合肥地鐵首座地下四層車站最深基坑破土開挖

2020-12-23 安徽網

安徽網、大皖客戶端訊 據合肥城鄉建設微信公眾號消息，近日，合肥軌道交通5號線北一環路站主體基坑工程正式開挖。北一環路站為合肥市軌道交通首座地下四層車站，基坑開挖深度為軌道線最深基坑，車站長274.5米，寬22.1米，最大開挖深度34.7米，基坑21米~34.7米均為巖層。

為保證車站基坑穩定及止水效果，車站圍護結構採用1.2米厚地下連續牆，牆體接頭採用國內先進的套銑接頭工藝，本工藝在我市為首次使用。基坑開挖專項施工方案於施工前編制完成並通過專家論證，在合肥市城鄉建設局的監督下，基坑開挖前，施工單位邀請8家參建單位對開挖條件進行核查。

北一環路站基坑開挖共分為四次開挖，每次開挖根據深度分為若干臺階進行，每臺階高度不大於4米，臺階坡度控制為1:1。其中1-3次土方開挖採用挖機開挖階梯翻土的方式進行土方外運，第四次巖層開挖採用高頻破碎機開挖，電動多瓣抓斗機配合龍門吊進行土方外運。

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