不在少數。噪音小、節能環保、省錢舒適……這些優點是新能源汽車得到眾多消費者青睞的主要原因。尤其是在中國的北京、上海等城市,車牌號相對容易拿到、車輛不會限行,都增加了消費者對新能源汽車的「好感」。【同期】市民我是打算買新能源汽車的。【同期】市民新能源汽車還是願意嘗試的。
  • 烏蘭察布市477臺新能源純電動公交車上路運營
    新華網呼和浩特1月14日電 1月14日,烏蘭察布市公交公司477輛新能源純電動公交車上路運營,標誌著烏蘭察布市公交系統進入綠色環保出行新時代。此次投入使用的新能源純電動公交車具有無尾氣排放、噪聲低、行車穩定性好、安全性能高等優勢。
  • 進擊的歐拉:新世代新能源汽車應該怎麼玩?
    其中新能源汽車表現尤為亮眼,11月更是一舉創下月銷18萬輛,同比增長153%的佳績。在這場疾風驟雨的汽車向上復甦周期中,新能源汽車的快速回升意義重大。因為站在2020年,這個補貼幾乎退坡殆盡的節點,新能源汽車的增量競爭,已經由補貼推動階段,徹底進入消費者推動的階段。
  • 薛清軍深入陝西帝亞新能源汽車有限公司調研
    12月1日下午,高新區黨工委書記、管委會主任薛清軍深入陝西帝亞新能源汽車有限公司,調研帝亞新能源汽車下線各項工作籌備情況,並現場辦公解決有關問題。目前,陝西帝亞新能源汽車有限公司已進入最後的設備調試階段,預計本月6日首批新車可下線。薛清軍來到帝亞新能源汽車辦公大樓和生產車間,聽取了企業負責人對汽車下線和銷售情況介紹,並參觀了帝亞新汽車即將推出的新車型。
  • 炎夏來臨,再論新能源汽車的安全
    5月13日,工信部制定的GB 18384-2020《電動汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動客車安全要求》和GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項強制性國家標準正式批准發布,並將於2021年1月1日起開始實施。
  • 新能源汽車資質首落北汽 車企展開新一輪圈地運動
    摘要 【新能源汽車資質首落北汽 車企展開新一輪圈地運動】當汽車圈被近來接連上市的新車瘋狂刷屏時,一紙悄然出現在國家發改委網站的批文,宣告了備受關注的新能源汽車首張生產資質牌照花落北汽。
  • 天際汽車長沙新能源項目投資51億元,明年上半年上市
    8月20日,記者走進這座現代化、智能化的新能源汽車生產廠區看到,焊裝車間、油漆車間、總裝車間等三大車間,共計10.3萬平方米廠房均已完成廠房外牆和相關輔助設施施工。「在8月底,焊裝車間60餘臺機器人將全部安裝完畢。」天際汽車長沙項目負責人李文韜一邊介紹,一邊帶領記者走進焊裝車間。
  • 江陰:新能源汽車產業開上「快車道」!
    新能源時代動力電池的重要性無異於行動裝置的「心臟」。只有安全、高質量、高性能的材料作為基礎,「心臟」才能健康有活力的跳動,為新能源時代提供源源不斷的動力和能量。韓國FC電動物流車該項目為今年經洽會期間,高新區籤約的又一新能源項目,總投資1100萬美元,分兩期實施,一期投資428萬美元,租用廠房5000㎡,建設年產3500臺的電動物流車整車生產線,產品主要銷往韓國及歐洲市場。