2020年1-8月機場旅客吞吐量15強
1-8月，機場旅客吞吐量15強出爐，廣州白雲機場2433萬人次，排第一名，首次登頂，超過成都雙流、上海浦東、北京首都。比去年同期下降2417萬人次，同比下降49.84%，說明疫情對航空業影響非常嚴重，要恢復疫情前水平還需一定的時間。
成都雙流、深圳寶安、重慶江北列第二至第四，分別為2432萬人次，2197萬人次、2037萬人次；重慶江北機場較好，同比下降32.01%，旅客吞吐量在全國排名由原第8上升第4。
另外，昆明長水、上海浦東、北京首都、西安鹹陽、上海虹橋均超過1700萬人次，分別為1897萬人次、1854萬人次、1833萬人次、1824萬人次、1741萬人次；其中北京首都機場表現最差，同比下降70.43%，是15強中降幅最大，排名由去年第1降至第7，主要原因在於北京國際航班及7月疫情影響導致。
至於其它機場，蕭山1587萬人次，鄭州新鄭1244萬人次，南京祿口1124萬人次，長沙黃花1076萬人次；最後二名為貴陽龍洞堡960萬人次， 廈門高崎940萬人次。
廣州白雲排第1
2020年1-8月廣州白雲機場旅客吞吐量2433萬人次，超過成都，排全國第1；其中8月單月旅客吞吐量達461萬人次，國內客流已恢復至正常水平。說明廣州疫情防控形勢持續好轉，白雲機場成為國內客流最大、起降航班架次最多的機場。
其實在20年前，白雲機場旅客吞吐量一直是全國第一，但隨著北京首都、上海浦東崛起，廣州白雲退居第3；現又重返第一，將會持續一段時間排第一，因為目前疫情並未結束，所以上海浦東、北京首都要恢復到疫情前水平還需要時間。
上海浦東排第6
上海浦東機場旅客吞吐量一直是僅次於北京首都機場，排全國第2，領先於廣州白雲機場；但今年受疫情影響，機場旅客吞吐量大幅下降，1-8月僅1854萬人次，同比下降63.35%，降幅在15強中僅次於北京首都機場。
主要的原因浦東機場以國際航班為主，而國外疫情持續爆發，導致國外旅客大幅下降。從目前看，浦東機場要恢復到疫情前，需要一段很漫長的時間，不過8月已漸漸在復甦，預計年底有望超昆明長水，排第5。
註：
1-數據僅參考。
2-數據日期：2020年1-8月。